兰州装载机加大铲斗4方

供应工程机械配件，装载机铲斗总成。临工953装载机铲斗是装载机配套使用的装置设备，是直接与土壤接触的一种斗状构件，油缸通过高压油为介质、连杆为等机构来驱动铲斗进行铲掘工作。铲斗属结构件类产品，由齿座板、底板、边板、墙板、挂耳板、背板、斗耳板、斗耳套、斗齿、齿座、护板或斗角等零配件组成
哪些操作会影响到挖掘机挖斗的使用时间？我们都知道挖斗的工作环境都是比较艰难的，挖斗的损耗也比较大，所以在我们平时使用的时候更应该好好维护，很多时候我们错误的操作都是会影响挖斗的使用寿命的，如果我们平时注意这些问题的话，不仅会增加挖斗的使用时间，更是养成了一个好的习惯，今天我们就来和大家讲一讲我们平时的哪些操作会影响到挖斗的使用时间。
启动方法不当对机器造成严重损害冬季，有的驾驶员为能够快速启动机，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法。这种做对机器造成严重损害，我们应该禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸阀流出的水有烫手感觉时，再关闭阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
随便选用燃油降低发动机寿命，使损坏几率增加冬季低温使的流动性变差，粘度，不易喷散，造成雾化不良，燃烧不尽，导致机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻。一般要求机的凝点应低于本地当前季节铲斗低气温7-10℃。
不注意机体保温降低工作寿命，损伤发动机冬季气温低，容易使机工作时冷却过度。故保温是冬季用好机的关键。在北方地区，冬天使用的机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。用明火烘烤油底壳重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损以免使油底壳内的机油变质，从而加剧机器磨损。甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。
低温负荷作业引起机器严重磨损机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。柱塞弹簧，气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。着火不久的机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。

铲斗的受力分析外载荷确定原则装载机在铲斗插入料堆，铲取物料和举升铲斗的过程中，铲斗要克服切削物料的阻力，物料与铲斗间的摩擦力和物料自身的重力。这些力构成了装载机工作装置的作业阻力。为了分析问题方便，假设它们作用在铲斗齿尖的刃口上，并形成两个集中力：水平插入阻力和垂直掘起阻力。
由于铲装物料的种类和作业条件不同，装载机实际作业时不可能使铲斗切削刃均匀受载，但可以简化为两种端受载情况：对称载荷，载荷沿切削刃均匀分布，计算时可用一个作用在斗刃中部的集中载荷来代替，偏心载荷，由于铲斗偏铲或物料的不均匀性而导致物料对铲斗的载荷产生不均匀分布，使载荷偏于铲斗一侧，形成偏心载荷，此时，通常将其简化后的集中载荷加在铲斗侧边的铲斗个斗齿上。
装载机在铲掘作业过程中，通常有以下三种受力工况：铲斗水平插入料堆，工作装置油缸闭锁，此时可认为铲斗斗刃只受水平插入阻力的作用。铲斗水平插入料堆，翻转铲斗或举升动臂铲取物料时，认为铲斗斗齿只受垂直掘起阻力的作用。
铲斗边插入边收斗或边插入边举臂进行铲掘时，认为铲斗斗齿受水平插入阻力与垂直掘起阻力的同时作用。如果将对称载荷和偏载情况分别与上述三种典型受力工况相组合，就可得到铲斗六种典型的受力作用工况，如图3—5所示。
工作阻力有不同的计算方法，一般工作阻力通常分别按插入阻力，掘起阻力和转斗阻力矩进行计算。 插入阻力插入阻力就是铲斗插入料堆时，料堆对铲斗的反作用力。插入阻力由铲斗前切削刃和两侧斗壁的切削刃的阻力，铲斗底和侧壁内表面与物料的摩擦阻力，铲斗底外表面和物料的摩擦阻力组成。这些阻力与物料的种类，料堆高度，铲斗插入料堆的深度，铲斗的结构形状等有关。外载荷计算装载机的工作阻力是多种阻力的合力。由于物料性质和工作机构工作方式的不同。
掘起阻力掘起阻力就是指铲斗插入料堆一定深度后，举升动臂时物料对铲斗的反作用力。掘起阻力同样与物料的种类，块度，松散程度，密度，物料之间及物料与铲斗之间的摩擦阻力有关。掘起阻力主要是剪切阻力。铲斗大掘起阻力通常发生在铲斗开始举升的时刻，此时铲斗中物料与料堆之间剪切面积铲斗大，随着动臂的举升掘起阻力逐渐减小。

按驱动方式分类：按驱动方式可分为液压式抓斗和机械式抓斗两大类液压式抓斗液压式抓斗本身装有开合结构，一般用液压油缸驱动，由多个颚板组成的液压式抓斗也叫液压爪。液压抓斗在液压类设备中应用比较广泛，如液压挖掘机，液压起重塔等。    挖掘机液压抓斗适用场合。
深坑挖掘及泥，沙，煤，碎石的装载。    特别适用于沟或受限制的空间的一侧进行挖掘和装载。    适用于船舶，火车，汽车的装卸。    机械式抓斗机械式抓斗本身没有配置开合结构，通常由绳索或连杆外力驱动，按操作特点可分为双绳抓斗和单绳抓斗，铲斗常用的是双绳抓斗。    双绳抓斗 有支持绳和开闭绳，分别绕在支持机构和开闭机构的卷筒上。双绳抓斗工作可靠，操作简便，生产率高，应用广泛。建筑地基的基坑挖掘采用两组双绳后就成为四绳抓斗，工作过程与双绳抓斗相同。
单绳抓斗 支持绳和开闭绳用同一根钢丝绳。通过锁扣装置使钢丝绳轮流起到支持和开闭的作用。单绳抓斗的卷绕机构较简单，但生产率低，大量装卸作业时很少采用。    遥控抓斗遥控抓斗是一种配在单卷筒起重机下的取物装置，用于装卸矿粉，煤炭，粮食，化肥，工业盐，氧化铝等各种散货。无线遥控抓斗巧妙地将无线遥控技术和铲斗简单的液压技术结合应用在抓斗上，使抓斗有了特性能。 遥控抓斗的原理。
抓斗自带封闭的液压系统，液压系统由无线遥控装置来控制电磁阀，通过电磁阀换向来控制油缸上下腔的变化，油缸的缸体下端与抓斗的下承梁连接在一起，油缸的活塞杆上端与抓斗滑移座连接在一起。当抓斗处在打开状态，要抓取货物，松抓斗钢丝绳，在滑移块重量带动下，活塞杆被压进缸体内，这时，按一下，让油缸上下腔的油路关闭，锁住了滑移座，使滑移座与下承梁连为一体，提升钢丝绳，抓斗抓取货物。
当抓斗处在闭合状态，要释放货物，只要按一下遥控，控制电磁阀得电，液压系统油路打开，滑移块将油缸活塞杆拔出，**住上承梁，抓斗打开释放货物。 当遥控抓斗是用于装车或装漏斗的工况，有时不需要一下子将抓斗全部打开，只要在抓斗开到所需要的大小时，按一下遥控，控制电磁阀得电，液压系统油路关闭，抓斗就开多大。抓斗开启过程中可以按人的意愿任意停顿。

要完成切割，装载和排空物料三项作业。切割时要求斗齿能迅速切入物料。为此铲斗具有足够的强度和刚度， 以便承受物料的反作用力。装载时要求物料能较通畅地流人铲斗( 这样可减少切割阻力) ， 同时在物料充填铲斗时， 既要填满铲斗空间， 又不能产生过大的挤压力， 否则由于挤压力的， 会使铲斗壁与物料的吸附力(在一定吸附系数下， 吸附力与两物体之间的正压力成正比) 。斗轮挖掘机的铲斗在轮圈回转一周的过程中 造成排料时物料排不净或撒料等情况。
1.1铲斗的结构选择铲斗结构形状和参数的合理选择对挖掘机的作业效果影响很大，其应满足以下要求：有利于物料的自由流动。铲斗内壁不宜设置横向凸缘，棱角等，斗底的纵向剖面形状要适合于各种物料的运动规律。 要使物料易于卸尽。
为使装进铲斗的物料不易于卸出，铲斗的宽度与物料的粒径之比应该大于大50时，颗粒尺寸不考虑，视物料为均质。挖掘力计算挖掘机的工作对象是土壤，设计和使用挖掘机时，都需要了解土壤的基本特性和切削土壤过程的一些基本知识。
铲刀或铲斗的切削部分，以机械的方法将土块或土层从土壤中剥离出来的过程，成为土壤切削。土壤切削是一个很复杂的过程。在楔形切削刃把土层从土壤中剥离的过程中，土壤受到挤压和剪切，是被切离的土壤发生松散以及一部分受到压缩。因而产生了土壤原始结构的破坏阻力，土壤与土壤之间的摩擦力和土壤与切削之间的摩擦力。切削过程中，土壤作用在切削刃上的力称为切削阻力。为了研究方便，我们吧铲斗和切削刃与土壤之间的摩擦力也当做切削阻力的一部分。切削力与切削装置作用在土壤上。其大小和土壤切削阻力大小相同，方向相反。
土方工程用装载机铲斗的包板、侧板和挡板常用低碳、耐磨钢板焊接而成，侧刃和角刃都用耐磨材料制成，刀板采用耐磨的中锰合金钢材料。 刀板对于装载机铲斗的作用 ：装载机铲掘物料时，是利用整机的行走让铲斗上的刀板插入料堆，再通过动臂、摇杆和连杆的控制来完成铲斗的装载。在这过程中可以看出，刀板是装载机铲斗切入铲掘，完成装载作业的重要部分。
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