装载机轮胎科学使用要素、装载机轮胎那个牌子好

2025-04-22 浏览次数:333

**:轮胎组装

传统装载机前后轮胎必须合理搭配,同一品牌、规格必须相同,结构和轮胎图案,负荷必须相同。此外,应注意子午线和斜轮胎不得混合在一起。否则结构是个别轮胎磨损严重,导致提前损坏甚至爆胎,另外如何更换轮胎条件允许较好安排在冬季或春季,根据规定的旋转方向,轮胎提示如果更换较佳方案是一起更换或对称更换,如果必须使用旧轮胎磨损不**过5mm,而且前轮是较早更换的轮胎。

二是轮胎气压

装载机轮胎气压一致正常,气压正常稳定,承载力均匀,磨损正常。如果气压**,轮胎强度会下降,承载后变形严重。不仅胎肩磨损严重,而且容易引起轮胎发热,造成窗帘线损坏和胎体分层。相反,如果气压过高,轮胎硬度高,弹性低,窗帘布断裂,胎冠磨损增加单位面积负荷,夏季爆胎率很高。因此,轮胎提醒轮胎气压应定期检查。

*三:装载机启停

慢慢开始,慢慢开始。如果启动过猛是装载机轮胎磨损的较大原因,制动也是如此。因此,根据道路情况,应多使用排气制动器,少使用制动器。在没有特殊情况下,应避免紧急制动。

*四:装载机停机场

这是细节也是较容易忽略的地方,所以轮胎也强调,首先要选择平整干净的地面,避免乱石、游湖、暴露在阳光下、冻结水面,长时间停放使用支架。轮胎可达到90%的标准气压,轮胎可清洗保养,防止老化。

装载机轮胎的科学使用和维护也将反馈给用户,不仅延长了轮胎的使用寿命,而且减少了轮胎带来的麻烦。


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