钢城区龙工50装载机适用范围

在选择龙工50装载机时可以根据机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链；还可以根据动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在地域作业，如海拔**3000m的地方，应采用的高原型柴油发动机
轮胎式装载机由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成，其结构简单图如图1所示。轮胎式装载机采用机为动力装置，液力变矩、动力换档变速箱、双桥驱动等组成的液力机械式传动系统（小型轮胎式装载机有的采用液压传动或机械传动），液压操纵，铰接式车架转向，反转杆机构的工作装置。1.2装载机行业存在的问题1.2.1设计缺陷装载机的结构比较复杂，各总成、零部件的工作状况具有较大的差异，由于设计者缺乏对装载机作业工况的充分考虑和了解，导致一些零部件在运行中不能完全适应各种运行条件的需要。
1.2.2装配制造缺陷零件在加工过程中，由于没有严格遵守工艺要求或工艺本身欠合理，造成零件应有的几何形状或机械性能得不到保证，使零件早期损坏。装配过程中，由于调整不当或无法调整，零部件的配合间隙不能满足必要的技术条件，破坏了零件装配的相互位置，使零件早期损伤，影响装载机的技术状况。1.2.3运行时外部条件影响装载机运行的外部条件主要是天气环境（高温、热带、高原等）、作业场地及作业对象。
气温过高易造成机散热效果差，引起机器过热，并使润滑油粘度下降，润滑效果变差；气温过低机热效率降低，经济性变差，润滑油粘度，使得润滑条件变差，加速机件磨损，气温低还会使机启动困难。1.2.4操作不当由于操作者不熟悉操作规程或技术不熟练，不能协调地操作机器，使得在行驶或作业过程中由于疏忽、失误造成装载机机件损坏或产生事故。装载机**负荷作业也是产生机件损坏甚至酿成事故的不可忽视的原因。

更多地被用来对土壤、砂石、石灰、煤炭等散装物进行铲装、搬运、卸载及平整作业，也可轻度铲山、硬土以及装卸钢管、木料等，具有作业速度快、效率高、机动灵活、操纵方便这些特点，已经成了工程建设中土石方施工的主要机种之而行星式动力变速箱具有结构紧凑、载荷容量大、传动效率高、齿间负荷小、结构刚度好、输入输出轴同心和更加容易地实现动力与自动换挡等优点，同时也有结构复杂、零件多、制造精度高、修理复杂等不足之处。
随着制造加工精度的提高，这种变速箱不仅在工程车辆上得到了被普遍使用，在汽车上的应用也越来越广泛。?先通过发动机与液力变矩器的匹配设计计算，使发动机功率能够充分利用，进而改善装载机牵引性能，然后选择装载机的传动方案，变速箱有两个前进档位，一个后退档位，通过操纵两个换挡离合器便可实现换挡。离合器类型为双离合器，换挡迅速平稳。后进行了变速箱主要参数的确定和配齿计算，通过主要零部件的强度刚度计算以及轴承寿命验算，变速箱满足了设计要求。
?近年来，装载机在的发展趋势可以按以下几个方面来总结。?产品形成系列，规格向两头延伸?产品开发变为系列，并在发展大型轮胎式装载机的同时向小型化发展，产品系列化、成套化、多品种化成为主流。大小规格往两头延伸同时向高卸位、远距离作业方向发展。?技术不断创新，产品性能日趋完善?采用新结构、新技术，来改善整机性能，加强机器的自动化和智能化水平，让作业越发、快捷，同时减少能量消耗。一些技术被广泛地使用，工作装置连杆机构不新换代，不同的自动化功能越发接近成熟、完善。

装载机工作装置液压系统的典型故障及其维修方法，实际上还有其他一些故障，如转斗动作时产生“点头”现象，管接头经常冲断等等，但无论什么缘故，所有的液压传动问题都可归纳为：压力、流量、方向问题。而引起问题的原因一般都是泄漏、堵塞、油管接错、调压不对造成的。因此我们在维修液压系统故障时注意：液压元件一定要清洗干净，油路处理畅通后方可组装。不要使用不干净的液压油，不用劣质的密封件。一定要正确组装元件，如“Y”型圈开口不能装反，管不能接错。
对安全阀的调整在未弄清楚之前不要乱动，以免引起调大了冲坏液压元件，调小了工作缓慢、无力或无动作。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料：动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗；铲斗的翻转和动臂的升降均采用液压操纵。在装载机作业时，工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁、动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接动，以免铲斗倾斜而撒落物料；当动臂处于任何位置，铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂下降时又能使铲斗自动放平。
1.2装载机工作机构设计方案工作装置由回转体、动臂、斗杆和挖斗组成。动臂为“圆筒+侧板”的H型焊接结构，双向侧板采用曲线优化设计以确保其强度达到设计要求，这使装载机整车稳定性能得到大幅度提高。斗杆为封闭式圆管焊接结构，采用了等强度设计，受力合理，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。举升机构采用双侧液压同时驱动形式，保证装载机在实际工作中，动臂可以同时用力，防止动臂因受力不均匀而产生扭曲破坏，或因此产生整车车身侧翻现象的发生。

装载机爆胎后，应就地更换，否则，哪怕是短距离行驶，也能够造成内胎报废，并对外胎造成伤害，降低使用寿命。载机驾驶员应定期检查胎压是否符合要求，根据季节变化，对胎压进行适当调整，夏季气温较高，可以适当降低胎压。对轮胎进行充气时，使用气压表进行确认，避免凭感觉操作。载机使用单位的轮胎库存数量不宜太多。因为轮胎属于橡胶制品，随着保存时间的延长，其外部容易氧化缩短使用寿命。库存时间越长，氧化程度越高，一条保存时间较长的轮胎，其外表面呈现出灰颜色。
采购人员也可以据此判断轮胎库存时间的长短。另外，轮胎应保存在阴暗干燥的环境中，高温条件也会加速轮胎的老化。轮式铲车主要由动力系统、传动系统、车架、转向系统、制动系统、行走装置、工作装置、工作液压系统、电气系统和操纵系统组成。动力系统铲车动力系统一般是指机系统，是一种能量转换机构，它将燃料在气缸内燃烧所产生的热能转变为机械能的动力装置。机传来的动力，一部分经过变距器传给变速箱，再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥，以驱动车轮前进；另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口，传给液压泵（如变速泵、转向泵、工作泵等）为传动系统、转向系统和工作液压系统等提供动力。
我公司铲车上应用的都是活塞往复式四冲程机，其主要由机体和曲轴连杆机构，配气机构、冷却系、润滑系、燃料系、电气设备等组成。机的工作原理机的基本工作原理是，将燃油喷入气缸，与压缩后的高温、高压空气相混合自性燃烧，在气缸内产生高温、高压的气体，从而推动活塞经连杆使曲轴旋转作功，同时将燃烧后的废气排缸体。四冲程机工作原理四冲程机工作循环是把进气、压缩、作功和排气四个过程分配在活塞四个行程内，曲轴旋转两周完成一次工作循环。
如何正确选购轮式装载机轮胎？工程机械轮胎的规格与使用范围，有的标准，选购轮式装载机轮胎通常选用低压宽基轮胎，按国标中第三类使用类型的相关参数进行选用，该类主要用于短距离装运，作业速度慢、运输距离短，高车速10km／h，单程运距不**过75m的工程机械。
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