聊城龙工855装载机基本介绍

我公司销售龙工855N装载机是常见的土方工程机械，换装不同的工作装置可进行推土、起重和其他作业，如木材的装卸等。在公路、特别是在高等级公路施工中，装载机可用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场地集料与装料等作业。
变矩器泵轮和罩轮通过弹性板与发动机相联接，与发动机的转速一致，发动机动力传给泵轮，再通过油液传给一级涡轮(大)和二级涡轮(小)。?变矩器的一级涡轮通过一级涡轮输出齿轮传给变速箱的大追赶离合器外环齿轮，二级涡轮通过二级涡轮输出齿轮传给变速箱输入齿轮，当负荷较小(挂二挡行走)时，因变速箱输入齿轮比大追赶离合器外环齿轮转速高，大追赶离合器滚子松开，大追赶离合器外环齿轮空转，此时二级涡轮单工作。?当外在负荷增加时（一挡工作时）迫使变速箱输入齿轮转速不降，如输入齿轮转速下降小于大追赶离合器外环齿轮的转速时，大**离合器滚子被契紧，一级涡轮与二级涡轮同时工作(见图10变速箱装配结构及工作原理)。
?装载机的有三个挡位：前进一挡、前进二挡、倒退挡。三个挡位的具体工作原理在此不作详细原理介绍，但三个挡位有一个共同特点为，三个挡位均有相应的挡位油缸及活塞，当驾驶室内挡位手柄打开某个挡位时，该挡位的油缸活塞移动，摩擦片结合，再通过相应的传动结构将动力传递到前后输出轴，从而达到驱动桥得到动力的目的。变速箱油底壳工作油由齿轮泵吸入滤清器（内有旁通阀，压力为0.08-0.098兆帕）进入减压阀，压力油在此分为两路，一路进入变矩器，另一路通过切断阀进入变速阀，通过人为的挡位操作使压力油进入不同的相应挡位的离合器油缸完成不同的挡位工作。
同时，减压阀控制压力油的压力1.08-1.47兆帕。(见图9变速箱变矩器供油系统图)?传动轴结构为套管式、万向节式。如有拆后再装配应注意传动轴套管两端上的箭头保持在一条直线上。万向节内的滚针轴承应安规定时间注入润滑脂。?驱动桥有前后区分，前桥的主动螺旋锥齿轮为左旋，后桥则为右旋，其余结构相同，目前国内装载机均采用四轮驱动。驱动桥有壳体、主传动器（包括差速器）、半轴、轮边减速器、轮胎轮辋。(见图11驱动桥结构图)?主传动器通过螺旋锥齿轮与桥内从动大螺旋锥齿轮相啮合达到主减速目的。

计时要求由铲斗、摇臂、连杆、转斗油缸、动臂、动臂油缸及车架互相铰接所构成的连杆机构，应保证在装载机作业时能满足：铲斗的平移能力，即当转斗油缸闭锁，动臂在动臂油缸的作用力下提升时。连杆机构能使铲斗保持平移或使斗底平面与水平面夹角的变化控制在允许的范围内。以免装满物料的铲斗由于倾斜而洒落物料。一定大小的卸荷角，即当动臂处于任何作业位置时，在转斗油缸的作用下通过连杆机构使铲斗绕其铰接点转动，并且卸荷角不小于45度。
铲斗的自动放平能力，即在动臂下降时，铲斗能自动放平，以减轻驾驶员的劳动强度，提高生产率。载工作对工作机构设计的要求轮胎式装载机是一种装运卸作业联合一体的自行式机械，它的工作过程由5种工作状态或工况组成：工况I——插入状态动臂下放，铲斗放置地面，斗尖触地，铲斗前壁对地面呈3-5°前倾角；开动装载机铲斗借助机器的牵引力插入料堆。工况II——铲装状态工况I以后，转动铲斗，铲取物料，待铲斗口翻转至近似水平为止。
工况III——重载运输状态举升动臂，待工况II之铲斗升高到适合位置(以斗底离地的高度不小于小允许距离为准)，然后驱动装载机，载重驶向卸载点。工况IV—一卸载状态在卸载点，举升动臂使铲斗至卸载位置；翻转铲斗，向运输车辆或固定料仓卸载；卸毕，下放动臂，使铲斗恢复到运输状态。工况V——空载运输状态卸载结束后，装载机由卸载点空载返回装载点。在露天矿或工地，通常轮胎式装载机是向载重汽车卸裁，出于装载点和卸载点距离很近，卸载位置较高，所以一般称作“**高位卸载”。

履带式装载机行驶速度慢、装载效率低、转移不灵活还会对场地有着破坏的影响，所以在工程施工中履带式装载机已经被轮式装载机所代替。操纵转向离合器和正转连杆机构的工作装置。轮胎式装载机由行走装置、液压系统、动力装置、传动系统、转向系统、车架、工作装置和制动系统等组成。轮式装载机的移动速度快、移动快捷方便，可在城市道路上行驶，因此轮式装载机的使用比较广泛。2?轮边减速器?2.1?轮边减速器特性以及主要类型?圆柱齿轮减速器：该类型的传动比一般都小于在这个条件下可选用单级圆柱齿轮减速器；当大于8时，好选用二级圆柱齿轮减速器（传动比在8到40之间），当传动比大于40时，好是圆柱齿轮减速器。
?圆柱齿轮减速器的等级如果在两级和两级以上，则传动布置型式分为分流式、同轴式和展开式等数种。展开式简单，但由于齿轮两侧的轴承不是对称布置，因而将使载荷沿齿宽分布不均匀，且使两边轴承受力不等；分流式减速器，由于齿轮两侧的轴承对称布置，而且受力大的低速级又正好位于两轴之间，所以载荷沿齿宽的分布情况显然比展开式好；同轴式减速器的就如意思上所说输入轴和输入轴位置在同一轴线上，所以该减速器的箱体长度比较短，但是该同轴式减速器的重量和轴向尺寸都比较大。
所有减速器中圆柱齿轮减速器是使用为广泛的减速器。该减速器的传递功率可大至几万KW范围十分大，它的圆周速度范围也十分大，一些减速器的圆周速度达到140m而有的减速器的圆周速度才70m?圆柱齿轮减速器有圆弧齿形以及渐开线齿形两种。它们除齿形不同之外，减速器的结构设计几乎相同。如果他们的传动比和传动功率相同时，渐开线齿轮减速器在长度方向的尺寸比圆弧齿轮减速器大约长30%~40%。?蜗杆减速器：该类型的减速器一般用于的场合是在传动比大于10的时候。

液压驱动的推土机和液力驱动推土机有何区别和特点？液力驱动的推土机是行走机构具有良好的自动适应机能，工作介质能吸收一些外载荷的冲击和振动，传动效率低；全液压推土机的发动机与液压泵直接相连，液压泵把发动机的输出的动力转变为液压能，驱动两个行走液压马达转动，行走马达经行星减速器后带动驱动能转动，实现整机行走，取消了主离合器，变速器等部件是结构简单，紧凑，重力减轻，但效率格贵。述装载机的基本组成，并解释为什么装载机多采用前后桥驱动？答：装载机的铲料是靠行走机构的牵引力是铲斗插入料堆中，铲斗插入时会受到很大的阻力，有时候甚至使发动机熄火，为了充分发挥其牵引力，故前后桥都采用驱动式。
载机的一个作业循环包括哪些环节？简述装载机的作业过程。答：铲装收斗提升卸料和重回是一个作业环节；什么装载机推土机和平地机在传动系统中大多采用液力变矩器？答：液力变矩器可使发动机能经常工作在额定工况下，同时还可避免因外载荷的突然而熄火，保证了各个液压泵的工作，提高了装载机的安全性可靠性和牵引性能。述平地机的用途类型和型号表示。答：用途：公路铁路矿山机场等大面积的场地平整作业，还可以进行轻度铲掘松土路基边坡修整浅沟开挖及浦路材料的推平成形等作业；按发动机功率分为：轻型中型重型**重型；按机架结构分：整体机架结构式平地机和铰接机架式平地机；个字母为PY表示液压式后面的数字表示发动机功率PY160表示发动机功率为160马力的平地机。
地机的刮刀有几个调整动作？调整目的是什么？怎么进行调整？地机能完成那几个作业？答：刮刀移土作业：刮土直移作业刮土侧移作业斜行作业；刮刀侧移作业；刀角铲土作业：刮刀一端下倾铲土和刮刀侧升后下倾铲土；机外刮土作业：刷边沟边坡和刷路基路堑边坡。述铲土运输机械包括哪些机械？它们各自适合从事何种土方作业？答：推土机装载机平地机铲运机等推土机：可完成土的切割和推运;装载机：装载松散物料碎石和清理刮平场地短距离运输物料等；平地机：公路铁路矿山机场等大面积的场地平整作业，还可以进行轻度铲掘松土路基坡修整浅沟开挖及浦路材料的推平成形等作业；铲运机：用于大土方量的填挖和运输作业；*五章压实机械压实原理可将压路机械分为几种类型？说明各自的特点和应用场合？答：静力式，振动式和冲击式。
装载机往车辆或其他设备装载散状物料的自行式装卸机械。装载机也可进行轻度的铲掘工作，通过换装相应的工作装置，还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。铲运机可以当装载机用，装载机却不能当铲运机用。推土机由拖拉机驱动的机器,有一宽而钝的水平推铲用以土地、道路构筑物或类似的工作。
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