临沂罗庄区分辨3吨柴油叉车质量

厂家供应龙工叉车，在使用5吨柴油查车时叉车后倒时，应先观察叉车后面情况，并选好倒车目标。挂上倒档起步后，要控制好车速，注意周围情况，并随时修正方向。叉车倒车时，可以注视后窗倒车、注视侧方倒车、注视后视镜倒车。目标选择以叉车纵向中心轴对准目标中心、叉车车身边线或车轮靠近目标边缘。
摩擦片打滑故障现象该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。原因分析该故障原因有6点：离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。
摩擦片上沾有油污；摩擦片磨损**限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；压盘弹簧过软或折断；离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；离合器分离轴承座卡滞。排查实例1辆JJCC型叉车挂挡起步困难，随着发动机油门加大，从离合器内散发出焦糊味。
检查分离杠杆与分离轴承间隙正常，摩擦片厚度正常。踏下离合器踏板时，摩擦片可正常分离。继续检查发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动摩擦片，这说明摩擦片处于半接合、半分离状态。分析认为，由于压盘与飞轮之间加装了垫片，造成压盘对摩擦片压紧力不够，导致摩擦片、飞轮和压盘之间产生打滑，并发出焦糊味。
将该垫片抽掉并调整分离杠杆与分离轴承间隙后试机，故障现象消失。2分离不彻底故障现象该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。原因分析该故障原因有4点：离合器踏板自由行程过大（**过20~30mm）；3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。

集装箱叉车是集装箱码头和堆场上常用的一种集装箱装卸机械，主要用作堆垛空集装箱等性作业，也可在集装箱吞吐量不大(年低于3万标准箱)的综合性码头和堆场进行装卸与短距离搬运。集装箱叉车的特点与构造要求?这儿小编为大家讲一讲!集装箱叉车的特点与构造要求集装箱叉车的特点在集装箱码头和货场使用集装箱叉车的优点是：机动灵活，作业范围大;相对其他集装箱机械，其设备购置费用低廉;通过更换属具，可用来装卸搬运其他件货，达到一机多用的效果。
集装箱叉车也存在一些缺点：常用的正面集装箱叉车横向尺寸大，所需通道宽度大(约14m)，且堆码层数较少，使堆场面积和高度的利用率低;满载时前轮压大，对码头*和堆场通道路面的承载能力要求高;行走时视野被集装箱阻挡，对箱作业有一定难度。相对于集装箱龙门起重机等来说，集装箱叉车的作业效率较低。因此不适用于大吞吐量的集装箱码头，一般用于集装箱吞吐量不大的综合性码头，或者作为集装箱码头、堆场的性机械。
集装箱叉车的构造要求由于集装箱叉车装卸作业的对象主要是集装箱，因此，在结构设汁上和性能参数上应满足以下几个方面的要求：起升高度按堆码集装箱的层数来确定，并留有一定的工作安全间隙。为了保持良好的操作视线，驾驶室座位应具有调高功能。起重量与各种箱型的总质量相一致。对于仅用货叉工作的叉车、其起重量等于集装箱总质量;对于采用**部起吊吊具的叉车，其起重量等于集装箱总质量加上吊具质量。

内燃机叉车安全操作规程：驾驶叉车的人员经过培训，通过安全生产监督部门的考核，取得特种操作证,严禁无证操作。严禁酒后驾驶，行驶中不得吸烟、饮食、闲谈、机和讲对讲机。叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水；检查起动、运转及制动安全性能；检查灯光、喇叭信号是否齐全有效；叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常；叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。
起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步；液压（气压）式制动的车辆，制动液压（气压）表达到安全方可起步；叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠；起步缓慢平稳起步。行驶时：货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾；行驶时不得将货叉升得太高；进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障阻物刮碰；载物行驶时，货叉不准升得太高，影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶；转弯时，如附近有行人或车辆，应先发出行驶信号；禁止高速急转弯，高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻；行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，非情况禁止载物行驶中急刹车；叉车在运行时要遵守厂内交通规则，与前面的车辆保持一定的安全距离；叉车运行时，载荷处于不妨碍行驶的低位置，门架要适当后倾。
除堆垛或装车时，不得升高载荷；载物高度不得遮挡驾驶员视线。情况物品影响前行视线时，倒车时要低速行驶；禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶；叉车厂区安全行驶速度5公里/小时，进入生产车间区域低速安全行驶；叉车的起重升降或行驶时，禁止人员站在货叉上把持物品和起平衡作用；发现问题及时检修和上报，绝不带病作业和隐瞒不报。
叉载物品时：应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架；禁止单叉作业或用叉**物、拉物；情况拉物设立安全警示牌提醒周围行人；在进行物品的装卸过程中，用制动器制动叉车；车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人；用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件；应采用小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。

叉车维修：叉车发动机的维修分为四部分：拆卸发动机。清洗零部件。检查磨损情况。组装发动机。如何拆卸发动机?先将发动机从叉车上拆除，在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管。
取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。分解发动机与主传动的联接(万向节等)。把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。如何将叉车发动机解体?拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。
从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。检查气门**有无记号，如无记号应按次序在气门**部用钢字头做上记号(做记号在气门关闭时进行，不允许在气门**边缘或气门杆上，用锉刀做记号)。
下压弹簧档板和弹簧，用尖嘴钳取下锁销。取门、气门弹簧及弹簧垫。拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记气缸号，号码顺序由发动机水泵前端顺延。拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承，并按顺序分开放好。将连杆向上推动，使连杆与轴颈分离。
推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。活塞连杆取出后，应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，以防错乱。拆下启动爪和曲轴带轮，然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。拆配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时，应先检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当缸在上止点位置时)。
对于叉车的液压系统来说，针对于平时工作中的情况，大家也应当根据叉车的状态及时的做好调整。在这方面，大家应当根据需要来做好液压油的调较与替换工作，避免可能出现的漏油或是消耗异常等情况。
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