规格1-25吨
适配发动机云内/新柴等
支持定做是
类型内燃或电动
交货周期根据车型配置
面向区域山东
一般说来叉车的起重量是指标性载荷的情况下的起重能力,载荷与货物的外形、大小、重心位置有关系,起重能力随载荷的而减小,不同的起升高度,也影响起重能力,采用各类属具也使起重能力有不同程度的降低。
叉车使用、维护、维修规范叉车的使用操作规范:叉车驾驶员牢固树立“安全”的思想,在生产中做好以下工作。叉车启动前的检查工作:检查柴油机的各联接处是否可靠、紧固,操作手柄(如油门、停车手柄)是否灵活动作。检查油底壳内机油是否达到规定的刻线位置,机体各联接处是否渗油现象。检查散热水箱的冷却水是否充足,水管的接头是否有渗漏现象。
检查蓄电池的电接头是否紧固,电解液是否充足,电线接头是否有松旷现象,监测报警装置是否完好。检查燃油箱内燃油量,不足应及时添加,以免燃油管路进空气,影响发动机正常启动,添加燃油时,要远离火源。检查柴油机的各联接处是否可靠(如:喷油泵、柴油滤芯、水泵、风扇、发电机及撑杆、风扇V带,机动机等)。
检查空气滤芯器的积尘现象,必要时进行维修或更换,检查进气胶管的联接是否密封。检查喷油泵内润滑油的油质、油量情况,以免造成偶件的早期磨损。检查液压油的油面高度,油质情况,不足予以添加,以免液压主油泵磨损,以及制动液的油量。查看全车液压,燃油制动管路是否渗漏现象。柴油机的启动程序:每次启动启动机运转不**过10秒,间隙时间为2分钟。
启动柴油机着车后,立即调整油门,观察柴油机的运转情况,应观察机油压力是否正常,此时机油压力应在0.05mpa以上,逐步加大油门进行暖机,并观察柴油机排气烟色运转的声响,有异常现象,应立即停车。如发动机不能顺利着车,应先检查燃油管路是否有空气,应不断揿动手压输油泵以排除空气,如仍不能顺利着车,应通知维修班排除故障。
当冷却水的温度达到50℃方可投入正常负荷工作,注意仪表盘仪表读数是否正常。柴油机的负荷和转速的增加或减少应逐步均匀增加,一般情况下不允许突然增加或卸去负荷。开车前的检查工作:检查各操作手柄是否灵活、可靠。检查门架的升降,前倾、后倾的试验工作,以及制动的试动作。检查各控制、报警装置,如发生损伤或有缺陷,应及时修复,再投入使用。

叉车配件配合间隙的调整,关于调整就是把叉车各零配件的安装位置和互相间的配合关系,恢复到佳的工作状态,使之接近于新车所具备的性能。它是叉车维护中的主要工作之也是技术状况检查的重要内容。调整是为恢复机件间的正常配合间隙和正常工作性能,减少叉车配件的机件磨损,以提高整台叉车配件的经济性和可靠性。随着叉车各部件使用时间的延长,行驶里程增加,各总成、部件之间的配合间隙发生变化,以致**过规定的技术要求,直接影响到叉车的动力性、经济性和可靠性。
因此调整工作是恢复叉车良好技术性能和正常配合间隙的重工工作,要根据技术要求和实际情况,认真、细致地进行,不得过松、过紧或间隙过大、过小。常见的叉车发动机动力下降,经济性差,除了气缸磨损的原因之外,多属点火系统、燃料系统或配气系统机构的零配件配合间隙失常所致。例如在叉车的使用中,叉车发动机点火提前角调整适当,否则对叉车发动机的动力性和经济性都有一定的影响。
火花塞间隙关系到产生的电火花能否可靠地点燃混合气,保证叉车发动机连续正常工作,因此对叉车各配件的正常调校十分重要。在叉车的使用过程中,应该定期检视各种仪表的工作情况是否正常;检查叉车的制动装置的作用是否良好;检查燃料系统,润滑系统,制动系统,冷却系统及底盘,桥壳有无漏油、漏水、漏气现象;检查叉车发动机和传动系统有无异响、异常气味;检查制动鼓有无过热现象;检查叉车轮胎螺母紧固情况和轮胎气压;检查转向机构各部件连接情况;并按各级养护作业项目的要求对叉车各部件进行调整。

叉车维修一般把完成一次吸气、压缩、做功和排气的过程称为内燃机的一个工作循环。对于叉车活塞式内燃机的一个工作循环。对于活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环,称为叉车四冲程发动机。单缸四冲程汽油机经历了活塞上下往复各两次的四个冲程,完成了由进气、压缩、做功和排气等过程所组成的一个工恤环。接着,曲轴依靠飞轮的旋转惯性作用仍继续旋转,上述四个冲程又重复进行,周而复始地一个又一个的工作循环使汽油机连续不断地运转并输出功率。
四冲程叉车柴油机和叉车汽油机一样,每个工作循环也要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程。但在进气过程中,柴油机吸人气缸的是纯空气,柴油在压缩冲程终了时喷人气缸,形成可燃混合气。混合气不是靠电火花点燃,而是靠它自身温度的升高,达到自燃,又称压燃。所以,为了使喷入气缸内的柴油能够迅速和气缸内的空气混合并着火燃烧,采用比汽油机大的压缩比。
叉车维修阐述内燃机的主要性能指标内燃机的性能主要用它的动力性和经济性表示。在内燃机产品出厂的铭牌和使用说明书中使用人员了解内燃机的性能,都标注有代表性的性能指标,以便于,达到正确合理使用的目的。有效转矩。叉车维修简析内燃机飞轮上对外输出的转矩,称为有效转矩。它是指燃料在气缸内燃烧发热、膨胀做功所产生的力,除了克服各部分摩擦阻力和驱动各装置(水泵、液压泵、风扇、发电机等),之外,后在飞轮上可以供给外界使用的转矩。
单位通常用NO有效功率。内燃机在单位时间内对外所做的功,称为有效功率,单位为KW.叉车维修简析我国根据内燃机的不同用途规定有四种标定功率,其名称定义和主要用途如下:15min功率。为内燃机允许连续运转15min的大有效功率。适用于叉车、汽车、摩托车、摩托艇等叉车维修用途内燃机的功率标定。1h功率。

为了解叉车的结构及其工作原理,并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。叉车的总体构造叉车种类繁多,但不论那种类型的叉车,基本上都由以下4大部分构成:()动力部分。为叉车提供动力,一般装于叉车的后部,兼起平衡配重作用。底盘。接受动力装置的动力,使叉车运动,并保证其正常行走。工作部分。用以叉取和升降货物。电气设备。由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异,形成了不同种类的叉车。
平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例,介绍叉车各部分的组成。.动力部分内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机;电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采,又有新型叉车问世,它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般**械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成;后者以液力变距器取代摩擦式离合器,其余部分与前者相同。
近年采,又有新型叉车问世,采用全液压传动系统。减少了传动的元件,保证了可靠性。2.底盘部分行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置,由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成;叉车的前桥为驱动桥,这是为了有载搬运时的前桥轴荷,以提高驱动轮上的附着质量,使地面附着力增加,以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方,变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统,叉车转向系按转向所需的能源的不同,可分为机械转向系和动力转向系两种。
前者以驾驶员的体能为转向能源,由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成;后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下,叉车转向所需能量,只有很小一部分由驾驶员提供,大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时,一般还应当能由驾驶员立承担汽车转向任务。叉车作业时,转向行走多变,为减轻驾驶员操纵负担,内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源;中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源;后者是前者和中者的组合。在平衡重式叉车上,叉车后部设有平衡重,衡叉车前部的货物的质量,叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池,一般装在叉车后部,以起到部分平衡作用。工作部分工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构,它由下列部5分组成:()取物工具。
它是以货叉为代表的多种工作属具,用以叉取、夹取、铲取货物。起重货架。用来安装货叉或其他工作属具,并拖动货物一起升降。门架。它是工作装置的骨架,工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成;三节式门架由内、中、外3个门架组成。门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜,主要由倾斜油缸组成。起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。
要保持叉车工作环境的清洁,同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等,一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等,这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车,将会对工作效率产生深远影响,所以要多检查,及时清除这些杂物对叉车工作产生的影响,而且要经常清洁叉车工作场所的地面,甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。
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