威海龙工螺旋钻机挖掘机 小挖钩机 厂家提供

批发供应龙工系列挖掘机产品，根据工况选择龙工大中型挖掘机型号。挖掘机其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混用；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损**限的零部件进行修复更换。但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;*二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。挖掘无力，发动机憋车。
发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机**载。这种故障应先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。挖掘作业过程中的常见故障挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。
液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释箱内部压力，然后才能;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

微型挖掘机破碎的注意事项。微型挖掘机打破碎作业前请将机械**暖机。在进行破碎作业之前，请预先将机械**暖机至10分钟，尤其是在冬季时期，该项操作有助于破碎作业的顺利进行。注意：破碎器需在场合作业时，请与公司联系，如水下作业、非常高或低的温度下作业、化工产品作业等。微型挖掘机打破碎逐步前移，分次破碎。从边缘到内部逐渐移动冲击点，不要试图一次破碎较大块体，如果30秒内不能破碎，应分次将其破碎，每次的破碎冲击距离太大，也难达到好的结果，破碎器工作时间**过30秒，可能引起机械的损坏。
当破碎对象为较大块体时，请从边缘处进行破碎作业，无论作业对象的硬度如何，选择从边缘打击一般是比较容易的破碎方式。微型挖掘机打破碎不要用破碎器提升物品、不能用破碎器提升物品。此项操作不仅对钎杆和破碎器造成损伤，还存在安全隐患。要用于水中作业不能将破碎器用于水中作业，如果破碎器的活塞及其它主要相关部件浸入水中和泥泞中而沈积了泥渍，则导致破碎器提早损耗。如需在水中作业，需安装水下作业装置。破碎器水下作业时，压缩空气进入前头的冲击腔内，参照水装备手册部分。
此部分文件是立的，随水下作业装备提供。微型挖掘机打破碎打击角度为90度。破碎器对破碎物体表面应维持90度，即对破碎物体的表面呈垂直方向，并尽可能随时保持，如果破碎器角度倾斜，破碎头会滑离破碎物表面，这会使破碎器受到侧向力作用，导致钎杆更快的磨损或折断，甚至会使活塞受到损坏。不能用作大锤开始前，将钎杆头放在地面上，永远不要试图将破碎器作大锤用来破碎物体，这样做的结果会导致破碎器的和机械的损坏不要将破碎器本身或钎杆作杠杆使用请不要将破碎器本身支架的侧面去撬动任何物体，否则将使破碎器受到损伤和破坏。
请不要将钎杆用作杠杆使用，去撬动任何物体，否则钎杆会折断。杠杆式操作是钎杆折断的大原因。微型挖掘机打破碎不要利用破碎器移动破碎物液压破碎器在设计上无此用途，不要用破碎器或钎杆来滚动或推动物体或者改变装备的位置。这可能导致破碎器和装备的严重损坏。微型挖掘机打破碎防止空打。打击时破碎打击物后应停止打击。否则(钎杆没有固定的情况下打击)活塞和钎杆之间，钎杆和钎杆销之间，钎杆销和前护套之间产生撞击，使钎杆、钎杆销、前护套受损。

挖掘机回转马达常见故障分析掘机上体不能回转故障现象：挖掘机工作时其它工作装置运转正常，仅挖掘机上体不能回转。故障分析：根据挖掘机回转马达的工作原理可知，挖掘机地法回转的故障与主泵，自压减压阀，回转操作手柄、回转锁定开关、回转锁定电磁阀、回转马达、回转减速器、转回轴承等有关、按照从简到繁的原则，为了避免盲目拆卸，造成不必要的损失，应对有关元件逐一进行分析、排除。
因为其它工作装置运转正常，而主泵和自压减压阀为挖掘机液压部分共用元件，说明主泵和自压减压阀没有出现故障。询问操作者得知，出现故障前没有出现异常噪声或振动现象。根据经验，如果回转减速器或者回转支撑出现故障，就一定会出现异响或振动现象，因此排除了回转减速器与回转轴承出现故障的可能。测量回转操纵压力。压力为3.3mpa，在正常范围值内。检查回转主阀芯，主阀芯在阀体内运动灵活，无卡滞现象，说明主油路能够顺利到达回转马达。
检查回转锁定开关（在off位置），用万用电表测量开关两端电压均为24v，测量回转锁定电磁阀线圈的电阻，阻值为正常范围，说明线圈无断路或短路，工作正常。在回转电磁阀控制油路的出口处接上三通接头并连接一4mpa的压力表，操作挖掘机进行回转，结果发现此处压力只有0.1mpa，说明流向解除制动的油压太低，无法排除制动，从而使挖掘机不能回转。故障排除：拆卸回转锁定电磁阀时发现阀芯被卡住无法移动。
把阀芯取出后，发现里面有一小段破损的o型密封圈。清洗各元件、重新安装后试车，操纵回转操作手柄，回转动作正常，上体回转角度偏大故障现象：当回转操作结束、操作手柄在中位时，挖掘机在惯性力的作用下，回转偏转角度往往偏大，无法处于操作手想要到达的部位。故障分析：根据回转马达的工作原理，这种故障现象是由于回转制动不及时或制动力不足造成的。由图可知，它与解除制动油压大小、回转锁定电磁阀、回转制动片、回转达制动密封等有关。

基本要求:液压挖掘机的动作复杂,凡要机构经常启动、制动、换向、负载变化大,冲击和振动频繁,而且野外作业,温度和地理位置变化大,因此根据挖掘机的工作特点和环境特点,液压系统应满足如下要求:要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单动作,也可以互相配合实现复合动作。工作装置的动作和转台的回转既能单进行,又能作复合动作,以提高挖掘机的生产率。履带式挖掘机的左、右履带分别驱动,使挖掘机行走方便、转向灵活,并且可就地转向,以提高挖掘机的灵活性。
保证挖掘机的一切动作可逆,且无级变速。保证挖掘机工作安全可靠,且各执行元件(液压缸、液压马达等有良好的过载保护;回转机构和行走装置有可靠的制动和限速;防止动臂因自重而快速下降和整机**速溜坡。为此,液压系统应做到:(1有高的传动效率,以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。(2液压系统和液压元件在负载变化大、急剧的振动冲击作用下,具有足够的可靠性。(3调协轻便耐振的冷却器,减少系统总发热量,使主机持续工作时液压油温不**过80度,或温升不**过45度。
(4由于挖掘机作业现场尘土多,液压油容易被污染,因此液压系统的密封性能要好,液压元件对油液污染的敏感性低,整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。(5采用液压或电液伺服操纵装置,以便挖掘机设置自动控制系统,进而提高挖掘机技术性能和减轻驾驶员的劳动强度。类型:按液压泵特性,液压挖掘机采用的液压系统大致上有定量系统、变量系统和定量、变量系统等三种类型。定量系统在液压挖掘机采用的定量系统中,其流量不变,即流量不随负载而变化,通常依靠节流来调节速度。
根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式,-11-分为单泵单回路、双泵单回路定量系统、双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。变量系统在液压挖掘机采用的变量系统中,是通过容积变量来实现无级调速的,其调节方式有三种:变量泵-定量马达调速、定量泵-变量马达调速、变量泵-变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵-定量马达的组合方式实现无级变量,且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关联,分为分功率变量系统和全功率变量系统两种。
液压挖掘机的操作都是通过两个手柄来完成，两个手柄的前、后、左、右四个方向，分别控制着挖掘机的，动臂、斗杆、铲斗和上部分机体的旋转。而根据对应方式上不同，挖掘机的操作模式又分成了两类，“左右旋转”和“前后旋转”
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