莱芜龙工柴油叉车和电动叉车的区别

根据作业要求选择堆高车。堆高车作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）、作业效率（不同的车型其效率不同）等方面的要求。
各型又车的特点托盘车：手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点运搬的工具。小巧灵活的体型使手动托盘车几乎适用于任何场合。但是由于是人工操作，当运搬2t左右较重的物品时比较吃力，所以通常用于15m左右的短距离频繁作业，尤其是装卸货区域。在未来的物流各环节中，手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用。
在每一辆集装箱卡车或货车上都配备一辆手动托盘车，使得装卸作业更加快捷方便，并且不受场地限制。当平面运搬距离在30m左右时，步行式的电动托盘车无疑是佳选择，行驶速度通过于柄上的无级变速开关控制，跟随操作人随操作人员步行速度的快慢，在降低人员疲劳度的同时，保证了操作的安全性。如主要运搬路线距离在30m以上至70m左右时，可以采用带折叠式踏板的电动托盘车，驾驶员站立驾驶，大速度可提高近60%。
电动堆高机：电动堆高机为一种轻型的室内用提升堆垛设备，车身比较轻巧，通过车身前部的支撑臂加长配重的力臂，衡荷载。由于支点在荷载重心的外侧，配重力臂远大于荷载力臂，所以较小的配重即可提升起较大的荷载。以永恒力电动堆高机曰C14为例，额定荷载1.4t，而自重仅955kg，车长、车宽、转弯半径也相应较小，这些特点使其在楼层式仓库或其他空间较小的储存环境中尤为适用，是小型仓库的佳选择。
平衡重叉车：人们通常把平衡重叉车称为叉车，这也是使用广泛、用量大的一个系列。由于没有支撑臂，这种叉车需要较长的轴距与较大的配重来平衡荷载，所以无论三轮、四轮、电动、柴油式，车身尺寸与重量都很大，需要较大的作业空间。同时，这种叉车货叉直接从前轮的前方叉取货物，对容器没有任何要求;底盘较高，使用橡胶胎或充气胎，使其具有很强的爬坡能力与地面适应能力。
因此平衡重叉车普遍用于装卸货及室外运搬。电动平衡重叉车可分为三轮与四轮、前轮驱动与后轮驱动。转向与驱动都是后轮称为后轮驱动，其优点是成本较低，相对前轮驱动来说较容易定位;缺点是当在光滑的地板及斜坡行走时，荷载提升时驱动轮压力会减轻，驱动轮可能打滑。现在大多数的电动平衡重叉车都采用双马达前轮驱动。三轮平衡重叉车与四轮平街重叉车相比，转弯半径小，比较灵活，适用于集装箱内部掏箱作业。
柴油及液化气平衡重叉车根据传动方式不同亦有两种，液力机械传动型与静压传动型。液力机械传动为比较传统的传动方式，成本较低，但变矩器传递效率低，能耗大，后期维护费用高。而静压传动是目前内燃叉车理想、的传动方式，主要特点是起步柔和、无级变速、换向迅速、维修简单、可靠性高。在户外短距频繁往返运搬时采用静压传动型内燃叉车效率明显提高。

驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会有很高温的时候，停下来，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起内燃叉车水箱高温的呢?该如何解决呢?叉车水温过高的原因水温高有很多原因：控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的原理节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。
节温器保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好，当发动机开始冷车运转时，水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出，则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度**过70摄氏度时，水箱的上水室进水管处无冷却水流出，则说明节温器主阀门不能正常开启，这时就需要进行修理。
节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则，则表示节温器工作失常。这是因为，在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭;当水温**80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。

电动堆高车是利用电动液压机提升重物的，因此提升速度很高，载重量也显著比手动高，有效地提升了工作效率。采购时要正规公司，然后检查合格产品、保修政策等是否完善，继而查看配置高低，后根据实际使用情况来选择合适的堆高车。全电动堆高车采用的是电动液压提升，行驶也是利用电机带动驱动轮实现的，载重物比较轻松，不费力，但是对通道宽窄度要求比较高，一般1吨以上的全电动堆高车需要操纵空间有2.4米以上才能实现转弯操纵。
只合用于装车、卸货等工作量小的场所，且工作不能过于频繁，否则操纵职员无法承受**负重。这个是区别与电动搬运车根本的特征。门架的作用就像人的手臂一样，起到举高的作用。尽管电动堆高车有多种不同的叫法，如电动电动堆高机、电动堆垛机、电动堆垛车、电动升高车、堆高机、堆垛车等，但他们都有一个共同的特征就是门架。
而货叉托盘类似于人的手掌，起到承重、抓握的作用。全电动出产厂家不同，功能不同，配置不同，设计不同，价格也有着天地之别，价格有两万多到五六万不等，甚至也有万的。它的实际载重量高能达到1.6吨，要求是提升高度不能**3米，低能达到500kg，提升高度在5米时。电动堆高车可以分为半电动堆高车、全电动堆高车。
一般来说，根据功能来分，电动堆高车可以分为传动系统、动力转向系统、油压系统、链条和货叉、电气系统等。通常半电动的价格多为1万左右，不同吨位和载重量价格也不一样。半电动堆高车需要电动液压升高，人力挪动，提升速度很快，它的大提升高度为3.5米，在高提升高度时实际载重量不能**300kg，人力挪动比较费力，然而半电动堆高车操纵比较简朴，对通道的宽窄度要求比较低，操纵十分简朴。

叉车维修一般把完成一次吸气、压缩、做功和排气的过程称为内燃机的一个工作循环。对于叉车活塞式内燃机的一个工作循环。对于活塞在气缸内往复运动四次完成一个工作循环，称为叉车四冲程发动机。单缸四冲程汽油机经历了活塞上下往复各两次的四个冲程，完成了由进气、压缩、做功和排气等过程所组成的一个工恤环。接着，曲轴依靠飞轮的旋转惯性作用仍继续旋转，上述四个冲程又重复进行，周而复始地一个又一个的工作循环使汽油机连续不断地运转并输出功率。
四冲程叉车柴油机和叉车汽油机一样，每个工作循环也要经过进气、压缩、做功和排气四个冲程。但在进气过程中，柴油机吸人气缸的是纯空气，柴油在压缩冲程终了时喷人气缸，形成可燃混合气。混合气不是靠电火花点燃，而是靠它自身温度的升高，达到自燃，又称压燃。所以，为了使喷入气缸内的柴油能够迅速和气缸内的空气混合并着火燃烧，采用比汽油机大的压缩比。
叉车维修阐述内燃机的主要性能指标内燃机的性能主要用它的动力性和经济性表示。在内燃机产品出厂的铭牌和使用说明书中使用人员了解内燃机的性能，都标注有代表性的性能指标，以便于，达到正确合理使用的目的。有效转矩。叉车维修简析内燃机飞轮上对外输出的转矩，称为有效转矩。它是指燃料在气缸内燃烧发热、膨胀做功所产生的力，除了克服各部分摩擦阻力和驱动各装置(水泵、液压泵、风扇、发电机等)，之外，后在飞轮上可以供给外界使用的转矩。
单位通常用NO有效功率。内燃机在单位时间内对外所做的功，称为有效功率，单位为KW.叉车维修简析我国根据内燃机的不同用途规定有四种标定功率，其名称定义和主要用途如下：15min功率。为内燃机允许连续运转15min的大有效功率。适用于叉车、汽车、摩托车、摩托艇等叉车维修用途内燃机的功率标定。1h功率。
集装箱叉车机动灵活，作业范围大，相对其他集装箱机械，其设备购置费用低廉。通过更换工具，也可用来装卸搬运其他件货，从而达到一机多用的效果。不过集装箱叉车也存在一些缺点，比如说常用的正面集装箱叉车横向尺寸较大，所需通道宽度大(约14m)，且堆码层数较少，使堆场面积和高度的利用率较低，满载时前轮压大，对码头*和堆场通道路面的承载能力要求高，行走时视野容易被集装箱阻挡，对箱作业有一定难度。
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