广州柳工856H装载机铲斗挖斗的分类 装载机铲板

供应龙工临工柳工徐工厦工山工装载机铲斗总成，由于装载机铲斗为易损件，因此50装载机铲斗的日常维护和检查也很重要。主要查看铲斗体的磨损程度以及检查是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。
哪些操作会影响到挖掘机挖斗的使用时间？我们都知道挖斗的工作环境都是比较艰难的，挖斗的损耗也比较大，所以在我们平时使用的时候更应该好好维护，很多时候我们错误的操作都是会影响挖斗的使用寿命的，如果我们平时注意这些问题的话，不仅会增加挖斗的使用时间，更是养成了一个好的习惯，今天我们就来和大家讲一讲我们平时的哪些操作会影响到挖斗的使用时间。
启动方法不当对机器造成严重损害冬季，有的驾驶员为能够快速启动机，常采用无水启动(先启动，后加冷却水)的非正常启动方法。这种做对机器造成严重损害，我们应该禁止使用。正确的预热方法是：先将保温被罩在水箱上，打开阀，向水箱内连续注入60-70℃的清洁软水，用手触摸阀流出的水有烫手感觉时，再关闭阀，向水箱灌入90-100℃的清洁软水，并摇转曲轴，使各运动件得到适当预先润滑，然后再行启动。
随便选用燃油降低发动机寿命，使损坏几率增加冬季低温使的流动性变差，粘度，不易喷散，造成雾化不良，燃烧不尽，导致机的动力性和经济性能下降。故冬季应选用凝点低和发火性能好的轻。一般要求机的凝点应低于本地当前季节铲斗低气温7-10℃。
不注意机体保温降低工作寿命，损伤发动机冬季气温低，容易使机工作时冷却过度。故保温是冬季用好机的关键。在北方地区，冬天使用的机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。用明火烘烤油底壳重则烧毁机器，轻则加剧机器磨损以免使油底壳内的机油变质，从而加剧机器磨损。甚至烧焦，润滑性能降低或完全丧失，冬季应选用低凝点的机油，启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度。
低温负荷作业引起机器严重磨损机启动着火后，有些司机迫不及待地立即投入负荷作业。柱塞弹簧，气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。着火不久的机，由于机体温度低，机油粘度大，机油不易充入运动副的摩擦表面，会引起机器严重磨损。

装载机铲斗主刃板变形的原因及防止措施在制造装载机铲斗过程中，主刃板往往出现上拱，下塌，扭曲等变形，为保证主刃板平整，我们用油压机进行整形，这不但延长了生产周期，增加了生产成本，而且增加了主刃板的内应力，为此对铲斗的结构和生产过程进行分析，找到了主刃板变形的原因，并制定相应的防止措施。
1 铲斗主刃板变形原因分析管理原因 铲斗主刃板为板材气割下料后外协加工件，由于板材的装卸，运输，存储等原因造成主刃板出现上拱，下塌和挠曲变形。对前两种变形，组焊铲斗前可以在油压机上对板材进行校平，但对挠曲变形却难以调整，以至带到以后的铲斗组焊工序中去。
焊缝密集并且焊缝形式不合理使焊接工作量和热输入量都相当大。同时由于主刃板的挠曲变形，使主刃板与斗底板，斗壁板对接间隙加大并且不均匀，当按图纸要求将各件组装后，经现场测量对接间隙中间部位分别为10mm和 3mm时，两端间隙平均≥18mm和11mm。对接间隙的加大增加了焊接工作量和焊接热输入量，间隙的不均 匀使焊接热输入量不均匀，焊后冷却收缩变形量就会不均匀，这样各焊缝冷却后，就会使斗底板，斗壁板。设计原因 铲斗底部焊缝主要集中在背面板产生相应的焊接变形。
操作原因 铲斗组焊过程分三步：斗壁板卷板，斗壁板与斗侧板组焊，对接主刃板，铺斗底板，与支撑板一起上胎组焊铲斗，焊接。这三步工序相互立顺序进行互不干涉。在斗壁板卷板时，因两端受力不均或压型线与斗壁板两边不平行等原因而出现扭曲。
铺斗底板时，由于斗底板不平整或其他原因使斗底板局部高出两侧斗侧板或主刃板，破坏主刃板与两斗侧板构成的平面，组焊完铲斗后不能放平，误以为主刃板产生焊接变形。焊接铲斗时没有从减小焊接变形的角度出发，按焊接工艺制定的焊接顺序执行，进行均匀对称焊接，尤其在焊接主刃板与斗壁板，斗底板的对接焊缝时，任意施焊，造成焊接热输入量过分集中，正反两面的焊接变形不能相互抵消，使主刃板产生焊接变形。这样各步工序产生的误差和焊接变形都集中到一起，致使铲斗焊接完毕后，主刃板产生变形。

铲斗只能外翻无法内收铲斗是挖掘机多个动作用到的‘前锋’，尤其是挖土，装车，技术娴熟的老司机能把铲斗用的像人的双手一样灵活，说白了一句话铲斗动作很大程度上决定了工程活完成的质量。既然是工具就不能保证一直用不坏，比如说铲斗近一位日立的机主就反应他的铲斗出现了不能内收的故障，这就没办法继续施工了，今天我们就着重来了解一下如何处理这样的故障。
故障现象前不久一台ZX300挖掘机在工作过程中铲斗油缸突然不受控制了，铲斗只能外翻不能内收，除了该故障问题，机主试验其他动作都正常，这就比较棘手了，所以赶紧找来维修师傅修理。故障分析一般情况下，有维修经验的师傅都会先再现一次故障现象，然后进行初步分析故障原因，以下三点都是能导致铲斗动作异常的常见原因。
打开铲斗先导手柄防尘胶套，查看左右方向操纵先导手柄，并没有发现头有卡死问题，而且反复试验回位均正常所以可以先排除头故障。然后检查先导操纵阀阀芯，由于拆解操纵阀阀芯比较复杂，所以我们决定把工作正常的动臂先导管和铲斗先导管互换，互换先导管之后，动臂工作正常，铲斗故障依旧，没有变化，排除先导操纵阀阀芯故障。铲斗后检查铲斗主控阀，拆下先导阀盖，发现铲斗阀芯处于卡死的状态，这就是明显的故障点。先导手柄头有可能卡死 先导操纵阀阀芯卡死 铲斗油缸主控阀阀芯卡死。故障检查分析：先我们从铲斗简单的故障原因入手检查分析由于阀芯处于卡死状态，维修时千万不要大力来敲打，这样做会适得其反，不仅有损坏的可能，严重的阀芯根本就取不出来了。
这里教大家一个实用方法，可以采取上下交替轻轻敲打的方法，慢慢把阀芯从阀体中取出来，取出阀芯之后，对阀芯发卡的部位用水磨细砂纸研磨然后用清洗剂清洗阀体，全部清洗完毕之后，安装阀芯，阀芯能在阀体里运动自如，无卡顿。
全部恢复之后试机，故障消失。维修师傅进行了试机操作，发现工作了10多分钟之后，铲斗突然又出现了上面的故障，打开主控阀，发现铲斗阀芯又卡死了，取出阀芯后发现阀芯上有铁沫而且阀芯有拉伤的痕迹。经过用磁力棒吸附处理和清洗，去除了铁沫，再次复装。
由于上次试机之后故障再次出现，维修师傅怀疑铲斗油缸里有问题。为了准确性，我们分解了铲斗油缸，打开油缸之后发现，活塞头的位置缺少了一小块铁，找到了问题铲斗根本的原因。铲斗只能外翻无法内收？三步快速解决异常。
当然这样情况还没有达到换件的严重程度，缺少的这一小块铁不影响部件正常使用，所以维修师傅清洗了铲斗的工作油路，保证没有其他的残留铁沫，然后安装试机，经过一个小时的测试，故障没有再次出现。总结由于铲斗的工作频率高，冲击力大，很容易造成铲斗油缸的损伤，所以希望司机在操纵的时候讲究方法，不要硬干，以免油缸损伤还会影响到其他地方，例如主控阀，给主控阀造成不可逆的影响。

分析液压抓斗工作场合及延长抓斗使用寿命方法？在抓斗中有很多种类型，每一种类型分别使用在不同场合之中，定期要对设备做好维护保养工作，可以延长抓斗使用寿命。今天主要来讲述下液压抓斗使用场合，以及延长液压抓斗使用寿命的方法。
在起重机这一领域中，都知道抓斗的作用是相当大的，先不说它的其他优点，就省时省力这一点就足以让人们爱不释手了。那么在众多的起重机设备中，我们所看到的形式多种多样，不同的场地，不同的装载物料，所使用的起重机都不一样。
液压抓斗是一种自动取物机械，它的抓取和卸出物料动作是由卸船机司机操纵，不需要人员，因而避免了工人的繁重劳动，节省了工作时间，大大提高了装卸效率。液压抓斗是指装有抓斗的起重机械，广泛用于港口，码头，车站货场，矿山等方面装载各种散货，圆木，矿物，煤炭，砂石料，土石方等。
延长抓斗使用寿命的方法：抓满货物时抓斗不能正常打开，这时先需要确定其电路是否正常，接下来拆开电动液压抓斗，检查吸入止回阀是否正常，相关接头是否松动断裂等，根据具体的原因进行具体的故障的排除。于液压抓斗油的使用，要注意其油位，油温，油质和油种。
现抓斗电缆松动甚至被夹断，其原因可能是油量过少，从而造成电缆容易被夹断。同时注意对活塞杆的检查，包括活塞杆的拆卸和密封令的更换工作等。抓斗操作规程流程抓斗起重机厂家？抓斗可以在很多的场合中进行使用，在使用的过程中一定要注意，避免事故的发生。在操作时一定按照正确的操作流程，熟悉抓斗的每一步操作。那么操作抓斗流程有哪些，跟着抓斗起重机厂家了解下吧。
抓斗工作操作规程.对抓斗机械设备开展管理方法，及其维修保养，维修等工作中，也有产品质量检验，试运行工程验收等，以确保机器设备的圆满性运作。.抓斗在启动前，先要开展必需的查验，如不太好应妥善处理。没有问题得话，才可以重合闸。
.操作流程中，要留意套胶线是不是通畅，及其镀锌钢丝绳是不是依照要求规定圆满卷进滚桶内。.实际操作工作人员工作中时要注意力不集中，随时随地留意镀锌钢丝绳的工作情况是不是一切正常，不可以做与工作中不相干的事儿。
.在实际操作抓斗时，假如碰到断电，那麼应先拉掉电闸开关，以防机器设备忽然出现意外起动。.在工作中完毕后，应断开抓斗开关电源。抓斗驾驶性操作规程.对抓斗开展维护保养，是不是完好无缺，禁止带故障工作中。.抓斗打开融入里时，应防止镀锌钢丝绳放宽过多。.严格遵守工作纪律要求规章制度，以防毁坏抓斗。
装载机在不同工况下，铲斗会选装不同类型的刀板，以保证作业效率。与此同时，刀板作为装载机铲斗的重要部位，适当地做板维护，有助于铲斗长时间使用。刀板在装载机铲斗上的位置 ：装载机的铲斗一般由包板、侧板、挡板、刀板、角刃和侧刃组成，刀板处于铲斗的下端前位置，刀板上一般会预留孔位，用于加装斗齿和副刀板。
http://zgfcj448.b2b168.com