动力形式内燃或电动
额定载荷1吨至25吨
发动机型号新柴全柴云内等
叉车区域山东市县
定制按需可定做
销售价当地经销商为准
订货周期标配均有货
叉车轮胎实心或充气
叉车选配侧移器或驾驶室
龙工5吨柴油叉车出车前检查机油、燃油、冷却水量是否足够,车辆各部分有无漏水、漏油和漏气的现象。检查轮胎、半轴、传动轴等处部件的螺栓、螺母是否紧固。检查转向机构各连接部位是否紧固可靠。检查轮胎气压是否符合规定标准。
叉车维护保养内容日常维护(每班工作后)、清洗叉车上污垢、泥土,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电叉柱、水箱、空气滤清器。检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
放去机油滤清器沉淀物。一级技术保养(累计工作00小时后,一班工作制相当于2周)按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。、检查与调整气门间隙。检查节温器工作是否正常。检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。检查变速器的换档工作是否正常。检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。检查风扇皮带松紧程度。检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并胎面嵌入的杂物。检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。二级技术保养(累计工作500小时后,一班工作制相当于一个季度)除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:、清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布料抹擦。
清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。拆检主减速器、差速器、轮边减速器,调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。

为了更好的满足用户对叉车“绿色环保”的要求,对新型环保叉车门架的低噪声、低污染、舒适性3个方面应进行有效控制。()增加货叉架的凸轮机构,使内架与货叉架的间隙可以调整。在滑架立柱板的下端主滚轮的侧上方增加一个凸轮装置。安装时,将凸轮有效半径调整到大,充分与内架槽钢翼板面接触。当货叉架沿门架上下运动时,依靠偏心轮调整其与内架的间隙,利用偏心机构上的橡胶与翼板面的接触,吸收运动时产生的噪声,可有效地降低滑架主滚轮与槽钢之间产生的噪声。
使用一段时间后,若橡胶轮磨损或损坏,则可拆掉挡圈更换。偏心机构如图2所示。使用带缓冲装置的起升缸与以往的活塞式起升缸不同,该叉车设计成柱塞式的起升缸,并在规定的起升与下降的范围内设有节流孔,以保证液压缸即将下降到底部(或起升到**部)时速度减慢,控制货叉缓慢落地(或升高),这就避免了液压缸升、缩到后时的振动与噪声,可确保叉车的耐久性、使用寿命,减少振动与噪声,并将货物的重量适当平衡,使门架升、降平稳。
提高门架槽钢的加工精度是门架降噪的关键叉车门架的运动噪声来自内架与外架、内架与货叉架、货叉架与货叉等结构件之间。其他部件的结构再好,若槽钢的焊接精度不佳,要达到门架降噪声也是枉然。解决好门架槽钢的制造与装配精度是尤其重要。内架及滑架上的滚轮与槽钢有一定的间隙,若生产加工时槽钢的直线度及平行度控制得不好,即会容易出现喇叭口等缺陷,当调整侧滚与槽钢的间隙时,一般在门架内开档小处留有一定的间隙,当滚轮运动时叉车一旦出现颠簸或振动都会有较大的噪声。

叉车的功能,主要是完成货物的叉取、途中运输和将货物卸到目的地。下面介绍叉车的叉卸货物技术,叉车装卸、堆垛操作技术要点,以及叉车作业前的准备与使用属具事项。、叉车叉取货物叉货程序:叉车叉取货物的过程,可以概括为八个动作。()驶近货垛。叉车起步后,根据货垛位置,驾驶叉车行驶至货垛前面停稳。垂直门架。叉车停稳后,将变速杆放入空档,将倾斜操纵杆向前推,使门架复原至垂直位置。
调整叉高。向后拉升降操纵杆,提升货叉,使货叉的叉尖对准货下间隙或托盘叉孔。进叉取货。将变速杆挂入前进一档,叉车向前缓慢行驶,使货的叉叉入货下间隙或耗盘的叉孔。当叉臂接触货物时,叉车制动。微提货叉。向后拉升降操纵杆,使货叉上升到叉车可以离开运行的高度。后倾门架。向后拉倾斜操纵杆,使门架后仰至限位置。退出货位。
将变速杆挂后倒一档,缓解制动,叉车后退到货物可以落下的位置。调整叉高。向前推升降操纵杆,下放货叉至距地面200~300mm的高度。向后启动,驶向放货地点。操作要求:A.不管是倾斜门架还是调整叉高,要求动作连续,一次成功到位,切勿反复调整,以提高作业效率。进叉取货时,可通过离合器控制进叉速度。B.当货叉完全进入货下间隙或托盘叉孔后,停车制动,变速杆放入空档,然后完成其他动作。
C.叉车载货行驶时,门架一般应在后倾位置。当叉取货物使门架不能后倾时,也应使门架处于垂直位置。否则,应采取等措施,决不允许重载叉车在门架前倾状态下行驶。叉车卸下货物卸货程序:叉车卸下货物的过程,可以概括成八个动作。()驶近货位。叉车驶向卸货地点停稳,做好卸货准备。调整叉高。向后拉升降操纵杆,货叉起升对准放货所的高度。进车对位。
将变速杆置于前进档,叉车缓慢前进,使货叉位于待放货物(托盘)处的上方,停车制动。垂直门架。向前推倾斜操纵杆,门架前倾,恢复至垂直位置。有坡度时,允许门架前倾。落叉卸货。向前推升降操纵杆。使货叉缓慢下降,将货物(托盘)平稳地放在货垛上,尔后使货叉稍微离开货物底部。退车抽叉。将变速杆置于后倒档,缓解制动,叉车后退至能将货叉落下的距离。后倾门架。
向后拉倾斜操纵杆,门架后倾至限位置。调整叉高。向前推升降操纵杆,下放货叉至距地面200~300mm处,叉车离开,驶向取货地点,开始下一轮取放货作业。操作要求:操作操纵杆时,动作要柔和,速度要适当,严禁突然起升或下降货叉,以免货物散落损坏或伤人。对准货位时,在货叉与货位之间留有适当距离,用以微调叉车,使其对正货位,禁止打死方向。垂直门架,一定要在对准货位以后进行,保证叉车在门架后倾状态下移动。
落叉卸货后,抽货叉时,货叉高度要适当,禁止拖拉、刮碰货物。叉取托盘时,货叉应对准托盘的插入孔,水平地插入,尽量避免碰撞。叉车装卸、堆垛操作技术要点叉车的大起重量指货物重心与载货中心处于同一铅垂线时,叉车所能装卸货物的大重量。载荷中心是指货物重心到货叉垂直段前壁的水平距离。一般情况下,叉车的载荷中心为400~600mm。当货物重心在载荷中心范围内时,叉车能按额定起重量进行正常的装卸作业。

基本知识叉车驾驶员除应熟悉本叉车的性能结构外,还应掌握装卸工作的基本知识。在良好的路面上,叉车的额定起重为2吨,在较差的道路条件下作业,起重量应适当降低,并降低行驶速度。在装载货物时,应接货物大小来调整货叉的距离,货物的重量应平均的由两货叉分搭,以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后,叉壁应与货物一面相接触,然架后倾,将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,起重架下禁止有人。
在**过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。在搬运大体积货物时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。叉车在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使滑架下落,并前倾使货叉着地。在工作过程中,,如果发现可疑的噪音或不正常的现象,立即停车检查,及时采取措施加以排除,在没有排除故障前不得继续作业。
工作后,应对燃油箱加油,这样不谨可以驱出油箱内的潮气,而且也能防止刹气在夜间凝成的水珠溶于油液中。未经公司同意,任何人不得动用叉车。为了提高叉车的使用寿命及防止意外事故的发生,为保持叉车佳运行状态和各零部正常运转,在使用过程中对本机器严格地进行定期保养。技术知识、什么叫大起重量和载荷中心?它们的关系如何?答:货物重心与载荷中心处于同一铅垂线时,叉车所能装卸货物的大重量,称为叉车的大起重量;标准载荷重心到货叉垂直段前壁的水平距离称为叉车的载荷中心。
通常载荷中心是按标准在设计时规定的亦即不同起重量的叉车一般情况下载荷中心是不同的。当货物的重心在载荷中心范围内地,叉车能以大起重量进行装卸作业,否则叉车的稳定性会遭到破坏而易发生事故。什么是叉车的稳定性?答:叉车的稳定性是指叉车进行装卸作业和在各种道路上行驶时抵抗倾覆的能力,可分为纵向稳定性和横向稳定性。纵向稳定性是指叉车抵抗围绕车轴纵向翻车的能力。横向稳定性是指叉车抵抗侧翻和侧滑的能力。
叉车门架变形可采用校正方法。当弯曲和扭曲变形较小时,允许用加静载荷的冷校校正。当弯曲、扭曲变形过大,用冷压不易校正时,可加热校正,加热时应尽量减少加热区域,加热温度一般不**过700℃,并缓慢冷却,以免脆性。
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