莱芜机场用龙工柴油叉车操作方法

我公司供应龙工叉车的载荷中心距是指在货叉上放置标准的货物时，其重心到货叉垂直段前壁的水平距离，以毫米表示。对于1-4吨的叉车规定载荷中心距为500mm。
厂内机动车辆在作业过程中，由于道路及周围环境的不断变化，常常需要驾驶员采取制动措施，变换行车速度使车辆降速或者停车。车辆在行驶中，速度越快、重量越大，车辆的动能越大。由于车辆的重量一般都比较大，所以一旦驾驶员操作不当或车辆发生故障而撞击其他交通工具、行人或建筑物，则易造身伤害和财产损失。车辆的制动是通过制动装置来实现的。
驾驶员想使运动着的车辆迅速减速或停车，就要通过制动装置吸收车辆运动质量的动能。所以对制动装置的要求是：完好、工作可靠、吸收能量快。路面制动力和附着力行驶中的车辆制动后，作用在车上的力很多，车轮制动开始时，在车轮和路面之间即产生路面制动力，它与车辆行驶的方向相反;同时，作用在车上的还有空气阻力和上坡时的坡道阻力等，这些都是有利于车辆制动的力。
而力图保持车辆继续前进的惯性力，与下坡时坡道作用在车辆上产生的一个促使车辆向下的重力分力等，都是不利于车辆制动的。当驾驶员踏下制动踏板时，制动蹄片与旋转的制动鼓密切接触而产生摩擦力，这时轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力直接影响制动效果。在同样的条件下，路面制动力越大，停车就越快，制动距离就越短。
路面制动力先取决于制动器摩擦力。而制动器摩擦力与制动器机构、摩擦系数及车轮半径有关，同时还与施加在制动踏板上的力有关。一般情况下，制动踏板力越大，制动器摩擦力也越大。路面制动力同时还受到轮胎与路面之间的附着力限制。当制动踏板力较小时，制动摩擦力矩不大，路面制动力也较小，车轮运动受阻但能滚动，此时路面制动力等于制动器摩擦力。

叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加，终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。
叉车的系统故障及维护措施叉车制动系经常出现制动失灵、制动效果不良、制动跑偏和制动拖滞等4种故障，其诊断方法分别叙述如下。动失灵表现为制动时叉车不能实现减速或停车。其诊断与排除方法如下：若连续踩踏几下制动踏板，踏板不升高并感到无阻力，应先检查制动总泵是否缺少制动液。如缺少应添加同型号制动液，并排除管路空气;如不缺少，则检查各制动管路是否有泄漏或损坏，并视情修复或更换。
踩下制动踏板，如无联动感，则可能是踏板至制动总泵的连接脱开，应检查连接机构并连接好。若踩下制动踏板，虽感到有一定阻力，但踏板位置保持不住，明显下沉，且总泵有漏液或喷液现象，其原因多为制动总泵密封件破裂。应分解制动总泵，更换总泵密封件。如上述检查均正常，则可能是总泵密封件失位，此时应分解制动总泵，更换同型号的总泵密封件。
动效果不良此故障有3种现象：踩踏几次脚制动踏板，叉车不能减速停车;踩踏时踏板高度正常，但感觉踩踏无力，不能立即停车;踩踏板时感觉踏板高、硬甚至反弹，但制动效果不良。对此故障诊断与排除方法如下：如连续踩几下制动踏板，踏板逐渐升高，且升高后不抬脚继续往下踩，能感觉到踏板有弹力，可松开踏板稍停一会儿再踩，若仍然如此即为制动系统内有空气，应予排气。
排放空气的顺序应先从制动总泵开始，再到各制动分泵。各分泵排放空气的顺序应从离制动总泵近的分泵开始，逐一排放。排气方法：由1人负责踩制动踏板，另1人负责排气。先将制动踏板踩到底后不放松，再将排气螺钉松开，待混有空气的制动液喷出，压力下降后，方可拧紧放气螺钉，放松制动踏板。待制动踏板完全回位后，再次将制动踏板踩到底，继续放气。
这样反复几次即可将空气完全排出。若踩一脚制动踏板时制动不灵，连踩几脚制动踏板踏板位置逐渐升高，并且制动效果良好，说明踏板自由行程过大或摩擦片与制动毂间隙过大。此时应先检查调整踏板自由行程，使其在规定范围之内，再检查调整摩擦片与制动毂间隙。若连续踩下制动踏板踏板位置能逐渐升高，不抬脚继续往下踩没感到踏板有弹力，却有下沉的感觉，表明制动系有漏油之处或制动总泵出油阀关闭不严。

柴油叉车夏季注意事项及建议温下发动机散热性能变差，温度易过高，建议停止使用的时候打开发动机罩在阴凉通风处散热。易产生水箱“开锅”，建议及时清洗水箱同时添加防冻液。车各部位的润滑油(脂)变稀，润滑性能下降，造成大负荷时机件磨损加剧，建议定期进行全车清理润滑。车安装遮阳**或者有驾驶室的叉车安装风扇/空调。
叉车操作人员夏季注意事项及建议先应做好防暑降温工作如有不适立即停止作业。现叉车性能异常如“开锅”、机体温度突然异常升高，应及时停车通知维修人员及时排查故障。季工作环境中，如饲料厂、面粉厂等更易发生危险，叉车好配装灭火器。定期对驾驶员进行安全操作学习及考核。
遇到叉车冷门配件找不到、进的叉车配件老是比别人贵、光遇到假配件....随着社会的发展和进步，叉车在企业的物流系统中扮演着越来越重要的角色，已逐渐成为物料搬运设备中的主力军。目前市场上可供选择的叉车很多，车型很多，而叉车本身技术强性强，因此车型的选择、的选择等是很多企业资财采购经常面临的问题。
接下来，就为您详细介绍一下叉车的选购技巧。叉车类型的选择在室内(包括仓库、车间等)作业，为了减少空气污染和噪音，一般选用蓄电池叉车为宜;在室外作业，特别是在场地道路不是很平坦的情况下，选用内燃叉车较好。3种内燃叉车中柴油叉车使用较普遍，若没有要求，一般均选用柴油叉车。少量北方用户考虑到冬天温度低、发动机不易启动等特点，为便于发动机启动而选择汽油叉车，但随着直喷式柴油机在叉车上的使用，解决了冬季发动机启动困难的问题，因此汽油叉车在国内叉车市场的销量将会越来越少。
另外，随着对客气污染的限制，环保要求越来越高，选用液化石油气叉车作为室外作业的用户也日渐增多，并将成为一种发展趋势。传动方式的选择在内燃叉车3种传动方式中，目前国内用户选用多的是机械传动叉车和液力传动叉车，静压传动叉车由于价格高，使用维护要求高，排除故障困难，维修成本高等原因，一般用户均不选用。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，设备的物料搬运设备中的主力军，广泛的应用于港口、机场、车站以及工厂等各个部门使用，现在随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。叉车在市场上可以在一定程度上可供选择的叉车众多，车型复杂，加之产品的本身技术强并且非常，因此车型的选择以及供应上的选择等是很多选购企业需要面临的问题。
叉车在工作的过程中主要是以电动机为动力，其蓄电池为能源，在进行工作的过程中其承载的能力为1.0～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米。由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如、食品等行业。叉车在使用时随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。
由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
912叉车维修的过程中为了能够保证其安全，当**起车辆的过程中，应使得车辆停在水平地面上并且使的前轮和后轮处于制动状态，叉车维修时会将车辆支撑在底盘架后，有效的采用千斤顶将支撑力点紧靠车轴和车架，**起车辆并且执行维修作业。叉车维修时在执行维修作业之前，需要有效的从蓄电池上拆下搭铁线，以减少因短路而造成的导线损伤和烧毁的事故，对车身、座椅和地板要盖好护罩，以防损坏和污染。
因制动液和防冻液很容易损坏喷漆表面，故处理时给予适当的注意。叉车维修的过程中为了能够有效和可靠的进行维修作业，有必要使用其规定的工具和工具。使用过的开口销、密封垫、O型圈、油封、锁紧垫圈和自锁螺母作废，在复装时应准备新的。如果重复使用这些零件，则这些零件不能保持正常的功能。叉车维修为保证既正确又顺利的复装作业，对拆卸的零件要整齐地分组保管。
仓储电动叉车。仓储电动叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储电动叉车是采用人力驱动之外，其它都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储电动叉车需要有备用电池。仓储电动叉车主要分为：电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、电动拣选叉车、低位驾驶三向堆垛叉车、高位驾驶三向堆垛叉车、平衡重式电动叉车、三支点式叉车。
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