莱芜龙工8吨挖掘机 20吨挖掘机 型号配置

销售龙工挖掘机、龙工挖掘机配件批发、以及龙工大型小型挖掘机保养材料。挖掘机要做好日常检查工作，同时要查看挖掘机斗齿是否有较大磨损，据了解，斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力，将影响工作效率；另外还要经常查看燃油、润滑油、液压油、冷却液等，是否需要添加。
如果泵控制系统出现了故障，就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态，挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手，再检查液压系统，后检查机械传动系统。工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢。
这时就需要整机大修，对磨损**限的零部件进行修复更换。但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢，就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路，再查先导压力是否正常，再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，后将液压泵拆卸进行数据测量，确认挖机问题所在。挖掘机无力挖掘无力是挖掘机典型故障之对于挖掘无力可分为两种情况：一种为挖掘无力，发动机不憋车，感觉负荷很轻;*二种为挖掘无力，当动臂或斗杆伸到底时，发动机严重憋车，甚至熄火。
挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定，发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小，发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常，则应重点检查主泵的大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值，表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确，导致该机构过早溢流，工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。挖掘无力，发动机憋车。
发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩，致使发动机**载。这种故障应先检查发动机速度传感系统是否正常，检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障，发动机速度传感系统恢复正常功能，发动机憋车现象消失，挖掘力就会恢复正常。挖掘作业过程中的常见故障挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。
液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生，在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释箱内部压力，然后才能;不要在发动机工作时进行清洗工作，高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。

挖掘机发动机的故障种类有很多，在此前已经给大家解释过异响、烧机油、积碳等问题，那挖机工作时发动机掉速又是怎么回事呢？到底应该如何解决呢？顾名思义，发动机掉速就是说挖机作业中发动机转速下降的故障，掉速的表现分为两种，一种时200转内的轻微掉速，还有就是300转以上的严重掉速，此时很有可能造成挖掘机突然熄火。挖掘机发动机掉速原因主要有以下8点。掘机的柴油油路故障所致，一般的话当柴油油路阻塞时，就可能引起掉速现象。
机的液压系统出现了故障，使得液压泵不能正常的改变排量，造成系统压力过高，掉速同时可能出现憋机故障。机发动机本身输出动力不足，输出功率低于额定功率，转速太低。还有就是主泵有问题所致。动机使用燃油品质太差或燃油水含量过高，都会导致发动机的功率不足，造成掉速现象。进气系统漏气或者阻塞，会造成发动机供气不足，造成燃油不充分燃烧，会出现掉速、冒黑烟故障。于电磁阀间隙太大，使得供油不足，从而引起发动机掉速。
油系统供油回路管接头松动或管路破裂，引起燃油泄露或异物堵塞，导致供油不足，除了掉速还可能引起熄火问题。速故障的原因还有很多，比如气门间隙不对、喷油定时有错、涡轮增压器损坏、制动器有毛病等等。说了这么造成挖机发动机掉速的原因，那当出现掉速时应该如何做呢？先检查挖掘机所用的柴油是否变质，油品中有无杂质，检查油路是否堵塞。查挖机发动机的气门间隙大小，检查发动机的转速的大小。查进气管路，清理空气预滤器和空气滤清器滤芯后，再次启动发动机。

选配破碎锤破碎锤与挖掘机要达到佳匹配才能发挥出破碎锤的。选用破碎锤不仅要匹配工作重量，还要注意液压锤的备用阀的输出流量和压力匹配的问题。如果承载机流量和工作压力大于液压锤的需求，溢流阀就需要承担繁重的分流卸荷工作。当破碎锤在**高压力下工作时，会造成管路爆裂、液压油局部过热的情况，并且会造成换向阀严重磨损，严重影响液压元件的使用寿命。作业前的外观检查检查钎杆与其衬套的间隙，并查看其是否有液压油渗出，一旦发现破碎锤有液压油渗漏现象，应立即更换损坏的密封环；并且检查相关螺栓是否松动、脱落的情况，必要时请拧紧或更换。
作业前/作业中的润滑破碎锤在作业前和连续作业2-3小时内，应对其进行润滑。打黄油的时候，破碎锤应该垂直放置，纤杆压实，不可悬空，这样可以避免黄油进入液压系统。需要注意的是，黄油注入不宜太多，打太多会粘结到活塞上面，再作业时黄油容易进入到液压系统。作业时选择击穿力破碎作业应该用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石，这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、破碎锤的承载机，从而损坏这些部件。
如果击穿力过大，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈撞击石头，也会引起破碎锤损坏。当工程机械行业以遍布我们生活各大小施工作业，你对它的了解有多少？作为一个的操作人员，你是否已经具备了的知识架构，随着时代的不断发展，工程机械的需求也随之加大。在如今大量的需求下，我们更应当做好工程机械的后勤**工作。下面，我们就来看看究竟该做些什么？磨合期通常情况下，磨合期是指当机械出场后的一段投入使用的运转期。
在此期间内，机械的作业载荷应当保持在80%以内，每日作业时间应保持100小时以上。在磨合期应当仔细观察其作业运转情况，并保证每日的维护检查工作，做好磨合期的一切养护工作，为今后施工作业工作打下坚实的基础。作业载荷在工程机械施工作业中，应当保证一定的载荷范围。每当机械作业载荷增加一分，则对机械的磨损量加大一分。因此，合理安排机械作业载荷是有效保护工程机械的的重要方法之随机应变因地制宜由于四季气温变化，当工程机械处在夏季和冬季的时，高温与寒冷的端天气会造成机械各零部件的不适应表现。

挖掘机行走的操作往往被人们忽略，但好的开始是轻松的必要**，所以还是请在操作挖掘机前阅读行走前安全注意事项：行走操作之前先检查履带架的方向，尽量争取挖掘机向前行走。如果驱动轮在前，行走杆应向后操作。挖掘机起步前检查环境安全情况，清理道路上的障碍物，无关人员离开挖掘机，然后提升铲斗。准备工作结束后，驾驶员先按喇叭，然后操作挖掘机起步。如果行走杆在低速范围内挖掘机起步，发动机转速会突然升高，因此，驾驶员要小心操作行走杆。
挖掘机倒车时要留意车后空间，注意挖掘机后面盲区，必要时请专人予以指挥协助。液压挖掘机行走速度一高速或低速由驾驶员选择。选择开关“O”位置时，挖掘机将低速、大转矩行走；选择开关“1”位置时，挖掘机行走速度根据液压行走回路的工作压力而自动升高或下降。例如，挖掘机在平地上行走可选择高速；上坡行走时可选择低速。如果发动机速度控制盘设定在发动机中速（约UOOr/min)以下，即使选择开关在“1”位置，挖掘机仍会以低速行走。
挖掘机应尽可能在平地上行走，并避免上部转台自行放置或操纵其回转。挖掘机在不良地面上行走时应避免岩石碰坏行走马达和履带架。泥沙、石子进入履带会影响挖掘机正常行走及履带的使用寿命。挖掘机在坡道上行走时应确保履带方向和地面条件，使挖掘机尽可能直线行驶，保持铲斗离地2030cm。如果挖掘机打滑或不稳定，应立即放下铲斗；发动机在坡道上熄火时，应降低铲斗至地面，将控制杆置于中位，然后重新启动发动机。
尽量避免挖掘机涉水行走，涉水行走时应先考察水下地面状况，且水面不宜**过支重轮的上边缘。将回转锁定开关调到SWINGLOCK(锁定）位置，并确认在机器器上回转锁定指示灯亮。把燃油控制旋钮向高速位置旋转以增加发动机的转速。那些常被你忽略的问题——安全警示标志认真阅读随机说明书注意：安全警示符号标示出现在机器上、安全标志上、手册上或其他任何重要地方的安全信息上。当你看到这个符号，就应该遵守安全信息中的指示，警惕人身伤害或的可能性。
机器上出现的“危险”，“警告”，“注意”字样的安全标志词定义如下：危险这个词表示即刻出现的危险，如果不避免将会导致或严重的人身伤害。警告这个词表示潜在的危险，如果不避免将会导致或严重的人身伤害。注意这个词表示潜在的危险，如果不避免将会导致轻微或中等程度的伤害。“注意”也用于提示可能导致人身伤害的不安全操作的有关安全事项。“危险”代表严重的危险事态。“危险”或“警告”安全标志是设置于特定危险源处或附近。
在装车或是其他讲究效率的作业时，挖土每一斗一定挖满再挖满一斗，提起铲斗后，尽量停止所有其他动作，只单全力做回旋动作，这样回旋的动作速度会快。在挖土旋转时铲斗并不是水平的，而是略微打开，这样就不会因为惯性而使土从铲斗后面甩出，卸土时，开斗也会更快。
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