适用对象装载机
规格型号30装载机或50装载机
是否支持定制是
是否进口否
发货地山东临沂
发货方式物流托运
批发工程机械配件,临工933装载机柴油机刚起动后,应低速运转3~5 分钟,其目的是暖机:让机体各部分缓慢、均匀升温,达到正常工作温度,减少磨损,避免机械性拉伤。
换油操作要规范:换油过程中,操作要规范,就算是拧螺丝这样的小事也不能马虎大意。螺丝没拧到位都可能会引起变速箱故障发生。
换原厂的变速箱油:不同型号的变速箱,给变速箱换油的时候, 用到的变速箱可能是不同的。所以,在选变速箱油的时候,一定要注意。一般情况下,换原厂的变速箱油就可以了。
要定期给变速箱油做换油保养:不管是手动变速箱还是自动变速箱。建议都要定期给变速箱做换油保养。手动变速箱可以在车开了8-10万公里左右换一次原厂的齿轮油就可以了。自动挡变速箱可以在车开了5-8万公里之间更一次原厂的变速箱油。自动挡变速箱干式双离合也要定期换油的,原厂的齿轮油和变速箱就可以。
换好变速箱油,要检查变速箱油位:不管是什么方法给变速箱做换油保养。换好油,检查变速箱油位是一定不能不做的。变速箱油少了,内部零件会因为少油出现异常或严重的机械磨损,变速箱高温等问题。变速箱油多了,车会有加速无力感。同时,齿轮工作要克服变速箱油的阻力,功率降低,变速箱油起泡,含油泡的变速箱油里混进了空气,会引起离合器泄压,变速箱打滑,变速箱高温,离合器磨损严重等一系列的变速箱故障问题。
汽车换变速箱油的方法及优缺点:
重力换油:重力换油是指,拧开车的变速箱上的放油螺。靠重力把变速箱中的旧变速箱油排出来。放油时,用量杯接住放出的变速箱油。然后,拧好放油螺丝,给变速箱加满变速箱油。加入的新的变速箱油要比放出的变速箱油要多一点。这样方便检查变速箱油位。这种换油的方法适合所有的变速箱进行换油保养。优点是:操作方便,没有经验也是可以完成的。缺点是:换油换的不彻底。重力的方法换变速箱油,只能换出变速箱中大约百分之四十左右的旧油。而且,重力换油只能在没有启动车的情况下操作。所以,会有一部分机械磨损的铁屑,杂质,因为车没有启动,残留在各个机械零件的底部,没有办法彻底排除变速箱。重力换油适用于:所有变速箱换油保养。
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可以用来铲装、搬运、卸载、平整散装物料,也可以对岩石、硬土等进行轻度的铲掘工作。此外,还可以进行刮平地面和牵引其他机械等作业。换装相应的工作装置,装载机还可以进行推土、起重、装卸木料或钢管等作业。装载机的分类装载机一般按以下特点来分类:按行走装置不同分按行走装置不同可以分为轮胎式和履带式两种。
由于国产履带式装载机多是在推土机基础上形成及使用和生产的绝大多数是轮胎式装载机,又因为这两类装载机除了行走装置不同外,其他系统和构造大体相似,所以本次设计也以轮式装载机为目标。轮胎式装载机简称为轮式装载机,它由车架、工作装置、动力装置、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统和液压系统等组成。按使用场合不同分类按使用场合不同可以分为露天用装载机和井下用装载机(铲运机)。
铲运机机构简单,生产和使用的装载机绝大多数是露天轮式装载机,井下用铲运机是根据井下巷道的工作条件,对发动机的排污和噪音,整机高度和工作装置以及驾驶操作系统的布置等提出要求后,在露天使用的装载机基础上变形设计而成的。按传动形式不同分类按传动形式不同分类可以分为:机械传动、液力机械传动、液压传动和电传动四种。
机械传动在国内仅用于斗容量为0.5m3以下的装载机,它一般直接采用汽车或拖拉机的传动装置,即离合器和变速器。具有成本低、传动效率高、可拖动、维修方便等优点。主要缺点是操纵复杂而且费力,离合器和变速箱寿命较低。液力机械传动它是轮式装载机的主要传动形式。这是因为液力机械传动取消了机械传动中的离合器而换用液力变矩器,取消了人力换挡变速箱而换用了动力换挡变速箱。
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禁止在高速行驶时,将铲斗插入料堆。?注意推料作业时铲斗不能处于卸载位置,斗底与地面平行。?运载作业时,下落铲斗以降低运输重心。运距控制在100m之内。在运输过程中,禁止带载举升动臂。重载运输时,避免急转弯或急刹车。?所有牵引都采用刚性材料作为牵引中介,两端固定牢靠。牵引车辆时符合牵引车辆的相关规定。?抬举作业时抬举物体与铲斗之间选用承载重量大于两倍的材料进行两端牢靠连接。
直接用铲斗抬举的不适用于此项。?装载机进行以上各项作业时操作物为流体、固体和流体混合物、松散性固体,每次铲斗容量不得**过1.8m重量不得**过3000kg。?在铲斗内装大件物操作时,物体总重量不得**过3000kg,单件物体长宽高不得**过2400*900*900mm。?在铲斗外吊装大件物操作时,只能单次吊装一件物体,物体总重量不得**过3000kg,单件物体长宽高不得**过2400*900*3000mm。
?装载机起吊作业时,严禁周围有人员站立?。使用装载机作业前,检查机尾**板片帮情况,、一氧化碳、氧气的浓度。?清理浮煤的过程中注意装载机的两边的单体,在装载机行驶过程中不要有挂碰,防止单体被装载机挂倒、碰倒伤人。?装载机在行驶过程中注意机尾**板过长的锚杆,防止锚杆挂掉装载机顶棚或者伤人事故,处理措施用氧气焊将过长的锚杆切割掉。?操作装载机的铲斗操纵杆:后倾收斗、中位铲斗保持在一定位置、前倾卸料;动臂操纵杆:动臂提升、中位动臂保持在一定位置、动臂下降、浮动动臂在外力作用下。
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刀板磨损到一定程度要及时更换,否则装载机在铲掘物料时不能更好地克服切入阻力,更像是撞击物料,产生强大的反作用力作用于铲斗上,会降低铲斗的使用寿命。同时也要经常注意斗齿的磨损情况,磨损严重的斗齿要马上更换。当对于装载机铲掘岩石一类坚硬物料的情况,为了更好地保护铲斗刀板,还会在刀板的底部安装上副刀板,以减缓刀板的磨损。
选用副刀板时,要注意与刀板的孔位和孔径能够完全重合。总结:一块刀板对于整辆装载机看起来似乎有点不起眼,有不少人忽略了它的存在,但刀板是装载机操控铲斗切入物料进行铲掘的重要部件,合理选用和维护刀板对于延长铲斗和整机的使用寿命具有重要意义。装载机属于铲土运输机械类,是一种通过安装在前端一个完整的铲斗支撑结构和连杆,随机器向前运动进行装载或挖掘,以及提升、运输和卸载的自行式履带或轮胎机械。
它广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口和矿山等工程建设。装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此成为工程建设中土石方施工的主要机种之对于加快工程建设速度,减轻劳动强度,提高工程质量,降低工程成本都发挥着重要的作用,是现代机械化施工中不可缺少的装备之装载机的主要技术性能参数标志装载机的主要技术性能参数有铲斗容量、额定载重量、发动机额定功率、整机质量、大行驶速度、小转弯半径、大牵引力、大掘起力、大卸载高度、卸载距离、工作装置动作三项和等。
铲斗容量一般指铲斗的额定容量,为铲斗平装容量与堆尖部分体积之和,用m3表示。额定载重量指在保证装载机稳定工作的前提下,47铲斗的大载重量,单位为kg。发动机额定功率发动机额定功率又称发动机标定功率或总功率,是表明装载机作业能力的一项重要参数。
发动机功率分为有效功率和总功率,有效功率是指在29°C和746mmHg(1mmHg=133.322Pa)压力情况下,在发动机飞轮上实有的功率(也称飞率)。国产装载机上所标有的功率一般指总功率,即包括发动机有效功率和风扇、燃油泵、润滑油泵、滤清器等设备所消耗的功率。单位为kw。整机质量(工作质量)指装载机设备应有的工作装置和随机工具,加足燃油,润滑系统、液压系统和冷却系统都加足液体,并且带有规定形式和尺寸的空载铲斗和司机标定质量(75kg±3kg)时的主机质量。
工作机构在举升动臂过程的某一时期,需要使翻斗液压缸自动伸长,否则,四杆机构干涉。为此,在转斗液压缸小腔到换向阀的管路上接有一单向顺序阀,阀的开启压力根据铲斗下翻时所需的大力而调为5MPa。铲斗举升过程中,机构干涉迫使转斗液压缸活塞杆外伸。
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