规格1-25吨
适配发动机云内/新柴等
支持定做是
类型内燃或电动
交货周期根据车型配置
面向区域山东
厂家供应龙工系列搬运设备,龙工地牛,3吨叉车以及大吨位叉车等等,一台叉车既可以从地面到高处任意高度装卸货物、又可进行搬运作业,可说是高性能装卸搬用机械。节省了装卸搬运方面人工费,提高了安全性,改善了劳动条件
叉车的种类十分之多,电动叉车是其中一种的产品,在一些货仓的搬运工作中,总少不了要应用到叉车这种机械设备,它可以搬运货物,省时省力。叉车拥有起重限制,限定了较大的起重量这在一定程度上有效保证了叉车的安全性。移动式分为:四轮移动式升降平台、二轮牵引式升降平台、汽车改装式升降平台、手推式升降平台、手摇式升降平台、交直流两用升降平台、电瓶车载式升降平台、自行式升降平台、柴油机曲臂自行式升降平台、折臂式升降平台、套缸式升降平台、铝合金升降平台。
升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台上往往还装有各种平面输送设备,作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动,故称液压升降台。除作为不同高度的货物输送外,广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降台自由升降的特点已经广泛运用于**维修,码头、物流中心货物运输,建筑装潢等,安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走,工作高度空间也有所改变,具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大,能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。
我们日常的保养和一些清洁擦车主要包括使用前的检查和实际的工作中的检查以及使用后的查看保养。小型叉车目前已经被很多大型企业,还有仓库所使用,它的搬运速度非常的快,是人工的好几十倍,而且使用起来非常的方便快捷,但是我们在使用的时候有些问题需要我们多注意一些比如说在使用小型叉车的时候要检查气缸压力或真空度。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门,是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。*二次大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。目前市场上可供选择的叉车众多,车型复杂,加之产品本身技术强并且非常,因此叉车一旦出现故障就会陷入维修起来复杂的实际情况,本文将从几个常见问题入手,深入浅出的分析故障原因和排除方法并详细的介绍维修过程。车在作业时,升降油缸回油管处严重漏油并自动下降故障诊断:由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。
故障排除:更换油封即可排除,但是在安装过程中,由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住,用钳子夹住活口处送入缸筒,这样既避免了油封损坏造成浪费,活口铁皮环又可反复使用,节约降耗。车作业时,左右升降油缸活塞杆起升不同步故障诊断:升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。
故障排除:在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整,用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm,使之有一定的开口间隙,保证膨胀系数,在使用过程中才不会造成上述故障。车作业时,无升降、无方向故障诊断:液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除:液压油不足或液压油有污物时,更换新的液压油并加到规定位置。
叉车维修:叉车发动机的维修分为四部分:拆卸发动机。清洗零部件。检查磨损情况。组装发动机。如何拆卸发动机?先将发动机从叉车上拆除,在发动机完全冷却的状态下进行,否则会引起某些机件的变形。由发动机冷却系统中放出水,由发动机和液力传动中放出机油和液压油。卸下安全棚和座椅,取下散热器盖,拆离排气管。
取下脚踏板,卸下散热器、排气管及其附属装置。拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。分解发动机与主传动的联接(万向节等)。把发动机挂在起重设备上,拧下与车架连接的螺塞螺栓。用起重设备吊起发动机,并将发动机放置在台架上。如何将叉车发动机解体?拆下气缸盖和衬垫,取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具,以免损伤缸盖衬垫。
从发动机上拆下离合器,在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号,如没有,应做记号,然后拆下离合器固定螺栓。拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。拆卸气门。所有气门都有记号,以防止位置颠倒,气门座在缸盖上也有相应的记号。检查气门**有无记号,如无记号应按次序在气门**部用钢字头做上记号(做记号在气门关闭时进行,不允许在气门**边缘或气门杆上,用锉刀做记号)。
下压弹簧档板和弹簧,用尖嘴钳取下锁销。取门、气门弹簧及弹簧垫。拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸,为在安装时准确无误,连杆的大头和盖应标记气缸号,号码顺序由发动机水泵前端顺延。拆下连杆螺母,取下连杆端盖、衬垫和轴承,并按顺序分开放好。将连杆向上推动,使连杆与轴颈分离。
推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。活塞连杆取出后,应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回,以防错乱。拆下启动爪和曲轴带轮,然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。拆配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时,应先检查正时齿轮上有无记号,如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当缸在上止点位置时)。
叉车主要是由动力装置、底盘、工作装置和电器设备系统组成,而这五个系统又是由成千上万个叉车配件构成,英文名称为forkliftparts,叉车动力装置,内燃平衡重式叉车,它主要是以内燃机为动力的叉车。内燃机主要有汽油机、柴油机的液态石油气(天然气)机和双燃料机等几种。由内燃机(发动机)、传动驱动装置、操纵控制装置、工作装置及电气设备等组成。
发动机配件主要有大修件、活塞、活塞环、连杆瓦、曲轴瓦、止推片、缸套、进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门座圈、气缸垫、油嘴、油泵泵心、皮带、柴油格、机油格、机油、空气格、凸轮轴瓦、**杯、机油感应器、预垫塞、火花塞、白金分火头、油封、连杆套、起动机、电池、发电机、飞轮、水泵、化油器、气门弹簧、气门导管、凸轮轴、曲轴、连杆、机电泵、螺丝、手摇泵、汽油泵、柴油高压泵、皮带轮、水箱、液压齿轮泵、发动机机脚垫、摇臂轴、正时齿轮、风扇叶、飞轮齿圈、缸体等组成。
传动驱动装置主要由刹车总泵、刹车分泵、制动器总成、刹车蹄片、手刹线、前轮毂/驱动轮毂、前轮钢圈、前轮毂螺丝、刹车毂/制动毂、离合器总泵、离合器分泵、离合器压盘、离合器片、分离轴承、分离轴承座、离合器拉线、多路阀总成、油式总泵修理包、多路阀修理包、方向盘、方向机总成、方向机修理包、方向机十字轴、液压泵总成、液压泵修理包、液压泵传动轴、液压油格、拉杆球头、转向缸修理包、转向缸活塞杆、转向节、三连板、三连板主销及修理包、转向节主肖及修理包、后轮鼓(转向轮毂)、后轮鼓螺丝、后轮钢圈、桥底端衬套、横置缸连杆、横置缸连杆销、横置缸关节轴承、横置缸修理包、升降缸修理包门架轴承、门架轴瓦、门架链条、门架侧滚轮、门架链轮、倾斜缸活塞杆、倾斜缸修理包等配件构成。
在叉车行驶过程中,切勿将“前进、倒退”的方向开关误当作转向开关。除非需求紧迫减速,不然不要直接将制动踏板踏究竟。如果在叉车行驶过程中发现电池电量缺乏时(可通过电量表、电源亏电指示灯和其他报警装置得到),应赶快对蓄电池进行充电,防止蓄电池过量放电。
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