临沂罗庄区龙工8.5吨叉车详细参数

注意电动叉车的停放：在龙工5吨叉车作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地方；尽量避免露天停放；司机离开叉车时应取下电锁上的钥匙，切断电源，将各操纵手柄置于零位；货叉降到点，门架前倾；在必须停在坡道上时，必须用手制动机构将叉车刹住并加止轮，防止溜走。
工业搬运车辆叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，被广泛地应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。叉车工作场地的限制和自身工作性能决定了其在操作时转向其频繁。因而,其转向操纵性能的好坏和叉车的安全行驶、工作效率及驾驶员的劳动强度有着密切的关系。
重庆叉车的转向操纵性能在很大程度上取决于转向系统的性能,研究和提高转向系统的性能对于改善转向操纵特性有着重要的意义。叉车的转向系统主要由转向器和转向传动机构组成。转向器又有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、循环球式和蜗杆蜗轮式之分,转向传动机构也**械和液压助力式之分。液压助力转向系统是叉车常用的一种转向系统，但由于液压转向系统较机械转向系统故障率高，且故障不易判断，所以应加强学习这方面的知识，以便正确使用和维护液压转向系统，减少其故障发生率。
液压助力转向系统是在机械式转向系统上加了液压助力器。液压助力器主要由液压泵、溢流阀、分配阀、转向器、液压转向油缸、油管、液压油箱等组成。它是以液压油做动力传递介质，通过液压泵产生动力来推动机械转向器，从而实现转向的。由于它是靠液压油来传递动力的，因此，密封技术起着举足轻重的作用，是液压系统性能得以保证的关键。
另外，液压泵工作好坏、液压油量的多少以及清洁与否，都对液压转向机构产生很大的影响，因此在使用与维护中，这些问题都不容忽视。本文仅对液压式助力转向系统的故障进行分析判断,实际上就是对常见液压传动部分的泄漏、油路中有空气或油脏、液压泵工作不良、转向器及油缸失效等引起转向沉重、跑偏、不走直线、蛇形行驶、方向盘滑移、转向不准确不稳定、方向盘震荡反弹或回转、转向原件损坏、转向时有异响噪声等故障进行分析判断。
正常情况下，带液压助力器的车辆,转向是很轻便的。若操作时感到转向沉重或突然转不动方向,属于不正常现象。液压油箱缺油或滤油器堵塞。油路中有空气。液压泵磨损,内部泄漏严重、吸油口有堵塞现象使液压泵效率低，或驱动带打滑。溢流阀泄漏,弹簧太软或调整不当。液压转向油缸或分配阀橡胶密封件损坏。各油管接头泄漏或者密封圈破损堵塞油管。

各型又车的特点托盘车：手动托盘车与电动托盘车都是用于平面点到点运搬的工具。小巧灵活的体型使手动托盘车几乎适用于任何场合。但是由于是人工操作，当运搬2t左右较重的物品时比较吃力，所以通常用于15m左右的短距离频繁作业，尤其是装卸货区域。在未来的物流各环节中，手动托盘车也将承担各个运输环节之间的衔接作用。
在每一辆集装箱卡车或货车上都配备一辆手动托盘车，使得装卸作业更加快捷方便，并且不受场地限制。当平面运搬距离在30m左右时，步行式的电动托盘车无疑是佳选择，行驶速度通过于柄上的无级变速开关控制，跟随操作人随操作人员步行速度的快慢，在降低人员疲劳度的同时，保证了操作的安全性。如主要运搬路线距离在30m以上至70m左右时，可以采用带折叠式踏板的电动托盘车，驾驶员站立驾驶，大速度可提高近60%。
电动堆高机：电动堆高机为一种轻型的室内用提升堆垛设备，车身比较轻巧，通过车身前部的支撑臂加长配重的力臂，衡荷载。由于支点在荷载重心的外侧，配重力臂远大于荷载力臂，所以较小的配重即可提升起较大的荷载。以永恒力电动堆高机曰C14为例，额定荷载1.4t，而自重仅955kg，车长、车宽、转弯半径也相应较小，这些特点使其在楼层式仓库或其他空间较小的储存环境中尤为适用，是小型仓库的佳选择。
平衡重叉车：人们通常把平衡重叉车称为叉车，这也是使用广泛、用量大的一个系列。由于没有支撑臂，这种叉车需要较长的轴距与较大的配重来平衡荷载，所以无论三轮、四轮、电动、柴油式，车身尺寸与重量都很大，需要较大的作业空间。同时，这种叉车货叉直接从前轮的前方叉取货物，对容器没有任何要求;底盘较高，使用橡胶胎或充气胎，使其具有很强的爬坡能力与地面适应能力。
因此平衡重叉车普遍用于装卸货及室外运搬。电动平衡重叉车可分为三轮与四轮、前轮驱动与后轮驱动。转向与驱动都是后轮称为后轮驱动，其优点是成本较低，相对前轮驱动来说较容易定位;缺点是当在光滑的地板及斜坡行走时，荷载提升时驱动轮压力会减轻，驱动轮可能打滑。现在大多数的电动平衡重叉车都采用双马达前轮驱动。三轮平衡重叉车与四轮平街重叉车相比，转弯半径小，比较灵活，适用于集装箱内部掏箱作业。
柴油及液化气平衡重叉车根据传动方式不同亦有两种，液力机械传动型与静压传动型。液力机械传动为比较传统的传动方式，成本较低，但变矩器传递效率低，能耗大，后期维护费用高。而静压传动是目前内燃叉车理想、的传动方式，主要特点是起步柔和、无级变速、换向迅速、维修简单、可靠性高。在户外短距频繁往返运搬时采用静压传动型内燃叉车效率明显提高。

叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。*二次大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。目前市场上可供选择的叉车众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此叉车一旦出现故障就会陷入维修起来复杂的实际情况，本文将从几个常见问题入手，深入浅出的分析故障原因和排除方法并详细的介绍维修过程。车在作业时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。
故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。车作业时，左右升降油缸活塞杆起升不同步故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。
故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm，使之有一定的开口间隙，保证膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。车作业时，无升降、无方向故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。

叉车主要是由动力装置、底盘、工作装置和电器设备系统组成，而这五个系统又是由成千上万个叉车配件构成，英文名称为forkliftparts，叉车动力装置，内燃平衡重式叉车，它主要是以内燃机为动力的叉车。内燃机主要有汽油机、柴油机的液态石油气（天然气）机和双燃料机等几种。由内燃机（发动机）、传动驱动装置、操纵控制装置、工作装置及电气设备等组成。
发动机配件主要有大修件、活塞、活塞环、连杆瓦、曲轴瓦、止推片、缸套、进气门、排气门、气门座圈、气门导管、气门座圈、气缸垫、油嘴、油泵泵心、皮带、柴油格、机油格、机油、空气格、凸轮轴瓦、**杯、机油感应器、预垫塞、火花塞、白金分火头、油封、连杆套、起动机、电池、发电机、飞轮、水泵、化油器、气门弹簧、气门导管、凸轮轴、曲轴、连杆、机电泵、螺丝、手摇泵、汽油泵、柴油高压泵、皮带轮、水箱、液压齿轮泵、发动机机脚垫、摇臂轴、正时齿轮、风扇叶、飞轮齿圈、缸体等组成。
传动驱动装置主要由刹车总泵、刹车分泵、制动器总成、刹车蹄片、手刹线、前轮毂/驱动轮毂、前轮钢圈、前轮毂螺丝、刹车毂/制动毂、离合器总泵、离合器分泵、离合器压盘、离合器片、分离轴承、分离轴承座、离合器拉线、多路阀总成、油式总泵修理包、多路阀修理包、方向盘、方向机总成、方向机修理包、方向机十字轴、液压泵总成、液压泵修理包、液压泵传动轴、液压油格、拉杆球头、转向缸修理包、转向缸活塞杆、转向节、三连板、三连板主销及修理包、转向节主肖及修理包、后轮鼓（转向轮毂）、后轮鼓螺丝、后轮钢圈、桥底端衬套、横置缸连杆、横置缸连杆销、横置缸关节轴承、横置缸修理包、升降缸修理包门架轴承、门架轴瓦、门架链条、门架侧滚轮、门架链轮、倾斜缸活塞杆、倾斜缸修理包等配件构成。
对于室内的搬运，如在仓库里，电动叉车更具优势。与内燃叉车相比，其主要优点是噪声小、无污染。虽然电动叉车的价格比内燃叉车高，但运行成本较低。电动叉车省钱的原因主要是*燃料，也*更换机油和诸如插头插座之类的部件。
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