日照龙工4.5吨叉车技术参数

我公司诚信供应龙工叉车，防爆叉车和普通叉车的不同处主要在电路上，对电路的要求很高，尤其是电动机，像行走电动机，转向电机，液压提升电机，电动机在转动的时候会产生火花。在一些的地方就会产生危险，所以就进行了特别的防护，隔离。或者是密封的。
在众多工程机械当中叉车维修保养往往更加的容易，而且由于叉车在工作中所受到的外界影响较小，因此，其本身的损耗也并不会特别的严重，相对而言，叉车的使用寿命往往会比挖掘机或是装载机要长很多。提示，虽说叉车的保养工作相对简单，但若是没有做好定期的检测，长时间积攒下问题，叉车的稳定性也会随之下降，在这种情况下进行叉车作业，一旦出现故障，不但影响工作，安全也无法**。
对此，无论叉车使用频率如何，都需要定期做好叉车的维护保养工作，**工作的顺利与安全。在这里需要提醒大家的是，为了可以更加的做好叉车故障的检测与预防，在进行叉车保养与维护工作时，一定要做好下面这四个方面的检测工作，以便真正做到叉车的保养。在电路系统方面需要进行的检测电路系统是叉车作业功能的一个基本**，若是这方面出现了问题，很可能会直接造成叉车功能的影响。
对此，在进行叉车保养工作时，大家需要对电路系统进行的检测，除了要确身各个电路工作的灵敏以外，大家一定要做好线路磨损或是毁坏情况的检查，及时的替换一些受损严重或是功能异常的电路元件，并且对于一些使用时间较长的保险丝也应当做好更换，此外，为了减少电路系统工作中可能存在的问题，大家还得做好线路的清洁，避免有灰尘或是水分影响到叉车电路的正常工作。
在传动系统方面需要进行的检测叉车的传动系统是叉车主要的动力来源，因此要想确保叉车作业顺利，大家就一定要**传动系统的正常运转。在进行这方面功能的检测时，大家需要多加留意的是，在外设方面，大家应当先做好轮胎的检测，确保轮胎的稳定，并及时做好一些磨损部位的修补，防止工作中轮胎出现打滑现象。在进行内部传动系统的维护时，大家还需要做好刹车系统的检测，做好灵敏度的调节，确保作业的安全。

叉车维修：叉车齿轮液压泵：齿轮液压泵常用工作压力为14MPa，转速为1800~2400r/min。油液为20号机械油或22号汽轮机油，油液清洁无杂质及污物，只能使用同一牌号的油液，不能使用不同牌号的混合油液。油液使用的高温度为(50士如油液**过规定温度，叉车应停止工作，待油温下降后方可继续工作。
叉车起升、倾斜、转向的动作都是由齿轮液压泵供应压力油的。泵的吸油管不得漏气，因为空气漏人后，齿轮液压泵会产生“气锁”现象，泵的容积效率下降，并发出噪声，寿命降低。叉车液压系统用工作液压泵(齿轮液压泵)，传动部分用机体式结构，直接装在机体的左前端.齿轮通过一个中间惰轮驱动液压泵齿轮，又通过液压泵的齿轮的内花键孔带动齿轮液压泵的主轴转动，中间惰轮与曲轴正时齿轮侧隙大小可通过调整前端板的位置而获得，其侧向间隙为。
0.065-0.24mm液压泵齿轮为轮轴一体式简支结构。两端采用单列向芯推力球轴承，轴承间隙靠调整轴承盖垫的厚度来达到。装配轴承盖时，应先将液压泵齿轮与单列向心推力球轴承外圈用紫铜棒轻轻向液压泵方向敲击，使对边的轴承外圈与液泵接盘端面贴平，然后用深度尺测量轴承外圈到齿轮箱盖平面的距离，并根据轴承盖的凸台高度尺寸来调整纸垫的厚度，保证组装后轴承盖凸台平面与轴承外圈的间隙为。
0.30mm，此间隙不得过小，否则会烧坏轴承。分解叉车齿轮泵前，先拆下齿轮泵，再拆下油管接头，拧出油泵的固定螺栓，从油泵驱动装置上卸下齿轮泵;取下键，卸下端盖的固定螺栓，拿下端盖及主动轴和轴承;拆下螺栓，拿下前泵盖、椭圆密封圈、前垫板、前侧板、弓形密封圈、长轴及齿轮、短轴及齿轮、滚针轴承(或滑动轴承)和定位销;取下泵体、椭圆密封圈、后垫板、后侧板和弓形密封圈。

叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理，与汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容，因限于篇幅，恕不加以阐述，而与汽车不同的内容，将作一介绍。在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置（内燃机）或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。工作部分叉车工作部分是直接承受全部货重，完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构，由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。
从设计制造和不同工作条件两方面要求，它有多种结构形式。货叉是直接承载货物的叉形构件，它通过挂钩装在叉架上，两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整，由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件，具有滚轮组，内门架内侧具有上下方向的槽形轨道，叉架与内门架的联接方式一样，同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥（前桥）上，借助于倾斜液压缸的作用，门架可以在前后方向倾斜一定角度。
门架前倾是为了装卸货物方便，后倾的目的是当叉车行驶时，使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上，上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接，另一端绕过链轮与叉架相连，向液压缸通入压力油时，活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升，由于动滑轮原理，链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时，内门架处于外门架上方端位置，叉架处于内门架上方端位置。
当泄掉油压时，货物或货叉等构件靠自身重力下降。叉车工作装置的主要类型按起升形式分类无自由起升式只要起升货叉，内门架也同时起升，且h=2h’。部分自由起升式在货叉从地面起升到大起升高度过程中可以分为三个阶段：阶段（自由起升阶段）货叉以液压缸2倍的行程起升，内门架不动，叉车的整车高度不变。*二阶段货叉以液压缸2倍的行程起升，内门架起升和液压缸的行程同步。*三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到大起升高度。
全自由起升式它的起升分为两个阶段：阶段为自由起升，内门架不动，货叉沿它起升直到内门架的上端。*二阶段货叉相对内门架不动，它随内门架一同起升至大起升高度。这是靠两套液压缸（自由起升液压缸和起升液压缸）实现的。两套液压缸油路是并联的，而自由起升液压缸的动作压力低，故它总是先起后降无自由起升工作装置的结构简单，多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。

整个叉车电梯部件结构包括两个大型组织和四个系统组件︰曲轴、阀体、供应系统、润滑系统、冷却系统，和启动系统和其他组件。曲柄曲柄主要组织提供输出功率，主要由缸曲轴箱组、活塞连杆组曲轴和飞轮由三部分组成。它通常具有高温、高压、高速度，是正常的并将直接影响发动机的功率、燃油经济性和可靠性。阀阀门是进气和排气控制机构，根据每个缸的发动机的工作顺序和要求每个缸周期，定时打开并关闭进气和排气门的每个气缸，空气/燃料混合物（汽油机）或空气（柴油机），进入气缸和废气排缸及时。
它主要由阀组，传输组。供应系统叉车发动机供给系统可分为汽油和柴油燃料系统两个部分。汽油发动机燃油供给系统由油箱、燃油滤清器、燃油泵、空气滤清器、化油器、进气和排气管和排气组件组成。它的功能基于对发动机性能的各项要求将由编写给定的燃料和空气在一定数量和浓度的空气/燃料混合物在汽缸里燃烧后工作导致气缸。
柴油机燃料供给系统可分为燃料供给装置，空气供应装置，混合气形成装置和废气排放装置由四个部分组成。其功能是完成柴油商店、筛选器和传输和各种工况下，定时、定量，恒压放入燃烧室，柴油燃料的柴油发动机，当混合了空气和良好的燃烧和燃烧排放到大气中。润滑系统润滑系统，其主要功能是生活的保证叉车发动机工作，要分开两个接触表面以提高叉车发动机功率，延长发动机叉车配件作为一个整体。
它主要由油泵、油散热器、限压阀、粗/细机油和机油滤清器、油管、机油压力传感器、油温表、机油压力表、曲轴、活塞、凸轮轴和摇臂、定时齿轮和组件，如量油尺。冷却系统冷却系统，其主要功能是确保引擎的操作可以保持在佳温度(80-范围内。所需的冷却水方式进行平滑，避免死角或流动停滞;使机械冷却均匀，在缸底部和上部的缸热负荷是很高，应适当增加流量的冷却水;发动机冷却水分布均匀，酷同样的强度。
电动叉车真空增压液压制动体系主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。其作业原理如下：制动力经过踏板和联动组织作用于制动总泵，使其出口发生具有必定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加，结尾经管路传至制动分泵;制动分泵发生推力将制动蹄片向两头翻开，蹄片紧贴制动毂便发生制动力。
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