适配车型多种装载机
型号30装载机或50装载机
发货地山东临沂
外观颜色根据车型
发货方式物流托运
生产工艺厂家标准
批发供应工程机械配件,龙工833N装载机驾驶室总成以及内部配件,座椅,仪表盘等。在日常使用过程中加强对变速箱的故障预防和日常性保养是非常必要的,这样不仅可以减少因为停机检修而造成的工作效率低下,延误工时,同时也可以预防并避免更大后续故障的发生。
按规定对装载机进行例保。装载机安全作业控制要点除驾驶室外,机上其他地方严禁载人。装料时铲斗的装料角度不宜过大,以免增加装料阻力。装料时应低速进行,不得采用加大油门、高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。装料时,驱动轮如有打滑现象,应微升铲斗,再装料。如某些料场的打滑情况严重时,应使用防滑链条。在土质坚硬的情况下,不宜强行装料,应先用其他机械松动后,再用装载机装料。向车上卸料时,将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度,严防铲斗碰撞车箱。
向车内卸料时,不准将铲斗从汽车驾驶室**上越过。装载机不能在坡度较大的场地上作业。在装载作业中,应经常注意液力变矩器油温情况,当油温**过规定数值时,应停机降温后再继续作业。装载机一般应采用中速行驶。在平坦的路面行驶时,可以短时间采用高速挡。上坡及不平坦的道路上应采用低速挡。下坡时,应采用制动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。行驶中,在不妨碍通过性能的前提下,铲斗应可能降低高度。
通过桥涵时,应先注意交通标志所限定的载重吨位及行驶速度,确认可以通过后再匀速通过。在桥上应避免变速、制动和停车。涉水时,应在发动机正常有力、转向机构灵活可靠的情况下进行,并应对河流的水深、流速及河床情况了解后通过。涉水深度不得**发动机油度壳离地高度。涉水后应立即停机检查,如发现浸水造成制动失灵时,则应进行连续制动,利用发热排除制动片内的水分,以尽快使制动器恢复正常。装载机作业时,铲斗下边严禁站人。
操作人员离开驾驶位置时,将铲斗落地摘要:对于同一款装载机,使用适当的操作方式,可以在基本不降低生产效率的前提下大大降低整机油耗。降低装载机整机油耗,不仅可以降低用户使用成本,而且能减少引起地球变暖的CO2排放量,保护地球环境。关键词:装载机;节能;操作。一款装载机是否省油,除了与装载机本身所采用的节能技术以及零部件配置外,还与操作者的操作方式密切相关。下面介绍一些装载机省油操作的要点。
1作业场地布置省油操作原理:由于大多数装载机传动系统中布置有能量传递效率相对较低的变矩器,因此,装置相同重量的物料运输相同的距离,装载机消耗的油料远多于运输卡车。如下图所示,在装载机V形铲装作业的作业场地布置中,装载机起始位置距离料堆位置和卡车位置分别为装载机车长的80%时,单位时间的作业量比车长的100%时要多17%,燃油的效率要好16%。省油操作要点:在装载机V形铲装作业中,优化作业场地布置,使得装载机起始位置与料堆位置和卡车位置间的距离分别为装载机车长的0.8倍到2倍,减少装载机满载状态下的运输距离,缩短作业循环时间,从而实现省油目的并同时提高作业效率。
检查蓄电池电解液面和密度、电解液面在板上10~15mm处,不足应加蒸馏水。检查并调整各踏板自由行程;检查油门、驻车制动、变速器等操纵杆系有无卡滞、不灵活等现象。月维护清洗机油细滤器和燃油细滤器滤芯;检查胎气压及磨损情况,气压为0.27~0.39MPa(2.8~3.0kgf/cm,松软地面上作业时取下限。检查车架、工作装置等受力较大部位的焊缝是否脱焊、有无裂开现象。
季维护清洗发动机冷却系;给发电机、电起动机滑脂,并检查电气系统及接线柱,如有烧痕等异常应换新;检查并调整发动机气门间隙;检查并调整配气定时及喷油提前角;检查、清洗并调整喷油嘴的喷油压力、油束角及射程;检查并清洗制动总泵放气孔、主减速器、变速器、变矩器的通气孔;每年春、秋两季要对发动机机油、主减速器油、液压工作油、燃油以及润滑脂(滚动轴承及销轴)进行季节换油;给传动轴伸缩花键滑脂,更换发动机机油及喷油泵体内机油;检查空压机、储气筒、制动阀及其管路是否漏气;检查液压工作系统的转斗油缸、动臂油缸有无沉降现象,必要时检修油缸、活塞、分配阀,或更换密封件。
半年维护清洗发动机机油壳、燃油箱及管路;清洗并按规定润滑各运动副;检查并更换驻车制动器的摩擦衬片;检查全部仪表、灯光及指示信号灯;检查并更换制动总泵密封皮碗。年维护检修发动机;根据装载机技术状况,对变速器、变矩器、主减速器、差速器、边减速器进行解查、修复或更换零部件;检查转向器及转向盘自由行程,修复或换新件;解查制动系各部件,修复或换新件;检查并修复车架、车桥、工作装置动臂、连杆、摇杆的变形、裂纹等损伤处教学目的:保证设备的正常运行和始终处于良好的工作状态,充分发挥设备性能。
教学重点:使用前后应对设备及配套设备进行精心保养和检修。培训总要求教师应按照项目的学习目标编制项目任务书。项目任务书应明确教师讲授(或演示)的内容;明确学生预习的要求;提出该项目整体安排以及各模块训练的时间、内容等。如以小组形式进行学习,对分组安排及小组讨论(或操作)的要求,也应作出明确规定。教师应以学生为主体设计教学结构,营造、和谐的教学氛围,激发学生参与教学活动,提学生学习积性,增强学生学习信心与成就感。
教师应学生完整地完成项目,并将有关知识、技能与职业道德和情感**融合。装载机的原理及应用装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、*等工程和城市建设等场所的铲土运输机械。它主要用来铲、装、卸、运土与砂石等散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同工作装置,还可以扩大其使用范围,完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路、特别是速公路施工中,主要用于路基工程的填挖、沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
土方工程用装载机铲斗结构,其斗体常用低碳、耐磨、强度钢板焊接制成,切削刃采用耐磨的中锰合金钢材料,侧切削刃和加强角板都用强度耐磨钢材料制成。铲斗切削刀的形状分为四种。齿形的选择应考虑插入阻力、耐磨性和易于更换等因素。齿形分尖齿和钝齿,胎式装载机多采用尖形齿,而履带式装开机多采用钝形齿。斗齿数目视斗宽而定,斗齿距一般为150-300mm。斗齿结构分整体式和分体式两种,中小型装载机多采用整体式,而大型装载机由于作业条件差、斗齿磨损严重,常采用分体式。
分体式斗齿分为基本齿2和齿尖1两部分,磨损后只需要更换齿尖。装载机由江苏富力达工程机械提供技术支持。江苏富力达工程机械拥有大型的销售、服务基地,的产品渠道,让江苏富力达工程机械拥有很的性价比。交底内容:装载机作业安全技术装载机进入施工现场后,其驾驶人员要接受施工项目部相关管理人员的安排、指挥,以及接受项目有关本工程的安全规章、管理制度的约束;装载机停放在现场管理人员的地点;驾驶人员要持证上岗,操作者严格遵守有关安全、交等制度;禁止酒后驾驶;不得在工地内斗殴和争吵;装载机在作业前,应严格按照规定,对发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪器、仪表等进行检查,并经试运转确认正常后,方可开始工作;抚顺装载机铲斗装载机需为自卸汽车装料的工作场地,应留有汽车出入的便道;发动机启动或操作开始前应发出信号。
装载作业时,应待汽车停稳后再进行装料;装载机在给自卸汽车装土(石)时,在现场人员指挥下,装土不要过、过满,车身**、边缘有易滚落的石块、土块,应将其压实或铲除多余部分,装料完毕要鸣笛提醒自卸汽车驾驶人员;卸料时,在不碰击自卸汽车任何部位的情况下,铲斗应尽量降低,并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。作业时,禁止任何人上下机械和传递物件,不准边工作,边维修、保养;禁止将装载机布置在上下两个采掘段(面)内同时作业。
装载机的主要功能是对松散物料进行铲装及短距离运输作业。它是工程机械中发展快、产销量及市场需求大的机种之从行走式结构来分,它主要分为胎式装载机和履带式装载机。胎式装载机是由动力装置、车架、行走装置、传动系统、转向系统、制动系统、液压系统和工作装置等组成。其结构如图一所示。胎式装载机的动力是柴油发动机,大多数采用液力变矩器动力、换挡变速箱的液力机械传动形式(小型装载机有的采用液压传动或机械传动),液压操纵、铰链式车体转向、双桥驱动、宽基低压胎、工作装置等多采用反转连杆机构。
履带式装载机是以底盘或工业拖拉机为基础,装上工作装置并配装适当的操纵系统而构成的。其动力为柴油机,机械传动系采用液压助力湿式离合器、湿式双向液压操纵转向离合器和正转连杆工作装置。我们主要以胎式装载机为例装载机传动系统胎式装载机传动系统如图3所示。它是由变矩器、变速箱、传动轴、前后驱动桥、边减速器等组成的它的传动路线为:发动机→液力变矩器→变速器→传动轴→前、后驱动桥→边减速器→车力变矩器采用双涡液力变矩器,并且能随外载荷的变化自动改变其工况,相当于一个两档自动变速器,提了装载机对外载荷的自动适应性。
变矩器的和*二涡输出轴及其上的将动力输入变速器。在两个输入齿之间安装有追赶离合器。速器变速箱由箱体、行星齿式变速机构、液压动力换挡系统等组成。它具有两个前进档和一个倒退档。Ⅰ档和倒退档采用行星变速机构,Ⅱ档为直接档,他们分别由Ⅰ档摩擦片离合器,倒挡摩擦片离合器的制动和直接档闭锁离合器的接合完成的。动桥驱动桥主要由壳体、主传动器、半轴边减速器、胎、辋等组成。胎式装载机的驱动桥分为前桥和后桥。
当工作地点有落实的危险或机器有倾翻的危险时,应使用FOPS ROPS保护装置。连续在雨天作业时,由于作业环境与刚下雨时发生变化,应谨慎作业。在地震和之后的场地上有堆积物,作业时要特别小心。在雪地工作时,装载工作会因雪的种类而发生很大的变化,所以应减小装载量,并小心不要使机器打滑。
http://zgfcj448.b2b168.com