规格1.7立方-5.0立方定做
种类标准斗岩石斗加大斗侧卸斗
是否支持定做是
材质Q345B
发货地山东临沂
发货方式物流托运
诚信经营工程机械配件,批发30装载机、50装载机铲斗,供应装载机不同作业属具可以完成不同工况的作业要求,龙工855装载机土方铲斗比较常见,一般适合应用于黏土的铲掘和沙、土、砾石的装载等较轻的作业环境。
铲斗的受力分析外载荷确定原则装载机在铲斗插入料堆,铲取物料和举升铲斗的过程中,铲斗要克服切削物料的阻力,物料与铲斗间的摩擦力和物料自身的重力。这些力构成了装载机工作装置的作业阻力。为了分析问题方便,假设它们作用在铲斗齿尖的刃口上,并形成两个集中力:水平插入阻力和垂直掘起阻力。
由于铲装物料的种类和作业条件不同,装载机实际作业时不可能使铲斗切削刃均匀受载,但可以简化为两种端受载情况:对称载荷,载荷沿切削刃均匀分布,计算时可用一个作用在斗刃中部的集中载荷来代替,偏心载荷,由于铲斗偏铲或物料的不均匀性而导致物料对铲斗的载荷产生不均匀分布,使载荷偏于铲斗一侧,形成偏心载荷,此时,通常将其简化后的集中载荷加在铲斗侧边的铲斗个斗齿上。
装载机在铲掘作业过程中,通常有以下三种受力工况:铲斗水平插入料堆,工作装置油缸闭锁,此时可认为铲斗斗刃只受水平插入阻力的作用。铲斗水平插入料堆,翻转铲斗或举升动臂铲取物料时,认为铲斗斗齿只受垂直掘起阻力的作用。
铲斗边插入边收斗或边插入边举臂进行铲掘时,认为铲斗斗齿受水平插入阻力与垂直掘起阻力的同时作用。如果将对称载荷和偏载情况分别与上述三种典型受力工况相组合,就可得到铲斗六种典型的受力作用工况,如图3—5所示。
工作阻力有不同的计算方法,一般工作阻力通常分别按插入阻力,掘起阻力和转斗阻力矩进行计算。 插入阻力插入阻力就是铲斗插入料堆时,料堆对铲斗的反作用力。插入阻力由铲斗前切削刃和两侧斗壁的切削刃的阻力,铲斗底和侧壁内表面与物料的摩擦阻力,铲斗底外表面和物料的摩擦阻力组成。这些阻力与物料的种类,料堆高度,铲斗插入料堆的深度,铲斗的结构形状等有关。外载荷计算装载机的工作阻力是多种阻力的合力。由于物料性质和工作机构工作方式的不同。
掘起阻力掘起阻力就是指铲斗插入料堆一定深度后,举升动臂时物料对铲斗的反作用力。掘起阻力同样与物料的种类,块度,松散程度,密度,物料之间及物料与铲斗之间的摩擦阻力有关。掘起阻力主要是剪切阻力。铲斗大掘起阻力通常发生在铲斗开始举升的时刻,此时铲斗中物料与料堆之间剪切面积铲斗大,随着动臂的举升掘起阻力逐渐减小。

该抓斗由于没有动力油泵在过程中进行补油,油缸有任何形式的内漏,外漏都可能造成抓斗关闭不严的问题。因此,对油缸的密封要求比较高。在使用中发现“内漏”是该抓斗铲斗为常见的故障之特征明显,容易判断。主要困难是对抓斗油缸的拆解。在检修前,管理人员需要有充分的思想准备,在做好各项准备工作后,至少需要有二天的工作时间。同时准备好密封令和工具。拆解铲斗大难度是油缸螺丝,经常是在使用火攻作业后,还是难以拆解。总之需要有耐心地,借助外力,进行缓慢拆解。如图二所示。
如果在初次使用时,没有排空抓斗内空气,也有可能在抓货时,油缸自动拔出造成抓斗无法完全闭合,这就需要把空抓斗连续开关几次,以释放油缸内空气。管理中需要注意事项初次使用抓斗前,需要排空抓斗油缸内的空气,可将空抓斗开,闭5~10 次,就可以扑空油缸内空气了。
在抓货时,请尽可能平置抓斗,如倾斜**过15 度,会导致抓斗不能正常关闭。在抓斗使用完毕后需要按“STOP”键,关闭遥控系统,并将电瓶取出充电。如长时间不用请将电瓶,一起取下放到室内,以适当保护。
钢丝断股,变形严重时,需要及时更换抓斗钢丝,每台抓斗上配一根左旋,一根右旋钢丝绳,更换钢丝绳时请严格区分左,右位置。请严格保持液压油的洁净度,内部配备10μ精度滤器,请注意清洗。同时,每工作1000 小时需要换一次油,或者至少一换一次油。
检查液压油位置是否在油尺两刻度线中间,如不在范围内需要及时进行补油。抓斗的润滑点共有24 处。在使用前,对每个加油的进行充分润滑,在使用中要求每隔36小时加牛油一次。每次抓斗使用完毕后放置抓斗时,将活塞杆外露部分涂上黄油保护,以防锈蚀而漏油,同时注意对抓斗进行除油漆保养。

*三联泵给配重升降缸供油。该底盘是多功能底盘,既可以配液压抓斗,也可以配旋挖钻机。*三柱塞泵主要用于旋挖钻机,在液压抓斗上只起补充先导油的作用。各个分配阀的动作由先导油来控制,先导油是由主泵,*三柱塞泵和齿轮泵通过梭阀比较后再减压而形成的,他的设定压力为3MPa。
其主要故障为:有的机器出现一个或几个工作装置无力和速度减慢的现象。该机器配有一个液压主泵,一个三联齿轮泵和一个*三柱塞泵。液压主泵由两个并联的柱塞泵组成,其中一个泵通过一个分配阀向主卷扬和左行走供油,而另一个泵则通过两个分配阀分别向右行走,副卷扬,主卷扬快速,抓斗缸和转台回转,*三卷扬供油。三联齿轮泵的铲斗联泵给液压油散热器的风扇马达供油,*二联泵给履带伸张缸,抓斗前置缸。液压抓斗主要用于开挖地下连续墙抓斗旋转马达和卷管器马达供油。
根据机器液压系统的工作原理分析,故障原因可能是工作装置的工作压力不足,而工作压力不足常常是某个液压元件产生泄漏而造成的。故障检测先,看液压油油位是否达到标准,滤芯是否堵塞,用油牌号是否符合要求,如果某项不合要求,应先解决。然后,观察工作过程中油温是否过高,如果过高,则应检查液压油散热系统,找出原因并排除。铲斗后,测量工作无力部件的工作压力,并与标准值进行比较,作出判断。
测量其限压力。测量限压力铲斗常用的方法有两种,一种为实际测量法,另一种为模拟法。实际测量法的具体做法是:让某一工作装置**负荷工作,测量其工作压力。模拟法的做法是:模拟**负荷工作,测出其压力,根据不同装置采取不同的模拟方法,带制动器的马达,一般采用切断制动先导油让其制动,这时在额定转速下操作该工作装置,测量其压力,对液压缸,多是使活塞杆完全伸出或缩回后继续操作该动作,测出其压力。在检查故障时。测量工作压力铲斗好的办法是还有一种常用的方法叫堵截法,具体做法是:依次堵住油路中各部件的出口或进口,测出工作压力。将这些所测压力与标准植进行比较,对不等者须调至标准值,若调不到标准值,就须找出压力损失之处,该处即为故障点。在实际测量中这几种方法常常综合起来使用。分析判断如果液压油散热器马达的工作压力低于标准值,由于其压力低,将导致其风扇转速降低,因此,散热能力也就低,在正常环境温度下短时间内就会因油温升高而报警。用堵截法找出损坏的部件后,排除故障即可。

挖掘机操作规程铲斗条,挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。*二条,配合挖掘机作业,进行清底,平地,修坡的人员,须在挖掘机回转半径以内工作。若在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保。
*三条,挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室**部越过。卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
*四条,挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。*五条,铲斗未离开地面前,不得做回转,走行等动作。铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。*六条,履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不**过1米。并将回转机构刹住。
*七条,挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面,挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。上下坡度不得**过20°。下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。挖掘机在通过轨道,软土,粘土路面时,应铺垫板。
*八条,在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物,以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。*九条,挖掘机走行转弯不应过急。如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
*十条,电动挖掘机在连接电源时,取出开关箱上的容断器。严禁非电工人员安装电器设备。挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。并注意防止电缆擦损漏电。*十一条,挖掘机在工作中,严禁进行维修,保养,紧固等工作。工作过程中若发生异响,异味,温升过高等情况,应立即停车检查。*十二条,臂杆**部滑轮的保养,检修,润滑,更换时,应将臂杆落至地面。
一般来说,整体刀板常用于铲掘松散物料,例如沙土、煤矿、碎石、积雪等。直型整体刀板比较通用,如果物料较为坚硬,多会采用V型整体刀板。总体而言,带齿刀板的应用范围为广泛,其中直型带齿刀板适用性好也常见,V型带齿刀板用于重型铲掘,如装卸岩石。
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