规格1-25吨
适配发动机云内/新柴等
支持定做是
类型内燃或电动
交货周期根据车型配置
面向区域山东
龙工前移式电动叉车有两条前伸的支腿,支腿较高,支腿前端有两个轮子,支腿的作用是确保装卸车在负载时的稳定性。与插腿式堆高车比较,前轮较大,支腿较高,作业时支腿不能插入货物的底部,而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动,这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回,保证电动堆高车运行时的稳定性
高温高湿的特点高温、高湿条件下,气温较高,天气炎热,给驾驶员的安全作业也会带来很大的影响。高温下发动机散热性能变差,温度易过高,使其动力性、经济性变坏。容易产生水箱“开锅”、燃料供给系统阻塞、蓄电池“亏液”、液压制动因皮碗膨胀变形而失灵、轮胎的气压随着外界气温升高而发生等。高温、高湿情况下,叉车各部位的润滑油(脂)易变稀,润滑性能下降,造成大负荷时机件磨损加剧。
由于气温较高,再加上蚊虫叮咬,驾驶员睡眠受到影响,因而工作中容易出现精神疲倦以及中暑现象,不利于作业安全。雷雨天气较多,因路面。装卸场地有水,附着力降低,容易侧滑,影响叉车、人员、货物安全。行车作业注意事项进入防暑期前,提前做好准备,放出发动机,驱动桥、变速器、转向机等处的冬季润滑油脂,清洗后按规定加注夏季润滑油脂。
清洗水道,冷却系统的水垢,疏通散热器的散热片。经常检查风扇传动带的松紧度。适当调整发电机调节器,减少发电机的充电电流。作业中注意防止发动机过热,随时注意冷却液温度表的指示读数,如果冷却液温度过高,要采取降温措施。要保持冷却液的数量,添加时要注意防止冷却液沸腾造成。要经常检查轮胎的温度和气压,必要时应停于阴凉处,待胎温降低后再继续作业,不得采用放气或浇冷水的办法降压降温,以免降低轮胎使用寿命。

驾驶员都知道,有时候,尤其在夏天,内燃叉车的水箱会有很高温的时候,停下来,这样就影响了叉车工作,严重时还会损坏零部件,那有哪些原因引起内燃叉车水箱高温的呢?该如何解决呢?叉车水温过高的原因水温高有很多原因:控温开关、泵、子扇、水管锈了、回水不好等因素都会引起这样的结现象。发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。
那如何来检查叉车水温不正常呢?冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动,并且风扇转速与发动机转速一致。冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的原理节温器又称调温器,功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,保证发动机在合适的温度范围内工作。
节温器保持良好的技术状态,否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟,就会引起发动机过热;主阀门开启过早,则使发动机预热时间延长,使发动机温度过低。此时可判断节温器的工作状态是否良好,当发动机开始冷车运转时,水箱的上水室进水管处如还有冷却水流出,则说明节温器的主阀门不能关闭;当发动机冷却水温度**过70摄氏度时,水箱的上水室进水管处无冷却水流出,则说明节温器主阀门不能正常开启,这时就需要进行修理。
节温器的检查可在车上进行,方法如下:发动机起动后的检查:打开散热器加水口盖,若散热器内冷却水平静,则表明节温器工作正常,否则,则表示节温器工作失常。这是因为,在水温低于70℃时,节温器膨胀筒处于收缩状态,主阀门关闭;当水温**80℃时,膨胀筒膨胀,主阀门渐渐打开,散热器内循环水开始流动。当水温表指示70℃以下时,散热器进水管处若有水流动,水温温热,则表时节温器主阀门关闭不严,使冷却水过早大循环。

电动堆高车的保养在堆高车使用过程中主要的环结,一般情况下在(全/半)电动堆高车运行一个星期后,对其要进行一次常规保养,(全/半)电动堆高车的效率、寿命及安全取决于日常的保养。对(全/半)电动堆高车进行维修,更换的备件应由本公司提供,以确保质量。建议与本公司售后服务部联系。以使您的(全/半)电动堆高车能更安全、经济的运行。
下面我们主要在这几个方面做一些说明:维护工作的安全与规则,电机的维护,电机的保养。维护工作的安全规则只有经过系统学习才可以进行维修工作。保持维修场地的清洁卫生。维修时,身上不要带松散物品或贵重物品。维修(全/半)电动堆高车电气系统时,如若金属接触到通电电子元件易造成短路或燃烧。所以,请摘下手表、耳环或其它饰物。
(全/半)电动堆高车维修前,先拔掉电源插座,断开电源。在打开左右箱盖或电气系统前,应关闭(全/半)电动堆高车的钥匙开关。在检查液压系统前,应使货叉下降,释放系统压力。检查车体漏油状况时,请用纸或硬纸板揩拭,切勿用手直接接触。以免。请注意传动装置或液压系统中油温可能较高,应先使(全/半)电动堆高车冷却后,然后更换齿轮油或液压油,以防油温高导致燃烧。
液压系统应加注新的清洁油。如果液压油不干净,会影响精密的液压元件,使整个液压系统能力降低。如果采用不同牌号的液压油,对液压元件有损害,也影响系统能力。所以,在添加或更换液压油液时,注意使用统一牌号。请遵守有关法规,保护环境,按规定储存和排放油料,不要将其排放到下水管道。车体焊接,要断开蓄电池电源。
因为焊接时,焊接电流可能进入蓄电池,为避免此类情况发生,请切断蓄电池。在(全/半)电动堆高车下方工作时,(全/半)电动堆高车应用支架撑牢。电机的维护检查维护电机应在断电下进行。每三个月用250伏兆欧表测量电动机冷态绝缘电阻,其阻值应大于0.5MΩ,如阻值小于0.5MΩ,应进行干燥处理。
检查电机出线的连接线是否正确、牢固。检查换向片间是否清洁,电刷在刷盒内应滑动自如。检查所有紧固件是否紧固。每三个月对电刷磨损情况做一次检查,酌情更换电刷。每年做一次电机的维护。电机的保养为保证电池寿命,电池投入使用前应充足电,充电不足的电池不可使用。电池尽量避免过充和过放。
电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。电池液孔塞和气盖应保持清洁,充电时取下或打开,充电完毕应装上或闭合。电池表面、连接线及螺钉应保持清洁、干燥。如有硫酸,用棉纱蘸上碱液擦去,应注意不要让碱液进入电池内。充电完成后,应检查电池液位,及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸。
电池使用后,应及时充电,放置时间一般不**过。充电时应保持良好的通风,严禁烟火。出现下列情况,电池需作均衡充电正常使用的电池每3个月充一次长时间搁置未使用的电池电池组中存在“落后电池”(落后电池是指充放电过程中电压值低于其他电池或因故障检修过的电池),此时均衡充电只对落后电池单进行。

叉车,大多数情况下是跟托盘配套使用的用来对成套的托盘货物进行装卸、堆垛、短距离的运输等。工业领域中通常使用在港口码头、车站、机场、货场、工厂的工作车间、仓库、物流中心、配送中心等,特别是在一些港口码头中是比较常见的运输设备,因为天津叉车市场就比较的活跃,也的得力于天津作为我国重要的进出口港口的。同时叉车还可以进入到船舱、集装箱以及车厢内进行作业,那么对于这个使用范围如此广泛的工具,其维修保养需要注意哪些问题呢。
在日常的工作中以及机器作业的时候可以做以下的保养工作:在使用的时候检查一些工作的部件是否正常,例如节温器工作是否正常、变速器的换档工作是否正常,风扇的皮带松紧程度如何。其机器的柴油装箱油的进口过滤网是否出现了因为污渍的原因造成的堵塞情况,因为要及时的更换以及定时的清洗过滤网。检查以及调整气门的间隙,以及手、脚制动器中的制动片与制动鼓之间的间隙,将其调整到允许的合理范围。
发动机以及启动发动机的部分是否安全,及时的清洗轻油滤清器、柴油滤清器的芯片。由于进行保养而拆散的零部件,当重新安装之后要进行试路。试路一段时间之后要检查制动器、变速器、齿轮泵是否正常的发热。由于发动机不能逆转,因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时,变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换,使之适应行驶驱动要求。
当叉车配件电机声音过大或者产生异响,有可能是齿轮或者轴承破损或者齿轮渐开线栓槽磨损,这只需要更换齿轮或者轴承即可解决;还有润滑油量不足或者油的质量劣化也会导致电机声音过大或者有异响,如果油量不足就需要添加润滑油,如果油的质量劣化,就需要更换掉润滑油。
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