长沙柳工50C装载机铲斗安装方法 装载机斗齿

批发销售装载机铲斗，临工50铲斗是装载机工作装置的主要组成部件, 装载机工作中既用铲斗直接切削、铲掘物料,又用它装载、运输和倾卸物料。铲斗结构形状和参数的合理选择影响装载机的作业效果，因此根据不同的作业条件，要选择不同规格的装载机铲斗
更换挖掘机铲斗有哪些注意事项呢 ？挖掘机铲斗是挖掘机在使用作业中，使用率铲斗为频繁的部位之同样铲斗也是磨损铲斗快的部件，需要经常对挖掘机的铲斗进行更换作业。挖掘机铲斗更换是一项技术活，需要操作人员注意很多事项，才能在不损坏机器和损伤人员的情况下完成操作。更换挖掘机铲斗有哪些注意事项呢。
用锤子敲击销轴时候，金属屑可能会飞入眼中，造成严重伤害。当进行这种操作时候，要始终带上，帽，台和其他防具用品。保护好自己的人身，才能进行下一步的操作。卸下铲斗时候，要把铲斗稳定地放好。用力打击销轴，销轴可能会飞出并伤害到周围的工作人员。
拆卸销轴时候，要特别注意不要站在铲斗下面，也不要把脚或者身体的任何部位放在铲斗的下面。拆下或安装销轴时候，注意不要碰伤手。对正孔时候，不要把手指放入销孔。要换铲斗前，要把机器停在坚实平整的地面上。进行链接工作时候，为了起见，与进行链接工作的油管人员之间，要彼此弄清楚信号并仔细工作。
以上六点就是更换挖掘机铲斗的注意事项，切忌在实际操作中没有遵守上述的注意事项，而造员的伤亡，就得不偿失了！正确维护挖掘机铲斗——斗齿是关键！斗齿是挖掘机工作装置的终端，在挖掘作业过程中斗齿是负荷铲斗大的工作部件，属于易耗配件，尤其是在石方施工环境中，斗齿磨损速度特别快。斗齿的使用情况好坏，其实也能直接影响到挖掘机的工作效率和生产成本。
当斗齿的部分磨损比较严重的时候，挖掘机在挖掘作业时切入时所需要的力度必然大大增加，从而产生更大的油耗，影响到工作效率。所以，在检查到斗齿损耗较为严重的时候，及时更换新的斗齿非常有必要。在挖掘机日常的保养工作中，每天花2分钟时间对铲斗做个检查吧。
主要检查内容是：铲斗体是磨损程度以及是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。至于铲斗体有裂纹的话，应该及时进行焊修，避免因为延迟维修而加大裂纹的长度，造成无法维护的情况。另外要用脚踢动挖斗斗齿，检查斗尺的是否稳固，如果斗齿有松动的现象，应该即刻紧固。

如何提高液压抓斗性能，提升效率？大家在工程施工的全过程中，都想把液压抓斗的铲斗大性能发挥出来，这离不开设备的技师，再加标准的实际操作，其造就经济效益大自然会非常好。那么操作液压抓斗，怎样提高其性能提升效率呢？都特别注意些什么。
那样特性能够充分调动出去。例如要在海港装卸搬运，运送某些散货原材料，在应用该抓斗前，应挑选适合的规格型号，如选中系统软件压力为20兆帕。另一个为保证抓斗爬取原材料后不松动，应设定卡紧控制回路，即在两液压油缸承重侧改装液控单向阀。在使用液压抓斗的过程中，人员还应注意考虑抓斗的旋转角度不应过大，一般要求应小于180°。同时，使用回转液压马达。根据起重重量和旋转摩擦阻力的计算，所需扭矩不大。液压抓斗工作人员要特别注意依据工程施工的主要自然环境和主要的原材料来挑选适合的抓斗建议使用单叶片摆动电机。其中，由于液压缸的推力和推动速度不同于回转液压马达的扭矩和转速要求，回转马达回路中增设减压阀和节流阀，形成用于调节回转马达扭矩和转速的减压调速回路。同时，为了保证左右抓斗同步运行，建议在两个液压缸的控制油路中设置分流收集阀。
**械的，有电动的，有液压的等等，根据行业需要选择不同的抓斗类型，其中除了安装在建筑行业中普遍使用的机械上的抓斗之外，在打捞行业中，很多船主都选择了电动油压抓斗，由于其抓力大，使用效率高。然而，在使用电动液压抓斗时，难免会出现一些常见的故障，这也离不开产品的平时维护保养，这些日常维护与我们抓斗的使用寿命和运行效率有关。今天浩鑫厂家小编对电动液压抓斗的两种常见故障进行分析。电动液压抓斗常见故障分析如今的抓斗产品种类很多。
电动液压抓斗出厂图铲斗种常见故障：电动液压抓斗能张开不能闭合。装满货物时无法打开。先，确定电路是否正常。如果是，拆卸抓斗，检查吸入止回阀是否正常，相关接头是否松动和断裂。使用电动液压油应注意油位，油温，油质和油类型，油的种类不应该改变。操作前抓斗的油温为0度，如果机器长时间不使用，应添加机油进行维护。

装载机铲掘和装卸物料的作业是通过工作装置的运动实现的。装载机的工作装置由铲斗，动臂，摇臂——连杆(或托架)及液压系统等组成(图1—。铲斗用以铲装物料，动臂和动臂油缸的作用是提升铲斗并使之与车架连接，转斗油缸通过摇臂——连杆(或托架)使铲斗转动。动臂的升降和铲斗的转动采用液压操纵。
动臂油缸，铲斗，转斗油缸，摇臂——连杆(或托架)及车架相互铰接所构成的连杆机构，在装载机工作时要保证：当动臂处于某种作业位置不动时，在转斗油缸作用下，通过连杆机构使铲斗绕其铰接点转动，当转斗油缸闭锁时，动臂在动臂油缸作用下提升或下降铲斗过程中，连杆机构应能使铲斗在提升时保持平移或斗底平面与地面的夹角变化控制在很小的范围，以免装满物料的铲斗由于铲斗倾斜而使物料撒落，而在动臂下降时，又自动将铲斗放平。由动臂以减轻驾驶员的劳动强度，提高劳动生产率。
结构型选择装载机工作装置的结构型式分为有铲斗托架和无铲斗托架两种。有铲斗托架的工作装置如图1—1a所示。其动臂和连杆的后端与车架支座铰接，动臂和连杆的前端与铲斗托架铰接，托架上部铰接转斗油缸体，其活塞杆及托架下部与铲斗铰接。当托架，动臂，连杆及车架支座构成的是平行四连杆机构，则在动留提升，转斗油缸闭锁时，铲斗始终保持平移，斗内物科不会撤落。
有铲斗托架的工作装置易十更换铲斗及安装附件，例如将铲斗卸下，在托架上装上起重叉便可进行起重及叉车作业。有铲斗托架的工作装置，结构比较简单，同时，由于转斗油缸及铲斗都是直接铰接在托架上，所以铲斗的转动角较大。但由于在动管前端装有较重的托架，所以减少了铲斗的载重量。

抓斗的影响因素（抓斗的自重及自重分配，抓斗闭合过程中闭合绳拉力的大小及变化，抓斗闭合速度，抓斗开度）。为了揭示上述影响因素对抓斗填充量的影响程度以及他们之间的相互关系，迄今为止常常单或综合采用下述三种方式进行研究。
例如砂子，粮食等，运用土力学理论对抓斗填充过程进行分析处理。运用模型抓斗进行试验研究。运用原型抓斗进行试 验研究。指出的是：即使在目前，为散货起重机配备抓斗的主要依据是散货的容货时填充不足。但是，如果考虑粒度的影响，则考虑下述问题：在同一类散货中，粒度到何种程度，是使用撑杆抓斗经济还是应该使用其他形式的抓斗，在装卸哪些散货时，为使抓斗充满而不必对抓斗自重提出要求，以致可以采用轻金属制造的抓斗。对于颗粒比较均匀分散性比较良好的细粒物料。
根据抓斗操作的特点，抓斗的形式基本上可分为双绳抓斗，单绳抓斗与马达抓斗三类。其中以双绳抓斗应用铲斗为广泛，而其他两类抓斗在港口装卸作用中则应用很少，因此下面主要介绍双绳抓斗。1.2抓斗的结构组成及工作原理。
双绳抓斗有左右对称的两个颚铲，同颚铲铰接的下承梁，撑杆和上承梁组成。整个抓斗挂在两根绳索上，其中一根绳索直接固定在上承梁上，称为支持绳，另一根绳索称为开闭绳，它穿过上承梁，绕过下上承梁的滑轮后，固定在上承梁或下承梁上。抓斗的工作过程有：空抓斗下降，抓货，带货抓斗提升，卸货。依次经过上述四个过程，抓斗完成了一个工作循环，重新处于准备抓货的状态。
1.3抓斗的抓货过程张开状态的抓斗降落到货堆上以后，当向上收紧开闭绳而支持绳处于松弛状态下，开闭绳的张力则通过滑轮组的作用，使上下承梁互相接近，从而使颚铲产生逐渐关闭的运动而抓货。1.4抓斗的抓取能力与影响抓取能力的主要因素。
抓斗的抓取能力大小直接影响到抓斗工作的有效程度，它的大小主要取决于抓斗的下沉力与物料垂直方向的阻力以及抓斗的抓取力矩与物料的阻力矩之间的关系。它们构成了抓获过程的主要矛盾。影响抓斗抓取能力的因素有很多，其中主要的有以下几个方面：抓斗自重及其合理分配的影响，滑轮组倍率的影响，撑杆与颚铲铰接点位置的影响，铲斗大张开度的影响，颚铲宽度的影响，颚铲几何形状的影响，物料性质的影操作方法的影响。
装载机在进行作业的时候，一定要对作业环境进行清理，一定要把旋转半径内高出履带板的所有障碍物扫平。正常情况下，装载机铲斗尾部出现刮擦多是旋转的时候造成的，所以操作人员要对尾部旋转半径数据有所了解，这样，在作业的时候，留出合适的距离，就能够避免在旋转的时候出现刮擦。
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