规格小型挖机/中型挖机/大型挖机
用途工程建筑等
挖掘机种类履带式挖掘机
报价方式根据车型配置议价
面向区域山东
类型反铲式挖掘机
液压挖掘机是在机械传动挖掘机的基础上发展起来的。它的工作过程是以铲斗的切削刃切削土壤,铲斗装满后提升、回转至卸土位置,卸空后的铲斗再回到挖掘位置并开始下一次的作业。因此,液压挖掘机是一种周期作业的土方机械。
构成挖掘机大臂举升缓慢的原因多种多样,本文就此故障给予详细的分析与诊断,让我们在施工中尽可能的减少故障的发生,并使我们的施工能顺利进行。从以下三点描述挖掘机大臂举升缓慢或无力,比如:油缸输出功率减小会使大臂举升缓慢,活塞两侧的压力差减小也会导致大臂举升缓慢,液压油泵输出的流量减少必然会造成大臂举升缓慢!详细如下:故障现像分析:挖掘机工作时,会发现大臂举升缓慢。
原因分析挖掘机大臂举升,是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔,油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动,通过活塞杆将大臂举起。由此看来,大臂举升的速度与进入油缸油液的压力和流量有关。根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理,再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积,那么,挖掘机大臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减少,也就是输入油缸的功率减少所致。
引起输入油缸的功率减小的原因有:油泵的影响根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系,如果液压油泵输出的流量减少,必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析,油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和)如果油泵的总效率减小,则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量和机械摩擦损失。
油缸的影响液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油,使油缸内的容积效率减小,即油缸本身效率减小,故输出的功率减小,其表现为动臂举升速度缓慢。油路泄漏的影响油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸入空气,影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱,均会使进入油缸的油液流量减小,压力降低,导致动臂举升缓慢。
油路堵塞的影响液压系统的工作油液一般会**械杂质,这些杂质在油路中的流油载面小的部位堵塞,使进入油缸油液流量减小,同时还会引起压力降低。因此,致使油缸输出功率减小而使大臂举升缓慢。吸油口处的滤网堵塞,会使油泵吸油段真空度,当达到分离油中的空气压力时,则使溶于油液中的空气被分离出来,被油泵吸入而影响油泵的输出功率。

挖掘机遇到故障以后需要进行故障排查,在排查问题前需要对挖掘机整机进行排查故障前确认的相关事项后开始进行故障排查,下面几项就是故障排查前需要确认的几个项目。问题整机操作无动作操作先到手柄,大臂、小臂、铲斗都没有动作;操作检查:同时操作回转和行走;原因分析:若回转与行走也无动作,可能安全杆存在故障;维修建议:复安全杆电磁阀,若连接电源也无常工作,可能是线圈烧坏或阀芯卡死,需要更换电磁阀;磁阀可以正常工作,可能是齿轮泵损坏或先导溢流阀出现了故障,导致先导回路无法建立压力,需要测量先导压力,确认主泵是否有损坏是否需要更换。
大臂、小臂、铲斗油缸回收机外摆时无力;操作检查:测量主溢流阀压力;原因分析:可能主溢流阀压力过低,即受到很小的负载就会被打开,导致液压油直接回油箱,工作装置无法发挥其应有的性能;维修建议:将主溢流阀压力调节到操作说明书规定值。大臂、小臂、颤抖油缸回收机外摆动作慢;操作检查:确认工作模式、发动机转速,并测量先导压力;原因分析:速度慢是由于提供给作业装置的流量不足引起的,先导压力过小,阀芯无法被全部打开;模式选择是否是微操作或简单操作,降低了发动机转速,减少了主泵的流量;流量控制阀被开启或打开状态下被卡死;维修建议:先导压力调节到操作手册要求的数值;择正确的工作模式,无法选择模式,或先导指示灯已经切换,但发动机转速、流量无变化时,排查控制器故障;量电磁阀是否处于工作状态。
问题局部操作无动作大臂无法动作:小臂与铲斗正常运动;操作大臂上升操纵手柄,没有上升动作;操作检查:将操作手柄操作到大行程,确认是否有动作;原因分析:主阀中如伴有溢流阀打开声音,可能是大臂保持阀卡死;大臂上升时,阀芯无法打开,油缸无法得到相应的流量,噪声是大臂上升油口溢流阀打开的声音;维修建议:拆解大臂保持阀,更换损坏部件。

运输和装卸挖掘机的安全运输当用拖车运输机器时,在运输过程中,有受到人身伤害或的危险。要按下列去做。一定要认真检查机器尺寸。根据安装的工作装置,机器重量、运输高度,以及总长度会有所不同。预先检查运输路线的所有桥梁和其它结构件是否具有足够的强度,以承受拖车和所运机器的总重量。可以把机器分为几部分进行运输,因此,当运输机器时,请与经销商联系进行此项工作。
装车和卸车装、卸机器时,错误的操作会带来机器倾翻或跌落的危险,因此需要特别注意。一定要按下列去做。只有在坚实、平整的地面上进行装车和卸车。与道路或悬崖的边缘保持一个安全的距离。不要利用工作装置装、卸机器。这样做会**器跌落或倾翻的危险。一定要使用具有足够强度的跳板。确保跳板的宽度、长度和厚度足以提供一个安全的装、卸坡度。
要采取措施,防止跳板移位或脱落。确保跳板表面清洁,没有润滑脂、油、冰和松散材料。要机器履带上的脏物。尤其是在雨天,由于跳板表面湿滑,应特别小心。对装有自动减速装置的机器,一定要关闭自动减速开关。如果在自动减速系统开着的情况下操作机器,有发动机转速突然加快,机器突然移动或机器行走速度变快的危险。

挖掘机在矿山开采,城市建设,道路修建等都有不可或缺的地位。说起修路,大家都会想到挖掘机。无论修高速公路,隧道,还是矿山工地等,都能看到挖掘机的身影。今天铁甲小编就来和大家说一说挖掘机在工地上修路的那些技巧。在工地,修路是一个很重要的活,也是需要一定技术的活,特别是修带坡度的道路,修的坡度太大,车就上不去,修的坡度太小,坡度就拉的太长。
怎样才能修一个坡度既不是很大,又不太长的道路呢?先观察坡度*与坡度低端的距离在开始修坡之前,先要观察要修的坡度的上端和下端的跨度与距离,从而来决定要修的坡度的大小。假如直接从一个台阶上开出一条上下坡的道路,就要看这个台阶的高度来决定坡度的长短和大小,台阶高度越高修的坡度就要越长(当然也要根据现场的实际环境来决定坡度的长度)。
用挖掘机修出路的雏形决定要修的道路的坡度之后,就用挖掘机开始挖掘。先从坡度的上端分层往下收拢,这样坡度上端的土方可以收拢到下方用来把下方的路面垫高,使整个道路坡度减小。当从上端收拢到坡度差不多一半的时候,用斗子把收拢到下方的土摊平,整个路面的大体轮廓就已成型。坡道整平当坡度大体成型后,我们就要把坡道的路面整平。
还是同样从坡度的上端,把凸起的用斗子拍下去,凹进去的地方就把它衬平(当然老练的机手一般都是可以一次成型的),如果地面只有少量松散的土石需要处理平整,我们可以用挖掘机旋转将土石“扫”开,需要注意的是旋转的力量相对会小一些,遇到硬土或是土多时,是“扫”不动的,这时候就要多个复合动作的结合来把土层给扫开了。
挖掘机作业时禁止任何人上、下挖掘机和传递物品,不准边作业边保养、;不要随意调整发动机(调速器)以及液压系统、电控系统;要注意选择和创造合理的作业面,严禁掏洞挖掘。挖掘机卸料时应待自卸车停稳后进行;卸料时在不碰撞自卸车任何部位的情况下,应昼降低铲斗高度;禁铲斗从自卸车驾驶室上方越过。
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