济宁曲阜龙工2吨手动托盘车价格表

一般而言，叉车可分为内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、仓储叉车和重型叉车等几大类，仓储叉车又可细分为电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、窄通道叉车、牵引车等车型
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。自行式叉车出现于1917年。*二次大战期间，叉车得到发展。中国从20世纪50年代初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。
因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。目前市场上可供选择的叉车众多，车型复杂，加之产品本身技术强并且非常，因此叉车一旦出现故障就会陷入维修起来复杂的实际情况，本文将从几个常见问题入手，深入浅出的分析故障原因和排除方法并详细的介绍维修过程。车在作业时，升降油缸回油管处严重漏油并自动下降故障诊断：由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。
故障排除：更换油封即可排除，但是在安装过程中，由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住，用钳子夹住活口处送入缸筒，这样既避免了油封损坏造成浪费，活口铁皮环又可反复使用，节约降耗。车作业时，左右升降油缸活塞杆起升不同步故障诊断：升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。
故障排除：在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整，用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm，使之有一定的开口间隙，保证膨胀系数，在使用过程中才不会造成上述故障。车作业时，无升降、无方向故障诊断：液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除：液压油不足或液压油有污物时，更换新的液压油并加到规定位置。

叉车安全知识及停放注意事项叉车安全知识：经培训并持有叉车操作证的司机方可开车;在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作;搬运时不应**过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物;平稳地进行起动、转向、行驶、制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速;装物行驶应把货物放低，门架后倾;坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业;行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙;不准人站在货叉上，车上不准载人;不准人站在货叉下，或在货叉下行走;不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具;不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物;起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施;工作时应尽量使门架后倾，并在小范围内作前后倾。
叉车停放注意事项：作业完毕后应将叉车停放在不妨障交通的地方，尽量避免露天停放;禁止货叉上物品悬空时离开叉车，离开叉车前卸下货物或降下货叉架;将方向、行驶变换杆置于空档位置，关闭WMS车载电脑电源，关闭大灯、钥匙开关等，并取下钥匙;在停在坡道上时，用手制动机构将叉车刹住并加止轮，防止溜走。
在下列情况下不能停车：弯道、窄道、路口;纵坡大于5%的路段;道路一侧有障碍物时，对面一侧与障碍物长度相等的地段两端各20米以内。特别提醒：离开特种作业岗位6个月以上的特种作业人员，应重新进行实际操作考试，经考核确认合格后方可上岗作业。不是持有叉车证就可以随意开叉车，为了你和他人的安全，请不要随意驾驶他人车辆。

摩擦片打滑故障现象该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。原因分析该故障原因有6点：离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。
摩擦片上沾有油污；摩擦片磨损**限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；压盘弹簧过软或折断；离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；离合器分离轴承座卡滞。排查实例1辆JJCC型叉车挂挡起步困难，随着发动机油门加大，从离合器内散发出焦糊味。
检查分离杠杆与分离轴承间隙正常，摩擦片厚度正常。踏下离合器踏板时，摩擦片可正常分离。继续检查发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动摩擦片，这说明摩擦片处于半接合、半分离状态。分析认为，由于压盘与飞轮之间加装了垫片，造成压盘对摩擦片压紧力不够，导致摩擦片、飞轮和压盘之间产生打滑，并发出焦糊味。
将该垫片抽掉并调整分离杠杆与分离轴承间隙后试机，故障现象消失。2分离不彻底故障现象该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。原因分析该故障原因有4点：离合器踏板自由行程过大（**过20~30mm）；3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。

电动叉车具有明显的节能环保优势电动叉车噪音低，无废气的排放，其使用和维护成本相对内燃叉车来说要低一些，另外，电动叉车操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，因此提高了工作效率以及工作的准确性。
电动叉车维护保养所需要的时间少由于电动叉车的维护保养间隔周期相对内燃叉车要长的多，同时每次保养所需要的时间要比内燃叉车少很多，这样大大节省了保养所需要的劳动力成本，其实更本实质性的是叉车的停机时间大大缩短了，这样对于提高了的叉车工作效率所带来的经济效益是难以计算的。电动叉车的电瓶的使用寿命长电动叉车的电瓶的使用寿命为1500次充放电循环，折算为叉车的工作小时为000小时左右，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的，但是更换电瓶的速度要比大修发动机的速度快很多，又体现出时间效率上的优势。
电动叉车日见完善走向实用化电动叉车本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，各种有害排放物较容易，电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心，电动叉车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。
前移式电动叉车。前移式电动叉车是工业搬运车辆，仓储叉车的一种，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。用于仓储大型对象的运输，通常使用电池驱动。前移式电动叉车承载能力为1～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业信道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。
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