临沂龙工挖掘机常见分类

挖掘机的动作复杂，主要机构经常启动、制动、换向，负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外作业，温度和地理位置变化大，因此挖掘机的液压系统应满足如下要求：要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单动作，也可以相互配合实现复合动作。
液压挖掘机的主要作业工况是挖掘和装车。对这两种工况，动臂的起升速度是决定工作循环时间的主要因素，动臂起升速度越快，循环时间就越短，机器的工作效率也就越高。为提高动臂的起升速度，彼勒界OB系列挖掘机除了将动臂起升、斗杆外伸和斗杆内收动作设计由双泵合流完成外，还通过电控方式在机器联合动作需要动臂快速起升时取消斗杆内收的合流功能，进一步加快动臂起升的速度。
对动臂的这种控制方式称为“动臂**”模式。“动臂**”原理和实现的条件挖掘机在进行装车或开沟作业时，动臂起升和斗杆内收一般是同时进行的，由于动臂和斗杆都具有双泵合流功能，两泵会同时向动臂缸和斗杆缸供油，在发动机功率允许的条件下，哪个动作需要的油量多，就给它多供一些油；而在动臂快速起升时，发动机接近满负荷，此时若想动臂起升更快一些，就不得不减少向斗杆缸的供油量，即“动臂**”工作模式。
但“动臂**”工作模式，并不是动臂一直工作于“**状态”，只是在需要动臂快速起升时，才让动臂处于“**状态”。“动臂**”的液压原当动臂起升时，来自动臂起升先导控制阀的先导油使动臂控制阀2动作，将上主泵的油导向动臂缸大腔；当先导油油压大于2250kPa时，动臂合流阀动，将下主泵的油也导向动臂缸大腔，此时动臂缸处于双泵合流供油状态，使动臂快速上升。
在控制系统方面，按下“动臂**”按钮，当动臂起升先导油油压大于2646±196kPa后，装于先导油管路上的动臂**压力开关闭合，电脑收到闭合的信号后，使精细控制电磁阀得电，使斗杆合流阀的先导控制油路接通系统的回油路，此时斗杆合流阅处于中位。这样，在动臂快速起升过程中即使内收斗杆，也能保证动臂快速升起。
“动臂**”功能失效的原因和排除方法“动臂**”功能失效的一般表现为动臂起升速度变慢，而此时机器的其他动作尚属止常。由此表明液压系统中的公共部分没有问题，故障原因可缩小在动臂缸的液压主系统、先导控制部分以及“动臂**”的电控部分。臂缸液压主系统和先导控制部分动臂起升先导控制阀工作不良不能将先导油准确地送到动臂控制阀与动臂合流阀。

挖掘机液压破碎锤工作方式：击穿方向应与钢钎成一直线。钢钎击碎岩石时，应量保持垂直方向进行作业，如果锤击方向倾斜，那么锤击作业时，钢钎可能会滑脱，引起钢钎及活塞断裂或卡死。所以进行破碎作业时，应选好击穿点，这样钢钎锤击作业时能保证锤击稳定。适当的击穿力是为了有效的破碎，破碎锤应用合适的击穿力。如果击穿力不足，那么活塞的锤击能量将不能有效碎石；这样锤击力的反作用力会传至破碎锤本体、挖掘机/装载机的大臂等到，从而损坏这些部件。
另一方面，挖掘机/装载机大臂举升情况下，如果击穿力过大并且进行破碎作业时，机器可能会在碎石瞬间突然倾斜，破碎锤猛烈，破碎锤猛烈撞击石头会引起破碎锤损坏，在此状况下进行打击作业，振动也会传到挖掘机的履带、车轮应避免在这种状况下作业。所以在打击作业期间，要时时注意破碎锤的击穿力，击穿力不适当时不要作业。据了解，43%的挖掘机故障都是因日常保养不当引发的，可见日常的检查保养对挖掘机来说多么重要。
近日，小编总结了一套挖掘机绕机检查法，您只要每天利用10分钟的时间绕着您的爱机走一圈，就可以完成一次简单的体检，从而大大减少挖掘机的故障率，下面我们就来看看这套绕机检查法。观察油水分离器，是否有水分和杂质，因国内柴油普遍含水分、较多，为了延长您的燃油系统寿命，我们建议您每天工作前对柴油箱和油水分离器进行排污操作。
将挖掘机停放在平坦的地面上，取出油标尺，查看机油油位是否在H-L两刻度之间，并查看机油是否变质，不达标的情况下，及时更换和加注机油。少机油和机油变质都会导致机体内部个部分缺少润滑，导致过度磨损，从而损伤机体。将挖掘机停放在平坦的地面上，取出油标尺，查看机油油位是否在H-L两刻度之间，并查看机油是否变质，不达标的情况下，及时更换和加注机油。

液压挖掘机的工作原理是什么?液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成。根据其构造和用途可以区分为：履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要，液压挖掘机可以配装多种工作装置，如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体，转台上部设有动力装置和传动系统。
发动机是液压挖掘机的动力源，大多采用柴油要在方便的场地，也可改用电动机。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。所谓液压挖掘机就是指是一种多功能机械，它目前被广泛应用于水利工程，交通运输，电力工程和矿山采掘等机械施工中，液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成，挖掘机的工作装置是直接完成挖掘任务的装置，它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。
动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制，液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。购买二手挖机注意事项检查步骤/二手挖机在操纵杆全负荷时，无力，工作装置速度慢。燃油操纵杆没有回到停止位置，发动机却停下来。行走用切换电磁系统反常、回转停车制动电磁阀系统异常、回转停车制动电磁系统工作情况(回转不能锁定)PPC油压锁定电磁系统异常、发动机起动系统异常(发动机不起动)全部工作装置、行走、回转速度低或无力、发动机转速下降过大或发动机失速、全部工作装置、行走、回转都不动。
二手挖掘机产生异常噪音(从泵周围)微调性能差或反应性差、动臂速度低或无力、斗杆速度低或无力、铲斗动作慢或无力、工作装置(动臂、铲斗、斗杆)不动(但行走、回转)正常、自然下降过大(动臂、斗杆、铲斗)、斗杆或铲斗自然下降过大时滞太大(发动机低速)工作装置单溢流时，其它的工作装置也动、行走跑偏(正常行走时跑偏大，起动时跑偏大)行走速度低、不能转向或无力、不能行走(仅单侧的场合)不能切换行走速度。

在挖掘机作业过程中经常会遇到一些的情况，比如挖管道，石块装车等。那么下边我们就介绍一些较但又比较常见的作业情况。挖掘机在作业过程中除了定期维护以外日常维护也非常重要，下边也会给大家介绍一些日常维护的小常识小技巧。作业管道作业管道作业要当心，回填时候要注意。挖管道的时候大家应该都知道要非常小心，一定要问下，下面是否有管道？如果有的话要问清楚有多深，是什么管子，甚至要了解管道的大致走向，如果没有把握就不要挖，特别是电缆和煤气管道碰都不要碰还是人工挖好，如果突然碰到有细沙出现就要小心了，很有可能下面是煤气管道。
回填管道时碰到斗子里面有石头的话就使劲抖几下，这样粗料就在上面，把粗料倒掉，用细料回填时应该在中间放下去，不要放在左边和右边，那样会把管子挤得移位的，好的方法是在管子前面和中间，还有后面放点料把管子先给压住固定好，后再用料回填就妥妥的。无论是挖还是回填都要小心谨慎，曾经有人回填的时候管道破裂结果大家都懂的，所以后果很严重，下铲需谨慎！石块装车装石头车是比较危险的，作业附近好不要有人靠近，防止石块掉落造成以意外。
装石头车不像装泥巴车轻松，装石头就是轻一点，慢一点才是重要的。千万不要砸到农用车，一般装大石头后面的栏板都会打开，不打开石头就倒不出来，栏板打开了，后面就要用大石头挡住，所以装石头的话就从后面装起，那些大石头一个个的装，从地上挖一个大石头的时候应该先在挖斗里面《抖一抖》这样可以防止石头在放在农用车那一刻会突然掉落，装大石头的时候后面不要塞得满满的，那样车子会打飞机，很危险的，装大石头要保证栏板左右两边都有间隙，能一下子倒得出来，车子快装满的时候上面放的石头要保证在运输的过程中不能掉下来，如果没有把握就干脆不要装上去。
大型挖掘机泛指总重量40吨以上都隶属于大型挖掘机，一般很难见到他除非在运输过程，使用者几乎为矿业为大型采矿场，巨大的车型，大容量的操作。强而有力的引擎及加压泵推动巨大的液压技术高强度的下部走行体与前臂，满足矿业中的各项作业要求
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