青岛莱西龙工5吨柴油叉车适用范围

厂家供应龙工电动、内燃叉车，其中内燃叉车是指使用柴油，汽油或者液化石油气为燃料，由发动机提供动力的叉车，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工地、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等各种场合，是货物装卸、搬运作业中必不可少的设备。
叉车的技术参数是指反映叉车技术性能的基本参数，是选择叉车的主要依据。叉车的主要技术参数如下：荷中心距指在货叉上放置标准质量的货物、确保叉车纵向稳定时，其中心至货叉垂直段前臂间的水平距离。定起升量指用货叉起升货物时，货物重心至货叉垂直段前臂的距离不大于载荷中心距时，允许起升货物的大质量。货物重心**出载荷中心距离越远，大起重就越小。
额定起重量还与货物的起升高度有关，货物起升越高，额定起重量就越小。起升高度指叉车在平坦坚实的地面上，满载、轮胎气压正常、门架直立，货物升**时，货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。起升速度通常指叉车在坚实的地面上满载时，货物举升的大速度。架倾角是指无载叉车在平坦、坚实的地面上，门架相对其垂直位置向前和向后倾斜的大角度。
一般叉车门架的前倾角和后倾角分别为6&730;和12&730;。载高行使速度是指叉车在平直、干硬的路面上满载行驶时所能达到的高车速。一般情况下，内燃叉车的高运行车速是20~27km库内作业的运行速度是14~18km载大爬坡度指叉车满载时，在干燥、坚实的路面上，以低速档等速行驶所能爬越的大坡度。
一般情况下，内燃叉车的大爬坡度为20%~30%。车的制动性能叉车的制动性能反映叉车的安全性。我国的内燃平衡重式叉车标准对于制动性能作了如下规定：如果采用脚制动，叉车车速为20km空载运行时，紧急制动的制动距离不得大于6米；叉车在车速为10km满载运行时，紧急制动的制动距离不大于3米。

1叉车油箱损伤。机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。2叉车油管破裂。油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。3叉车油管折断。油管折断时可找一根与油管直径适应的胶皮或塑料管套接。
如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧，防止漏油。4叉车缸盖等部位出现砂眼而漏油、漏水。可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可漏油、漏水。5油管接头漏油。机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待其干凝后起密封作用。
也可将人造革或皮裤带剪成型或放入孔中砸成型，安上即可，还可用一截塑料管剪开成型安上。6沉淀杯破裂。用胶布管或塑料管把沉淀杯进出油管套上，使油不经过沉淀杯直通。7进、出水软管破裂。破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。

叉车发动机是根据活塞运动方式可分为：往复活塞式和旋转活塞式。按工作行程可以分为：四行程和二行程，但是按所用的燃料可以分为：汽油机和柴油机。按照冷却方式可分为：水冷和风冷。按气缸排列形式可分为：为直列式、又列式和平卧式对置式。按气缸数目可以分为：单缸式和多缸式。按燃料点火方式可以分为：点燃式和压燃式。
按转速分可以分为：高速内燃机(1000r/min以上)、中速内燃机(600-1000r/min)和低速内燃机(600r/min以下)。整台叉车的发动机配件构造主要由两大机构及四个系统构成：曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、润滑系统、冷却系统和起动系统等组成。曲柄连杆机构曲柄连杆机构主要是产生输出动力的机构，主要由缸体曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部份组成。
它通常具有高温、高压和高速运动的特点，其工作是否正常，将直接影响发动机的功率、经济性和工作可靠性。配气机构配气机构是进气和排气的控制机构，它按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求，定时地开启和关闭各气缸的进排气门，使可燃混合气(汽油机)或空气(柴油机)及时的进和入气缸，并将废气及时地排缸。
它主要由气门组、气门传动组组成。供给系统叉车发动机的供给系统又可以分为汽油机与柴油机的燃料供系统两大部分。汽油机燃料供给系统主要由汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、空气滤清器、化油器、进排气管及排气构成。它的功能是根据发动机各种不同工作情况的要求，将一定量的燃油与空气配制成一定数量及浓度的可燃混合气供入气缸，并将燃烧做功后的废气引缸。

叉车维修：叉车发动机的维修分为四部分：拆卸发动机。清洗零部件。检查磨损情况。组装发动机。如何拆卸发动机?先将发动机从叉车上拆除，在发动机完全冷却的状态下进行，否则会引起某些机件的变形。由发动机冷却系统中放出水，由发动机和液力传动中放出机油和液压油。卸下安全棚和座椅，取下散热器盖，拆离排气管。
取下脚踏板，卸下散热器、排气管及其附属装置。拆卸发动机和液压传动与其他系统的联结件(软管、导管等)。分解发动机与主传动的联接(万向节等)。把发动机挂在起重设备上，拧下与车架连接的螺塞螺栓。用起重设备吊起发动机，并将发动机放置在台架上。如何将叉车发动机解体?拆下气缸盖和衬垫，取下缸盖不能使用螺丝刀或其他尖锐器具，以免损伤缸盖衬垫。
从发动机上拆下离合器，在拆下离合器前检查离合器盖与飞轮上有无记号，如没有，应做记号，然后拆下离合器固定螺栓。拆下油底壳、衬垫、油管和机油泵等。拆卸气门。所有气门都有记号，以防止位置颠倒，气门座在缸盖上也有相应的记号。检查气门**有无记号，如无记号应按次序在气门**部用钢字头做上记号(做记号在气门关闭时进行，不允许在气门**边缘或气门杆上，用锉刀做记号)。
下压弹簧档板和弹簧，用尖嘴钳取下锁销。取门、气门弹簧及弹簧垫。拆下活塞连杆组。各活塞连杆组应分别拆卸，为在安装时准确无误，连杆的大头和盖应标记气缸号，号码顺序由发动机水泵前端顺延。拆下连杆螺母，取下连杆端盖、衬垫和轴承，并按顺序分开放好。将连杆向上推动，使连杆与轴颈分离。
推出活塞连杆组(如缸口磨成了台阶应先刮平)以免损坏活塞环。活塞连杆取出后，应将连杆、盖、衬垫、螺栓和螺母按原样装回，以防错乱。拆下启动爪和曲轴带轮，然后用推拉器拉出曲轴带轮轮毂。拆配传送装置的盖、箱体和正时齿轮。在拆下正时齿轮时，应先检查正时齿轮上有无记号，如无记号应在两个齿轮上做上相应的记号(当缸在上止点位置时)。
电动叉车真空增压液压制动体系主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。其作业原理如下：制动力经过踏板和联动组织作用于制动总泵，使其出口发生具有必定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加，结尾经管路传至制动分泵;制动分泵发生推力将制动蹄片向两头翻开，蹄片紧贴制动毂便发生制动力。
http://zgfcj448.b2b168.com