规格小型挖机/中型挖机/大型挖机
用途工程建筑等
挖掘机种类履带式挖掘机
报价方式根据车型配置议价
面向区域山东
类型反铲式挖掘机
在铁路、公路建设中,用来挖掘土方、建筑路基、平整地面和开挖路旁排水沟等。在石油、电力、通信业的基础建设及**建设中,用来挖掘电缆沟和管道等。在露天采矿场上,可用来剥离矿石或煤,也可用来进行堆弃、装载和钻孔等作业。
液压挖掘机的主要作业工况是挖掘和装车。对这两种工况,动臂的起升速度是决定工作循环时间的主要因素,动臂起升速度越快,循环时间就越短,机器的工作效率也就越高。为提高动臂的起升速度,彼勒界OB系列挖掘机除了将动臂起升、斗杆外伸和斗杆内收动作设计由双泵合流完成外,还通过电控方式在机器联合动作需要动臂快速起升时取消斗杆内收的合流功能,进一步加快动臂起升的速度。
对动臂的这种控制方式称为“动臂**”模式。“动臂**”原理和实现的条件挖掘机在进行装车或开沟作业时,动臂起升和斗杆内收一般是同时进行的,由于动臂和斗杆都具有双泵合流功能,两泵会同时向动臂缸和斗杆缸供油,在发动机功率允许的条件下,哪个动作需要的油量多,就给它多供一些油;而在动臂快速起升时,发动机接近满负荷,此时若想动臂起升更快一些,就不得不减少向斗杆缸的供油量,即“动臂**”工作模式。
但“动臂**”工作模式,并不是动臂一直工作于“**状态”,只是在需要动臂快速起升时,才让动臂处于“**状态”。“动臂**”的液压原当动臂起升时,来自动臂起升先导控制阀的先导油使动臂控制阀2动作,将上主泵的油导向动臂缸大腔;当先导油油压大于2250kPa时,动臂合流阀动,将下主泵的油也导向动臂缸大腔,此时动臂缸处于双泵合流供油状态,使动臂快速上升。
在控制系统方面,按下“动臂**”按钮,当动臂起升先导油油压大于2646±196kPa后,装于先导油管路上的动臂**压力开关闭合,电脑收到闭合的信号后,使精细控制电磁阀得电,使斗杆合流阀的先导控制油路接通系统的回油路,此时斗杆合流阅处于中位。这样,在动臂快速起升过程中即使内收斗杆,也能保证动臂快速升起。
“动臂**”功能失效的原因和排除方法“动臂**”功能失效的一般表现为动臂起升速度变慢,而此时机器的其他动作尚属止常。由此表明液压系统中的公共部分没有问题,故障原因可缩小在动臂缸的液压主系统、先导控制部分以及“动臂**”的电控部分。臂缸液压主系统和先导控制部分动臂起升先导控制阀工作不良不能将先导油准确地送到动臂控制阀与动臂合流阀。

挖掘机在矿山开采,城市建设,道路修建等都有不可或缺的地位。说起修路,大家都会想到挖掘机。无论修高速公路,隧道,还是矿山工地等,都能看到挖掘机的身影。今天铁甲小编就来和大家说一说挖掘机在工地上修路的那些技巧。在工地,修路是一个很重要的活,也是需要一定技术的活,特别是修带坡度的道路,修的坡度太大,车就上不去,修的坡度太小,坡度就拉的太长。
怎样才能修一个坡度既不是很大,又不太长的道路呢?先观察坡度*与坡度低端的距离在开始修坡之前,先要观察要修的坡度的上端和下端的跨度与距离,从而来决定要修的坡度的大小。假如直接从一个台阶上开出一条上下坡的道路,就要看这个台阶的高度来决定坡度的长短和大小,台阶高度越高修的坡度就要越长(当然也要根据现场的实际环境来决定坡度的长度)。
用挖掘机修出路的雏形决定要修的道路的坡度之后,就用挖掘机开始挖掘。先从坡度的上端分层往下收拢,这样坡度上端的土方可以收拢到下方用来把下方的路面垫高,使整个道路坡度减小。当从上端收拢到坡度差不多一半的时候,用斗子把收拢到下方的土摊平,整个路面的大体轮廓就已成型。坡道整平当坡度大体成型后,我们就要把坡道的路面整平。
还是同样从坡度的上端,把凸起的用斗子拍下去,凹进去的地方就把它衬平(当然老练的机手一般都是可以一次成型的),如果地面只有少量松散的土石需要处理平整,我们可以用挖掘机旋转将土石“扫”开,需要注意的是旋转的力量相对会小一些,遇到硬土或是土多时,是“扫”不动的,这时候就要多个复合动作的结合来把土层给扫开了。

挖掘机液压主泵(大泵)异响是一种比较常见的液压系统故障,会影响到挖机的工作效率,如果不及时查找原因,很可能会造成主泵的性损伤。现在,我们就来看看是如何一步步排查主泵的故障的。先检查液压油油位是否符合标准排除大泵及先导泵有无机械性损伤用听诊棒主泵及先导泵有无机械性的金属敲击声及摩擦声。
取下液压油回油滤芯;吸油滤芯;及先导滤芯;检查有无金属性物质,根据金属物的形状大小及材质来判断故障原因点。在排除因大泵机械性的损伤造成的异响外,要考虑大泵吸油管路有无空气进入检查吸油软管有无破损或老化及有无吸扁现象检查吸油软管两端管箍有无松脱或移位及两端软管与硬管接入处有无褶皱检查液压油箱出油硬管与大泵吸油硬管各处焊接处有无砂眼及渗油检查吸油硬管和大泵吸油口螺丝有无松动及O型圈老化程度检查先导泵吸油软管及与软管相连接的管接头有无松脱和O型圈的老化情况在排除以上以上故障情况前提下检查大泵有无进油不足现象检查液压油箱通气滤芯有无堵塞或卡死,可将通气滤芯取下看故障是否排除检查大泵吸油压力是否符合要求(0.1MP)将吸油滤芯拆下后检查有无被异物堵塞排查一下整个液压回油系统是否有堵塞或压力过高现象检查液压回油单向阀是否工作正常有无发卡现象检查液压油回油滤芯有无堵塞现象检查回油管路及液压油散热器是否堵塞液压挖掘机的行走装置采用的是液压驱动,驱动装置主要包括液压马达、减速机、和驱动轮,每条履带有各自的液压马达和减速机。

挖掘机遇到故障以后需要进行故障排查,在排查问题前需要对挖掘机整机进行排查故障前确认的相关事项后开始进行故障排查,下面几项就是故障排查前需要确认的几个项目。问题整机操作无动作操作先到手柄,大臂、小臂、铲斗都没有动作;操作检查:同时操作回转和行走;原因分析:若回转与行走也无动作,可能安全杆存在故障;维修建议:复安全杆电磁阀,若连接电源也无常工作,可能是线圈烧坏或阀芯卡死,需要更换电磁阀;磁阀可以正常工作,可能是齿轮泵损坏或先导溢流阀出现了故障,导致先导回路无法建立压力,需要测量先导压力,确认主泵是否有损坏是否需要更换。
大臂、小臂、铲斗油缸回收机外摆时无力;操作检查:测量主溢流阀压力;原因分析:可能主溢流阀压力过低,即受到很小的负载就会被打开,导致液压油直接回油箱,工作装置无法发挥其应有的性能;维修建议:将主溢流阀压力调节到操作说明书规定值。大臂、小臂、颤抖油缸回收机外摆动作慢;操作检查:确认工作模式、发动机转速,并测量先导压力;原因分析:速度慢是由于提供给作业装置的流量不足引起的,先导压力过小,阀芯无法被全部打开;模式选择是否是微操作或简单操作,降低了发动机转速,减少了主泵的流量;流量控制阀被开启或打开状态下被卡死;维修建议:先导压力调节到操作手册要求的数值;择正确的工作模式,无法选择模式,或先导指示灯已经切换,但发动机转速、流量无变化时,排查控制器故障;量电磁阀是否处于工作状态。
问题局部操作无动作大臂无法动作:小臂与铲斗正常运动;操作大臂上升操纵手柄,没有上升动作;操作检查:将操作手柄操作到大行程,确认是否有动作;原因分析:主阀中如伴有溢流阀打开声音,可能是大臂保持阀卡死;大臂上升时,阀芯无法打开,油缸无法得到相应的流量,噪声是大臂上升油口溢流阀打开的声音;维修建议:拆解大臂保持阀,更换损坏部件。
抓铲挖土机也叫抓斗挖土机。其挖土特点是:“直上直下,自重切土”。宜用于开挖停机面以下的Ⅰ、Ⅱ类土,在软土地区常用于开挖基坑、沉井等。尤其适用于挖深而窄的基坑,疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于装载碎石、矿渣等松散料等。开挖方式有沟侧开挖和定位开挖两种。如将抓斗做成栅条状,还可用于储木场装载矿石块、木片、木材等。
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