临沂郯城县龙工5吨叉车产品介绍

厂家供应龙工前移式叉车起重量较小，采用电动机进行驱动。前移式电动叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移，便于叉取货物。叉取完货物后，起升一小段高度之后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置，当门架前升至*时，体积和自重不会增加很多，载荷重心落在支点的外侧。
在众多工程机械当中叉车维修保养往往更加的容易，而且由于叉车在工作中所受到的外界影响较小，因此，其本身的损耗也并不会特别的严重，相对而言，叉车的使用寿命往往会比挖掘机或是装载机要长很多。提示，虽说叉车的保养工作相对简单，但若是没有做好定期的检测，长时间积攒下问题，叉车的稳定性也会随之下降，在这种情况下进行叉车作业，一旦出现故障，不但影响工作，安全也无法**。
对此，无论叉车使用频率如何，都需要定期做好叉车的维护保养工作，**工作的顺利与安全。在这里需要提醒大家的是，为了可以更加的做好叉车故障的检测与预防，在进行叉车保养与维护工作时，一定要做好下面这四个方面的检测工作，以便真正做到叉车的保养。在电路系统方面需要进行的检测电路系统是叉车作业功能的一个基本**，若是这方面出现了问题，很可能会直接造成叉车功能的影响。
对此，在进行叉车保养工作时，大家需要对电路系统进行的检测，除了要确身各个电路工作的灵敏以外，大家一定要做好线路磨损或是毁坏情况的检查，及时的替换一些受损严重或是功能异常的电路元件，并且对于一些使用时间较长的保险丝也应当做好更换，此外，为了减少电路系统工作中可能存在的问题，大家还得做好线路的清洁，避免有灰尘或是水分影响到叉车电路的正常工作。
在传动系统方面需要进行的检测叉车的传动系统是叉车主要的动力来源，因此要想确保叉车作业顺利，大家就一定要**传动系统的正常运转。在进行这方面功能的检测时，大家需要多加留意的是，在外设方面，大家应当先做好轮胎的检测，确保轮胎的稳定，并及时做好一些磨损部位的修补，防止工作中轮胎出现打滑现象。在进行内部传动系统的维护时，大家还需要做好刹车系统的检测，做好灵敏度的调节，确保作业的安全。

叉车底盘的组成及其它各部分的组成、功用和工作原理，与汽车很相似，所以该部分凡是与汽车相同的内容，因限于篇幅，恕不加以阐述，而与汽车不同的内容，将作一介绍。在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置（内燃机）或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。工作部分叉车工作部分是直接承受全部货重，完成货物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作机构，由直接进行装卸作业的工作装置及操纵工作装置动作的液压传动系统组成。
从设计制造和不同工作条件两方面要求，它有多种结构形式。货叉是直接承载货物的叉形构件，它通过挂钩装在叉架上，两货叉间的距离可以根据作业的需要进行调整，由定位装置锁定。叉架是由钢板焊接而成的结构件，具有滚轮组，内门架内侧具有上下方向的槽形轨道，叉架与内门架的联接方式一样，同样也只能沿外门架的轨道作上下运动。内门架是由两个槽形型作为立柱和栋梁组焊的框架结构。它的下部铰接在叉车的驱动桥（前桥）上，借助于倾斜液压缸的作用，门架可以在前后方向倾斜一定角度。
门架前倾是为了装卸货物方便，后倾的目的是当叉车行驶时，使货叉上的货物不至于滑落。起升液压缸下端在外门架横梁上，上端与内门架横梁和链轮联接。起升链条的一端与外门架下部联接，另一端绕过链轮与叉架相连，向液压缸通入压力油时，活塞杆以速度v向上运动并带动链轮、内门架以同样的速度v起升，由于动滑轮原理，链条牵动叉架以2v速度起升。当液压缸全行程终了时，内门架处于外门架上方端位置，叉架处于内门架上方端位置。
当泄掉油压时，货物或货叉等构件靠自身重力下降。叉车工作装置的主要类型按起升形式分类无自由起升式只要起升货叉，内门架也同时起升，且h=2h’。部分自由起升式在货叉从地面起升到大起升高度过程中可以分为三个阶段：阶段（自由起升阶段）货叉以液压缸2倍的行程起升，内门架不动，叉车的整车高度不变。*二阶段货叉以液压缸2倍的行程起升，内门架起升和液压缸的行程同步。*三阶段内门架与货叉同步以2倍液压缸行程起升直到大起升高度。
全自由起升式它的起升分为两个阶段：阶段为自由起升，内门架不动，货叉沿它起升直到内门架的上端。*二阶段货叉相对内门架不动，它随内门架一同起升至大起升高度。这是靠两套液压缸（自由起升液压缸和起升液压缸）实现的。两套液压缸油路是并联的，而自由起升液压缸的动作压力低，故它总是先起后降无自由起升工作装置的结构简单，多用在露天场地起重量比较大叉车上。出入于库房、车间的6t以下的叉车多用部分自由起升的工作装置。

电动堆高车是利用电动液压机提升重物的，因此提升速度很高，载重量也显著比手动高，有效地提升了工作效率。采购时要正规公司，然后检查合格产品、保修政策等是否完善，继而查看配置高低，后根据实际使用情况来选择合适的堆高车。全电动堆高车采用的是电动液压提升，行驶也是利用电机带动驱动轮实现的，载重物比较轻松，不费力，但是对通道宽窄度要求比较高，一般1吨以上的全电动堆高车需要操纵空间有2.4米以上才能实现转弯操纵。
只合用于装车、卸货等工作量小的场所，且工作不能过于频繁，否则操纵职员无法承受**负重。这个是区别与电动搬运车根本的特征。门架的作用就像人的手臂一样，起到举高的作用。尽管电动堆高车有多种不同的叫法，如电动电动堆高机、电动堆垛机、电动堆垛车、电动升高车、堆高机、堆垛车等，但他们都有一个共同的特征就是门架。
而货叉托盘类似于人的手掌，起到承重、抓握的作用。全电动出产厂家不同，功能不同，配置不同，设计不同，价格也有着天地之别，价格有两万多到五六万不等，甚至也有万的。它的实际载重量高能达到1.6吨，要求是提升高度不能**3米，低能达到500kg，提升高度在5米时。电动堆高车可以分为半电动堆高车、全电动堆高车。
一般来说，根据功能来分，电动堆高车可以分为传动系统、动力转向系统、油压系统、链条和货叉、电气系统等。通常半电动的价格多为1万左右，不同吨位和载重量价格也不一样。半电动堆高车需要电动液压升高，人力挪动，提升速度很快，它的大提升高度为3.5米，在高提升高度时实际载重量不能**300kg，人力挪动比较费力，然而半电动堆高车操纵比较简朴，对通道的宽窄度要求比较低，操纵十分简朴。

目前叉车的型号、品种较多，它们的仪表、指示灯、操纵机构基本类似但也不完全一样。在较新型的叉车上，仪表盘上有指示灯，当某一系统发生故障时指示灯闪亮。叉车的仪表和操纵机构常用叉车的操纵机构及仪表如下：电门开关(即点火开关);将钥匙插人开关内向右转过一个位置接通启动电动机(启动马达)和充电电路。
预热启动开关有预热、预热启动、零和启动四个位置(汽油叉车无预热启动位置)。电流表：指示蓄电池充放电情况。叉车在作业时指针在“十”方向，说明蓄电池在充电，指针偏向“一”方向，说明蓄电池在放电;若指针由“十”方向逐渐向“零”位时，则蓄电池电量不足，若指针在中间位置不动或在“一”时，则发电机调节器及电路有故障。
水温表：是指示发动机工作温度的重要仪表，出水口正常工作温度为80一90℃，散热器开锅或温度偏低时说明冷却系统有问题。机油压力表：是指示发动机润滑工作情况的重要仪表。正常压力为o.2MPa。油压严重偏低或无压力时应禁止使用车辆。灯具：照明灯是叉车夜间工作时照明用的;转向指示灯是指示左右转向的。
灯开关向外拉挡为小灯亮，*二挡为大灯近光，*三挡为大灯远光手制动操纵手柄;向后拉是制动，向前推是松开制动。在停车时应先用脚制动器使车辆制动，停车后拉手制动器制动车辆，达到临时或长期停车的目的。熄火拉钮：拉出时为发动机熄火。熄火后不要忘记把拉钮恢复原位，以免再次使用时发动机不点火(汽油叉车无熄火拉钮)。
现在大多车辆均采用电子阀自动熄火。门架前后手柄：手柄向前为门架前倾，向后为门架后倾，中间位置为关闭。门架运动速度由手柄开度大小和发动机转速控制，操作时应缓慢平稳，不得猛推猛放。货叉升降手柄：手柄向后压为上升，起升速度由手柄开度大小和发动机转速控制;向前推为下降。对于装有限速阀的起升油缸，货叉升降速度按叉车标准一般控制在50mm操作时应缓慢平稳。
方向盘：方向盘是操纵车辆改变行驶方向的机构，方向盘向左转动车辆向左移动;向右转动车辆向右移动，前进和后退相同。国内机动车辆的方向盘装在驾驶室的左边，方向盘的大自由转动盘从中间位置向左右各不得大于30。变速器手柄：不同型号的叉车其变速器手柄也不一样。机械变速器有一根和两根操纵手柄。
电动叉车由于其操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，这样一来对于提高其工作效率以及工作的准确性有非常大的帮助。
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