泰安泰山区龙工10吨叉车销售网点

龙工前移式电动叉车有两条前伸的支腿，支腿较高，支腿前端有两个轮子，支腿的作用是确保装卸车在负载时的稳定性。与插腿式堆高车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回，保证电动堆高车运行时的稳定性
检查车辆叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。检查启动、运转及制动性能。检查灯光、音响信号是否齐全有效。叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。
起步起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛，后起步。气压制动的车辆，制动气压表读数须达到规定值才可起步。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。行驶行驶时，货叉底端距地面高度应保持300-400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。
进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。
非情况，禁止载物行驶中急刹车。载物行驶在**过7度和用**一挡的速度上下坡时，非情况不得使用制动器。叉车在运行时要遵守厂内交通规则，与前面的车辆保持一定的安全距离。叉车运行时，载荷处在不妨碍行驶的低位置，门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。
叉车由后轮控制转向，所以时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。装卸叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
载物高度不得遮挡驾驶员的视线。在进行物品的装卸过程中，用制动器制动叉车。货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。

叉车的选型应按要求不同、企业性质的不同、货物的不同、用途和环境的不同来选择合适的车辆及其届具。应该考虑制造业与加工业的不同、运输业与仓储业的不同、食品业与化工业的不同、钢铁与电子产品的不同、危险品与货物的不同等等。一般叉车的选用有以下参考标准;叉车的选型根据产品货物和行业分类、安全卫生要求标准选择动力，可选择内燃机(柴油发动机、汽油发动机或液化石油气发动机)或者电瓶。
内燃发动机具有动力强劲、噪声大、废气排放有污染等特点。柴油发动机比汽油、液化石油气发动机动力更强劲，汽油、液化石油气发动机比柴油发动机废气少，噪声较轻。电瓶叉车无污染，噪声更小，但目前无大吨位车辆，电瓶需要定期充电后才能继续使用。根据需要的货物重量和装卸高度选择额定载重量和大提升高度。
高升程叉车还确认该叉车在大提升高度时的大载重量。根据现有场地空间，特别是仓库及物流仓储场地，选择叉车的长、宽、高，选择小转弯半径可在规定区域作业的叉车或按该祷虬锤叉车设计规定的小转弯半径设计叉车作业的小转弯回旋通道。危险货物的装卸搬运还符合有关规定，加装防爆系统。

叉车维修：叉车齿轮液压泵：齿轮液压泵常用工作压力为14MPa，转速为1800~2400r/min。油液为20号机械油或22号汽轮机油，油液清洁无杂质及污物，只能使用同一牌号的油液，不能使用不同牌号的混合油液。油液使用的高温度为(50士如油液**过规定温度，叉车应停止工作，待油温下降后方可继续工作。
叉车起升、倾斜、转向的动作都是由齿轮液压泵供应压力油的。泵的吸油管不得漏气，因为空气漏人后，齿轮液压泵会产生“气锁”现象，泵的容积效率下降，并发出噪声，寿命降低。叉车液压系统用工作液压泵(齿轮液压泵)，传动部分用机体式结构，直接装在机体的左前端.齿轮通过一个中间惰轮驱动液压泵齿轮，又通过液压泵的齿轮的内花键孔带动齿轮液压泵的主轴转动，中间惰轮与曲轴正时齿轮侧隙大小可通过调整前端板的位置而获得，其侧向间隙为。
0.065-0.24mm液压泵齿轮为轮轴一体式简支结构。两端采用单列向芯推力球轴承，轴承间隙靠调整轴承盖垫的厚度来达到。装配轴承盖时，应先将液压泵齿轮与单列向心推力球轴承外圈用紫铜棒轻轻向液压泵方向敲击，使对边的轴承外圈与液泵接盘端面贴平，然后用深度尺测量轴承外圈到齿轮箱盖平面的距离，并根据轴承盖的凸台高度尺寸来调整纸垫的厚度，保证组装后轴承盖凸台平面与轴承外圈的间隙为。
0.30mm，此间隙不得过小，否则会烧坏轴承。分解叉车齿轮泵前，先拆下齿轮泵，再拆下油管接头，拧出油泵的固定螺栓，从油泵驱动装置上卸下齿轮泵;取下键，卸下端盖的固定螺栓，拿下端盖及主动轴和轴承;拆下螺栓，拿下前泵盖、椭圆密封圈、前垫板、前侧板、弓形密封圈、长轴及齿轮、短轴及齿轮、滚针轴承(或滑动轴承)和定位销;取下泵体、椭圆密封圈、后垫板、后侧板和弓形密封圈。

为了解叉车的结构及其工作原理，并对动力、内燃两类叉车进行分析、对比例出各自的优势与不足。叉车的总体构造叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：()动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。工作部分。用以叉取和升降货物。电气设备。由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。
平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。．动力部分内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般**械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。
近年采，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性。2.底盘部分行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。
前者以驾驶员的体能为转向能源，由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。
制动系是使叉车减速或停车的系统。它由制动器和制动传动机构组成。制动系按制动能源可分为人力制动系、动力制动系和伺服制动系3种。前者以驾驶员体能为制动能源；中者完全依靠发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能为制动能源；后者是前者和中者的组合。在平衡重式叉车上，叉车后部设有平衡重，衡叉车前部的货物的质量，叉车的动力装置(内燃机)或蓄电池，一般装在叉车后部，以起到部分平衡作用。工作部分工作部分是叉车进行装卸作业的直接工作机构，它由下列部5分组成：()取物工具。
它是以货叉为代表的多种工作属具，用以叉取、夹取、铲取货物。起重货架。用来安装货叉或其他工作属具，并拖动货物一起升降。门架。它是工作装置的骨架，工作装置的大部分零部安装在门架上。两节式门架由外门架和可沿外门架上、下升降的内门架组成；三节式门架由内、中、外3个门架组成。门架倾斜机构。实现门架的前后倾斜，主要由倾斜油缸组成。起升机构。拖动货物上、下升降的动力装置和牵引装置。
般如手动搬运车、手动堆高车，由于其零部件少，而且和电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等相比，保养周期可以适当的设计长点，比如半年保养一次，而电动叉车、内燃叉车、双燃料叉车、前移式叉车等由于其零部件多，在规范操作的情况下，良好的保养维护是必须的，保养时间可以设计的短点，比如3个月保养一次等。定期保养是叉车安全工作的有力保证。
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