济南长清区进箱作业用龙工10吨叉车

电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
叉车也是车，也需要保养由于叉车的使用范围非常广泛而且使用频率也非常高。我们平时可能因为工作或者时间的原因并没有了解过叉车的保养规范，所以呢叉车故障频繁。大家都知道我们平时驾驶的车，在跑了多少公里之后就要对汽车进行日常的检测和保养，以防止我们在行驶的过程中发生故障。叉车也是车，叉车是陪伴我们工作的好帮手。
必要的话，也需要经常对叉车进行一些常规的日常保养。这样才能保证叉车的使用寿命的延长，降低叉车故障的发生率。那么叉车的保养主要分为几类呢?叉车出车前的保养：检查机油、燃油、冷却水量是否足够，车辆各部分有无漏水、漏油和漏气的现象。检查轮胎、半轴、传动轴等处部件的螺栓、螺母是否紧固。检查转向机构各连接部位是否紧固可靠。
检查轮胎气压是否符合规定标准。检查方向盘、离合器踏板的自由行程是否符合要求。检查刹车系统及驾驶系统。检查仪表、灯光、喇叭是否良好，察听发动机运转是否正常。行驶中的保养：行驶过程中，察听发动机及底盘各部位是否有异声响，并注意有无焦臭味。随时注意转向系统、制动系统的工作情况。观察各种仪表的工作是否正常。
轮毂、制动毂、变速箱、差速器等有无过热现象。检视钢板弹簧有无断裂、松动或错位。检视转向机构各部连接是否紧固可靠。注意轮胎有无严重漏气、松摆现象或声响。行使途中停歇检查，检查车辆各部有无漏水、漏油或漏气现象收车后的保养：清洁车辆内外各部。检查钢板弹簧有无断裂、松动或错位。检查各总成、部件的连接部位及挂装置等是否牢固可靠。

对于机器来说，保养都是重于维修的，叉车也不例外。因此在日常糊口中，我们要留意对电动叉车进行常规的日常保养，这样才能够有效减少电动叉车损耗，进步其使用寿命。今天就简朴先容下叉车的停车和存放。安全停车把车停在水平地面上，好在宽敞的地方。假如不得已要在斜坡上停车，一定要拉好停车制动装置，并用楔块挡住车轮，防止意外滑下。
严禁叉车停在大斜坡上。车辆停在区域或不妨碍交通的地方，若需要，在车辆附近设置标志或信号灯。车辆停在坚硬的地面上，避免停在松软、泥地或比较滑的路面上。若起重系统损坏，货叉不能落到地面时，在货叉末端上挂一面警告旗，并把车停在不妨碍交通的地方。叉车存放存放前叉车存放之前，彻底清洗，并按下列程序进行检查：按照需要，用布和水附着在车体上的油及油脂。
清洗车体时，检查车辆的情况，特别要检查车体有无凹陷或损坏，轮胎是否被刺破，花纹内是否嵌有铁钉或石块。用的燃油加满油箱。检查是否渗漏油。根据需要加注润滑脂。检查轮毂螺母、油缸活塞杆的接合面是否松动，活塞杆表面是否有碰伤和拉痕。检查门架滚轮滚动是否平稳。将起升油缸起升到**让油布满油缸。
在冬季或严寒季节，长效防冻液不需放掉，若是冷却水则需放尽。日常存把叉车停在的地方，用楔块垫住车轮。把换档手柄打在空档位置，拉上停车制动手柄。钥匙开关处在“OFF”位置关掉发念头，操纵多路阀操作杆数次，开释油缸或管路中的剩余压力。取下钥匙放在安全处保管。长期存放在“日常存放”保养的基础上作下列保养和检查：考虑到雨季，将车辆停放在较高和硬的地面上。

手动叉车的车型和配置选择不管什么样的设备都有自己的安全使用说明书，手动叉车也有自己的使用说明书，如下所示：手动叉车门架不得有变形和焊缝脱焊现象，内外门架的滚动间隙应调整合理，不得大于1.5mm，滚轮转动应灵活，滚轮及轴应无裂纹、缺陷。轮槽磨损量不得大于原尺寸的10%。两根起重链条张紧度应均匀，不得扭曲变形，端部联接牢靠，链条的节距不得**出原长度的4%，否则应更换链条。
链轮转动应灵活。货叉架不得有严重变形，焊缝脱焊现象。货叉表面不得有裂纹、焊缝开焊现象。货叉根角不得大于93°，厚度不得低于原尺寸的90%。左、右货叉尖的高度差不得**过货叉水平段长度的3%。货叉定位应可靠，货叉挂钩的支承面、定位面不得有明显缺陷，货叉与货叉架的配合间隙不应过大，且移动平顺。起升油缸与门架联接部位应牢靠，倾斜油缸与门架、车架的铰接应牢靠、灵活，配合间隙不得过大。
油缸应密封良好，无裂纹，工作平稳。在额定载荷下，lOmin门架自沉量不大于20mm，倾角不大于0.5°。满载时起升速度不应低于标准值的一半。护**架、挡货架须齐全有效。货叉上下严禁站人，不允许用单支货叉叉取高过载荷的货物。车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：作业要求。叉车的作业要求包括托盘或货物规格、提升高度、作业通道宽度、爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率(不同的车型其效率不同)、作业习惯(如习惯坐驾还是站驾)等方面的要求。

工业搬运车辆叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色，被广泛地应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济各部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的设备。叉车工作场地的限制和自身工作性能决定了其在操作时转向其频繁。因而,其转向操纵性能的好坏和叉车的安全行驶、工作效率及驾驶员的劳动强度有着密切的关系。
重庆叉车的转向操纵性能在很大程度上取决于转向系统的性能,研究和提高转向系统的性能对于改善转向操纵特性有着重要的意义。叉车的转向系统主要由转向器和转向传动机构组成。转向器又有球面蜗杆滚轮式、蜗杆曲柄销式、循环球式和蜗杆蜗轮式之分,转向传动机构也**械和液压助力式之分。液压助力转向系统是叉车常用的一种转向系统，但由于液压转向系统较机械转向系统故障率高，且故障不易判断，所以应加强学习这方面的知识，以便正确使用和维护液压转向系统，减少其故障发生率。
液压助力转向系统是在机械式转向系统上加了液压助力器。液压助力器主要由液压泵、溢流阀、分配阀、转向器、液压转向油缸、油管、液压油箱等组成。它是以液压油做动力传递介质，通过液压泵产生动力来推动机械转向器，从而实现转向的。由于它是靠液压油来传递动力的，因此，密封技术起着举足轻重的作用，是液压系统性能得以保证的关键。
另外，液压泵工作好坏、液压油量的多少以及清洁与否，都对液压转向机构产生很大的影响，因此在使用与维护中，这些问题都不容忽视。本文仅对液压式助力转向系统的故障进行分析判断,实际上就是对常见液压传动部分的泄漏、油路中有空气或油脏、液压泵工作不良、转向器及油缸失效等引起转向沉重、跑偏、不走直线、蛇形行驶、方向盘滑移、转向不准确不稳定、方向盘震荡反弹或回转、转向原件损坏、转向时有异响噪声等故障进行分析判断。
正常情况下，带液压助力器的车辆,转向是很轻便的。若操作时感到转向沉重或突然转不动方向,属于不正常现象。液压油箱缺油或滤油器堵塞。油路中有空气。液压泵磨损,内部泄漏严重、吸油口有堵塞现象使液压泵效率低，或驱动带打滑。溢流阀泄漏,弹簧太软或调整不当。液压转向油缸或分配阀橡胶密封件损坏。各油管接头泄漏或者密封圈破损堵塞油管。
电路系统是叉车作业功能的一个基本**，若是这方面出现了问题，很可能便会直接造成叉车功能的影响。对此，在进行叉车保养工作时，大家需要对电路系统进行全面的检测，除了要确身各个电路工作的灵敏以外，大家一定要做好线路磨损或是毁坏情况的检查，及时的替换一些受损严重或是功能异常的电路元件，并且对于一些使用时间较长的保险丝也应当做好更换
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