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山东东上智能装备有限公司(zgfcj448.b2b168.com)主营:风神装载机轮胎、临工装载机变速箱、龙工装载机发动机、龙工装载机配件、潍柴铲车发动机等产品系列。欢迎咨询装载机铲斗多少钱等相关信息。

    冠县龙工150挖掘机组成结构

    更新时间:2025-02-12   浏览数:48
    所属行业:工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
    发货地址:山东省枣庄市中区  
    产品数量:9999.00台
    价格:面议
    规格小型挖机/中型挖机/大型挖机 用途工程建筑等 挖掘机种类履带式挖掘机 报价方式根据车型配置议价 面向区域山东 类型反铲式挖掘机
    公司供应龙工6060小型挖掘机以及龙工6245中型挖掘机,挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。
    液压挖掘机的工作原理是什么?液压挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置、行走装置和电气控制等部分组成。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。电气控制系统包括盘、发动机控制系统、泵控制系统、各类传感器、电磁阀等。液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成。根据其构造和用途可以区分为:履带式、轮胎式、步履式、全液压、半液压、全回转、非全回转、通用型、型、铰接式、伸缩臂式等多种类型。
    工作装置是直接完成挖掘任务的装置。它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制。为了适应各种不同施工作业的需要,液压挖掘机可以配装多种工作装置,如挖掘、起重、装载、平整、夹钳、推土、冲击锤等多种作业机具。回转与行走装置是液压挖掘机的机体,转台上部设有动力装置和传动系统。
    发动机是液压挖掘机的动力源,大多采用柴油要在方便的场地,也可改用电动机。液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。所谓液压挖掘机就是指是一种多功能机械,它目前被广泛应用于水利工程,交通运输,电力工程和矿山采掘等机械施工中,液压挖掘机一般由工作装置、回转装置和行走装置部分组成,挖掘机的工作装置是直接完成挖掘任务的装置,它由动臂、斗杆、铲斗等三部分铰接而成。
    动臂起落、斗杆伸缩和铲斗转动都用往复式双作用液压缸控制,液压传动系统通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件,推动工作装置动作,从而完成各种作业。购买二手挖机注意事项检查步骤/二手挖机在操纵杆全负荷时,无力,工作装置速度慢。燃油操纵杆没有回到停止位置,发动机却停下来。行走用切换电磁系统反常、回转停车制动电磁阀系统异常、回转停车制动电磁系统工作情况(回转不能锁定)PPC油压锁定电磁系统异常、发动机起动系统异常(发动机不起动)全部工作装置、行走、回转速度低或无力、发动机转速下降过大或发动机失速、全部工作装置、行走、回转都不动。
    二手挖掘机产生异常噪音(从泵周围)微调性能差或反应性差、动臂速度低或无力、斗杆速度低或无力、铲斗动作慢或无力、工作装置(动臂、铲斗、斗杆)不动(但行走、回转)正常、自然下降过大(动臂、斗杆、铲斗)、斗杆或铲斗自然下降过大时滞太大(发动机低速)工作装置单溢流时,其它的工作装置也动、行走跑偏(正常行走时跑偏大,起动时跑偏大)行走速度低、不能转向或无力、不能行走(仅单侧的场合)不能切换行走速度。
    冠县龙工150挖掘机组成结构
    问题描述挖掘机单边跑偏在操作右行走操纵杆使机器进行前进作业时,左行走马达前进进油口有异常压力油的输入,两边的马达同时向前行走。左行走马达制动失败,在右行走马达前进驱动力的牵引下,挖掘机左侧被动的向前行走,不能实现前进左转弯作业;下坡时在重力及惯性作用下出现前进失速的状况,当左右行走操作杆拉回中位时,右侧马达停止而左侧马达继续前行。
    A.如果故障表现形式为“1”,则故障成因为行走主控阀芯开启异常,前泵压力油经过主阀芯进入左行走马达压力补偿阀2窜油,右行走高压油窜入左行走油路回转接头故障导致右行走高压油窜入左行走油路。B.如果故障表现形式为“2”,则故障成因为:可能是由于未更换液压油,液压回油滤芯未按保养更换时间要求进行更换,只对液压泵进油口滤芯进行了清洗。
    液压油及液压回油滤芯未按保养要求进行更换,使已经劣化的液压油未能进行有效过滤,从而油箱中含有脏物,而且在未放油情况下清洗液压泵进油口滤芯,使脏物进入液压系统。问题描述挖掘机前进或倒退时跑向不同A.挖掘机单边跑偏故障诊断与排除:前后液压泵的出口软管进行交换,观察跑向是否改变,排除液压泵故障的可能性;查PPC阀出口压力在规定范围内,主操作阀阀芯动作平稳,无卡住和磨损现象;查主操作阀阀芯正常,跑偏一则的终传动排油中无金属颗粒;换主操作阀和回转接头之间的左、右软管,观察跑向是否改变;跑向改变,则说明主操作阀有故障若跑向没有改变,则将回转接头出口左、右软管进行交换,观察跑向是否改变;果跑向没有改变,则说明行走马达发生故障。
    如果跑向改变,则说明回转接头的油封损坏,更换后就可以排除故障;确定,行走马达故障,修理后挖掘机是否行走正常。B.挖掘机前进或倒退时跑向不同故障排除步骤:先检查行走溢流压力是否正常(发动机高速空载运转,行走溢流压力为32.5~36.5MPa);果行走溢流压力不在规定范围内,则说明行走马达安全阀设定压力下降,应对该阀进行调整、修理或更换;如果行走溢流压力在规定值范围内,则应检查PPC阀的设定压力是否正常(发动机高速空载运转,设定压力为41MPa);PPC阀的设定压力不在规定范围内,则说明PPC阀有故障;若PPC阀的设定压力在规定范围内,则说明回转接头的密封件损坏,更换回转接头密封件后,故障排除。
    冠县龙工150挖掘机组成结构
    反铲挖掘机的挖沟作业方式有沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、**深沟挖掘和沟坡挖掘等。沟端挖掘挖掘机从沟槽的一端开始挖掘,然后沿沟槽的中心线倒退挖掘,自卸车停在沟槽一侧,挖掘机动臂及铲斗回转40°?45°即可卸料。如果沟宽为挖掘机大回转半径的2倍时,自卸车只能停在挖掘机的侧面,动臂及铲斗要回转90°方可卸料。
    若挖掘的沟槽较宽,可分段挖掘,待挖掘到尽头时调头挖掘毗邻的一段。分段开挖的每段挖掘宽度不宜过大,以自卸车能在沟槽一侧行驶为原则,这样可减少作业循环的时间,提高作业效率。沟侧挖掘沟侧挖掘与沟端挖掘不同的是,自卸车停在沟槽端部,挖掘机停在沟槽一侧,动臂及铲斗回转小于90°即可卸料。沟侧挖掘的作业循环时间短、效率高,但挖掘机始终沿沟侧行驶,因此挖掘过的沟边坡较大。
    直线挖掘当沟槽宽度与铲斗宽度相同时,可将挖掘机置于沟槽的中心线上,从正面进行直线挖掘。挖到所要求的深度后再后退挖掘机,直至挖完全度。用这种方法挖掘浅沟槽时挖掘机移动的速度较快,反之则较慢,但都能很好地使沟槽底部挖得符合要求。曲线挖掘挖掘曲线沟槽时,可用短直线步进挖掘,相继连接而成,为使沟廓有圆滑的曲线,需要将挖掘机中心线稍微向外偏斜,挖掘机同时缓慢地向后移动。
    保持一定角度挖掘保持一定角度的挖掘方法通常用于铺设管道的沟槽挖掘,多数情况下挖掘机与直线沟槽保持一定的角度,而曲线部分很小。**深沟挖掘当需要挖掘面积很大、深度也很大的沟槽时,可采用分层挖掘方法或正、反铲双机联合作业。沟坡挖掘挖掘沟坡时将挖掘机位于沟槽一侧,好用可调的加长铲斗杆进行挖掘,这样可以使挖出的沟坡不需要休整。
    冠县龙工150挖掘机组成结构
    机油是每天早上开工前都要检查的注意事项,检查发动机机油在经过一夜回流之后,在机器油底壳里面的机油油量是否在规定的范围之内。北方冬天水箱里面放的是防冻液,每天早上开工之前同样要检查水箱里面是否有防冻液,夏天的时候里面也同样每天需要进行检查。日常保养除了检查机油和防冻液以外,还有就是打黄油,由于挖掘机铲斗活动比较频繁,所以也是需要每天都对其进行保养,其他部位的黄油眼,比如大臂和小臂部位的黄油眼只需要每周进行一次保养。
    油水分离器也是需要每天进行保养的,由于水的密度要大于油的密度,沉淀了一夜,早上来的时候要进行打开活塞,把沉淀下来的水放掉,以免影响机器的正常工作周保养篇每周或根据工况及工作小时(建议100小时左右)来进行一次旋转马达的检查,主要检查一下油位、以及观察标尺上是否带有铁屑以及杂质,发现问题要及时维修保养,以免带来设备的重度损坏。
    月保养篇每隔一个月需要进行的保养项目是检查履带松紧度,要定期将挖机用大臂分别从两侧支撑起来,检查四轮一带的磨损情况,根据实际情况决定更换与否。主要是支重轮,因为支重轮的受力大,但是支重轮数量多,如果其中一个坏掉对于缺乏经验的朋友来说是不容易被发现的,时间长了会严重磨损链筋的,从而损坏其他好的支重轮托带轮等。
    如果每个月工作数达到500小时需要进行柴油滤芯和机油滤芯的保养。柴油滤芯的作用是过滤进入油泵之前的柴油中的杂质。所以要对其进行定期保养,更换新的柴油滤芯。机油滤芯的作用是过滤发动机机油中的杂质,同样要定期的更换,周期建议在400-500小时左右,当然,如果工作环境恶劣以及所处地域不同(如高原、高海拔地区),要根据实际情况缩短或延长保养周期。
    挖掘机正铲与反铲指的是铲斗,铲斗的切削力向前的就是正铲的,也就是像装载机那样的铲斗形式是正铲,反之铲斗的切削力向后的就是反铲啦,显而易见的是,我们日常见到的绝大多数挖掘机都是反铲的,由于挖掘机工作装置的施力特点,反铲的铲斗能给地面更大的切削力,比较适合挖掘作业
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