岱岳区龙工挖掘机分类及图片

挖掘机的动作复杂，主要机构经常启动、制动、换向，负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外作业，温度和地理位置变化大，因此挖掘机的液压系统应满足如下要求：要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单动作，也可以相互配合实现复合动作。
工作应前确保驾驶员身体健康，没有喝酒、吸食等禁止行为，没有头晕目眩、过度疲劳等影响驾驶的不适感觉。上机操作时请系好安全带，目前据笔者的经验，几乎没见过驾驶员会在工作时系安全带，看来广大的驾驶员安全意识还很薄弱，大多数机械配置的安全带成了摆设，包括笔者在内，作业时系过安全带的次数**。造成这种现状的原因，无非是不方便进出驾驶室或者嫌麻烦，但在发生事故时，安全带却可以在一定程度上**驾驶员的安全。
如今，驾驶汽车不系安全带都要受罚，不知各位甲友是何感想？检查挖掘机的各项性能状态，确保机器能正常工作，作业时也要随时观察机器状况，如（水温，液压油温等），发现问题及时停车，保持冷静，从容处理。判断工况是否为自己能够胜任的操作工况。个别驾驶员对于自身的驾驶技术过于自信，一旦遇到不能控制的危险状况就慌了神儿，所以，不要因为逞能而使得挖掘机和自己都处于危险境地。
还有一种情况就是工况条件下的挖掘作业，如作业范围内有高压电缆，重要光缆，石油煤气管道等，不能盲目挖掘，不可将工作情绪化，应心平气和并保持精神高度集中，听从现场人员的指挥，按照一定的方法和步骤来施工，为自己及他人负责。现在手机的功能越来越丰富，使用的频率也越来越高，许多驾驶员喜欢在工作中接打电话、听音乐，甚至聊QQ或微信，这样很容易使得工作分心，还有边操作边听收音机，抽烟，吃零食的现象。
这些操作习惯都是不负责任的表现，如的确有需要可以停机几分钟，避免出现这种危及操作安全的“定时”。挖掘机怎样怎样停放才安全挖掘机的停放应当遵守一定的停放标准，在没有操作挖掘机时，需要先观测周围环境，看是否有高压电线、房屋、树木等可能会造成危险的障碍物，排除之后将挖掘机停放在较为平整、坚实的地面上，并尽可能远离不可抗拒的自然因素带来的安全隐患，并根据地形进行调整。

如果液压工作装置动作均缓慢，表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常，唯有大臂油缸举升缓慢，则表明举升无力的故障在大臂支路。外观检查主油路外泄漏如果主油路有漏出系统外的油迹，表明是大臂举升无力的故障所在，应顺油迹查明漏油的原因，并予以排除。检查油箱内的油液体若油液严重不足或气泡过多，便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢，应加注油液，使之液面满足高度要求。
若是气泡过多，可能是回转接头处油路与气路相通，应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色，并发出有臭味，说明油液变质，应更换。检查油温若系统的油温**过80℃，表明是引起大臂举升缓慢原因所在，应予以冷却。若冷却后故障消失，散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。别外，若油温低时工作正常，油温高时大臂举升速度缓慢，表明油质变坏或系统液压元件磨损，使系统效率降低之故。
前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。检查主安全阀若将安全阀的调整螺柱旋入（每旋入一圈压力变化2.352MPa）压力上升至规定值，且大臂举升速度正常，便是主安全调整不当所致。若调整无效，表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致，应拆下进而检查并予以排除。若调压弹簧折断时，应予以更换。在调整主安全阀时，调压螺柱每旋入一圈但压力不增加（23.52MPa），表明油泵有故障。
若挖掘机大臂举升缓慢故障发生在早期（走合期），吸油道有漏气；若发生在耗损期，油泵磨损严重而泵油效率低所致，应予以修理或更换。检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时，大臂有明显的自动下降，有可能是油缸密封不良，油缸安全阀关闭不严，油管漏油操纵阀漏油，应进而查明原因并对症排除。若油缸举升缓慢发生在早期，多数是装配油缸时密封件损坏的可能性很大；也有可能在装配时未制造时的机械杂质（金属屑、砂粒等）将安全阀阀芯或单向阀卡在开启位置影响阀芯的关闭；管道接头连接松动密封圈损坏而漏油。

挖掘机怎样安全施工挖掘机应当尽量在水平面上进行作业初学时师傅就叮嘱过这一点，就好比打太，你的马步都不稳，如何能打得自然、流畅？若是机器停放不稳定则直接会影响驾驶员的操作感受以及加大作业的难度，转向时，也会加重机器发动机的负荷，减少使用寿命。尤其铲斗满载转向时，机器摇晃剧烈，甚至出现驾驶员因惯性控制不了机器从而酿成事故。
挖掘机的安全行走有时因工作需要，行走踏板位置常常会临时放置工具或杂物，按照要求这是不允许的。当陡坡作业时，由于挖掘机倾斜，这些物体可能会滑至行走踏板**部，形成误操作。解决的办法就是及时清理这些物体，或放置在不影响操作安全的地方。挖机在行走时，应将前方整平并确定土质软硬程度，不能走千万不能盲目行走，这种情况只能用“乌龟”档位行走，可以更好的观察下沉程度，及时作出调整以降低风险。
陡坡及在高处作业行走，应当选择合理的路线，作业时需要转弯时，应当放慢速度，同时使用两个行走装置“一**后”，避免挖掘机因大幅移动而造成侧翻，下陡坡时，铲斗方向与行进方向应保持一致，特别是在山地的沙石上工作的机械易滑动，这时铲斗也起到一个“刹车”作用。笔者就见过这样的案例：当时机器在山上修路，遇陡坡需要向后退，司机没有将铲斗放置在后方，不料后方履带底下一侧垫的土出现松动，造成侧翻，真是得不偿失呀！如果工作面泥土过多或是容易沉陷，应先用铲斗插入土中将机器撑起，通过铲斗下陷的深度判断前方土制的软硬程度，能挖掘的话先表面的软土，再填充硬土或是石块并压实，再者可以用一些木板或者钢板进行加垫，若是在水里作业时，还需要随时观察水面变化，保证机器“吃水”深度（一般以托链轮位置为准），确保不会因为进水使机器电路系统短路。

为大家说一些挖掘机平时作业是需要注意的事项大工地装车的时候有时路不好你挖机就需要开下来修修路，但在开下来之前先在平台上把链条转转，把里面的土清出来，防止从平台下来链条脱轨，路修好后挖机爬平台的时候不要直接用斗勾牢平台望上爬，因为装车的平台都很小，挖机一不小心就很容易弄成上不上，下不下的这种情况，好是导向轮向前挖机掉个头用斗子支上去，这样就很省力，又不会破坏平台。
头的时候不要打成空响，空响对炮头伤害很大，在一个打不动的地方打击时间不要**过45秒，长时间在一个打不动的地方继续打就很容易造成挖机液压温度升高，打不动就换一个地方打，从边缘破起，一点一点的打，找缝隙打。拆房子的时候要问清楚哪面墙拆哪面墙不拆，有的房子是主人家自己用人工拆，怕用挖机拆伤害到隔壁的房子，有的房子是这面墙拆一半留一半的，还要问清楚房子下面有没有地下室，茅坑之类的“陷阱”,还要把挖机自己退路搞好，防止墙往挖机这边倒，情况不对就赶紧往后退。
每天早晨检查机油的时候如果发现标尺上的机油有气泡就很有可能机油进水了。到工地干活要看清楚天上有没有电线，地底有没有水管，问清楚要干些什么活，一次性问清楚这样干活心里也有底的，不会太盲目。上班期间不要打电话时间过长，打电话的时候反应能力要差点，容易造成意外事故。吊东西大东西先轻微的试一下，有的东西太重挖机是吊不起来的，不要盲目的去吊，吊不起来就不要吊，强行起吊对挖机伤害很大不说，严重的还是把挖机吊翻的，吊东西小臂不要伸得太远，这样容易侧翻，还要下坡路吊东西的时候挖机要走慢点再慢点，走快的话容易一头栽下去的，切记，切记！挖机长时间行走时就让挖机休息10分钟，不休息对行走马达伤害很大的，走路时导向轮在前面不容易掉链条，两只脚踩在上面也轻松一点。
在挖掘机操作行驶中，许多操作新手会为了使行走视野更加开阔，会选择将挖掘机动臂升起并将斗杆打开向上。但是，殊不知，这样的行为却饱含着许多安全隐患。当斗杆升高，挖掘机机身重心便会随之发生变化，由于斗杆具有一定重量，当机身在路面行走时会随之产生轻微晃动，若遇到坑洼路面，则会造成车体倾斜甚至翻车的危险。
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