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山东东上智能装备有限公司(zgfcj448.b2b168.com)主营:风神装载机轮胎、临工装载机变速箱、龙工装载机发动机、龙工装载机配件、潍柴铲车发动机等产品系列。欢迎咨询装载机铲斗多少钱等相关信息。

    荣成市厂家供应龙工挖掘机配件

    更新时间:2025-02-12   浏览数:26
    所属行业:工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
    发货地址:山东省枣庄市中区  
    产品数量:9999.00台
    价格:面议
    规格小型挖机/中型挖机/大型挖机 用途工程建筑等 挖掘机种类履带式挖掘机 报价方式根据车型配置议价 面向区域山东 类型反铲式挖掘机
    我公司销售龙工60挖掘机,挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢
    液压挖掘机的主要作业工况是挖掘和装车。对这两种工况,动臂的起升速度是决定工作循环时间的主要因素,动臂起升速度越快,循环时间就越短,机器的工作效率也就越高。为提高动臂的起升速度,彼勒界OB系列挖掘机除了将动臂起升、斗杆外伸和斗杆内收动作设计由双泵合流完成外,还通过电控方式在机器联合动作需要动臂快速起升时取消斗杆内收的合流功能,进一步加快动臂起升的速度。
    对动臂的这种控制方式称为“动臂**”模式。“动臂**”原理和实现的条件挖掘机在进行装车或开沟作业时,动臂起升和斗杆内收一般是同时进行的,由于动臂和斗杆都具有双泵合流功能,两泵会同时向动臂缸和斗杆缸供油,在发动机功率允许的条件下,哪个动作需要的油量多,就给它多供一些油;而在动臂快速起升时,发动机接近满负荷,此时若想动臂起升更快一些,就不得不减少向斗杆缸的供油量,即“动臂**”工作模式。
    但“动臂**”工作模式,并不是动臂一直工作于“**状态”,只是在需要动臂快速起升时,才让动臂处于“**状态”。“动臂**”的液压原当动臂起升时,来自动臂起升先导控制阀的先导油使动臂控制阀2动作,将上主泵的油导向动臂缸大腔;当先导油油压大于2250kPa时,动臂合流阀动,将下主泵的油也导向动臂缸大腔,此时动臂缸处于双泵合流供油状态,使动臂快速上升。
    在控制系统方面,按下“动臂**”按钮,当动臂起升先导油油压大于2646±196kPa后,装于先导油管路上的动臂**压力开关闭合,电脑收到闭合的信号后,使精细控制电磁阀得电,使斗杆合流阀的先导控制油路接通系统的回油路,此时斗杆合流阅处于中位。这样,在动臂快速起升过程中即使内收斗杆,也能保证动臂快速升起。
    “动臂**”功能失效的原因和排除方法“动臂**”功能失效的一般表现为动臂起升速度变慢,而此时机器的其他动作尚属止常。由此表明液压系统中的公共部分没有问题,故障原因可缩小在动臂缸的液压主系统、先导控制部分以及“动臂**”的电控部分。臂缸液压主系统和先导控制部分动臂起升先导控制阀工作不良不能将先导油准确地送到动臂控制阀与动臂合流阀。
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    挖掘机的发动机“飞车”分析及解决办法由于挖掘机采用的是柴油机,很有可能会发生飞车现象。调速器内润滑油加得过多,调速飞快甩不开,影响了调速作用;调速器摩擦离合器形成打滑的现象;安全挡松动和调速器高速限制螺钉;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或者调速器轴承损坏,使调速器失灵,以上的因素容易造成飞车。
    柴油机的飞车主要是由柴油机转速失去控制,转速越来越高无法控制。飞车会造成柴油机断轴、杵缸等重大事故。柴油机一般是在刚刚启动运行中,负荷消失或减轻的时候才会出现飞车故障,而在负荷下工作,不会发生飞车故障。导致挖掘机飞车的原因:调速器壳内润滑油过多,调速飞快甩不开,从而影响了调速作用;调速器摩擦离合器打滑;调速器高速限制螺钉和安全挡松动;飞快脱出或卡滞;调速弹簧拆断、推力轴承或调速器轴承损坏,使调速器失灵,造成飞车。
    单缸柴油机的单体喷油泵的调速器传动滑套卡住,造成调速失灵,出现飞车故障。喷油泵柱塞偶件因安装歪斜或油污卡住,有能转动,使调速齿条失去艇,特别是多缸油泵,会出现负荷减小,供油量不能改变而造成飞车。喷油泵油量调节齿在大供油位置卡死或齿条与调速器拉杆脱开,失去控制,造成飞车。有的喷油泵柱塞套上的进、回油孔在同一平面位置,如果柱塞套定位螺钉过长堵死回油孔,造成回油不畅,导致供油量猛增也会引起飞车。
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    反铲挖掘机的挖沟作业方式有沟端挖掘、沟侧挖掘、直线挖掘、曲线挖掘、保持一定角度挖掘、**深沟挖掘和沟坡挖掘等。沟端挖掘挖掘机从沟槽的一端开始挖掘,然后沿沟槽的中心线倒退挖掘,自卸车停在沟槽一侧,挖掘机动臂及铲斗回转40°?45°即可卸料。如果沟宽为挖掘机大回转半径的2倍时,自卸车只能停在挖掘机的侧面,动臂及铲斗要回转90°方可卸料。
    若挖掘的沟槽较宽,可分段挖掘,待挖掘到尽头时调头挖掘毗邻的一段。分段开挖的每段挖掘宽度不宜过大,以自卸车能在沟槽一侧行驶为原则,这样可减少作业循环的时间,提高作业效率。沟侧挖掘沟侧挖掘与沟端挖掘不同的是,自卸车停在沟槽端部,挖掘机停在沟槽一侧,动臂及铲斗回转小于90°即可卸料。沟侧挖掘的作业循环时间短、效率高,但挖掘机始终沿沟侧行驶,因此挖掘过的沟边坡较大。
    直线挖掘当沟槽宽度与铲斗宽度相同时,可将挖掘机置于沟槽的中心线上,从正面进行直线挖掘。挖到所要求的深度后再后退挖掘机,直至挖完全度。用这种方法挖掘浅沟槽时挖掘机移动的速度较快,反之则较慢,但都能很好地使沟槽底部挖得符合要求。曲线挖掘挖掘曲线沟槽时,可用短直线步进挖掘,相继连接而成,为使沟廓有圆滑的曲线,需要将挖掘机中心线稍微向外偏斜,挖掘机同时缓慢地向后移动。
    保持一定角度挖掘保持一定角度的挖掘方法通常用于铺设管道的沟槽挖掘,多数情况下挖掘机与直线沟槽保持一定的角度,而曲线部分很小。**深沟挖掘当需要挖掘面积很大、深度也很大的沟槽时,可采用分层挖掘方法或正、反铲双机联合作业。沟坡挖掘挖掘沟坡时将挖掘机位于沟槽一侧,好用可调的加长铲斗杆进行挖掘,这样可以使挖出的沟坡不需要休整。
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    怎么选择挖掘机破碎锤选择破碎锤一般要考虑以下几个方面的问题:掘机的重量和斗容要充分考虑挖掘机的重量可以防止大臂完全伸展开时由于破碎锤的重量过重造成挖掘机倾翻。选配的破碎锤过大可能造成挖掘机倾翻,过小又不能充分发挥挖掘机的,同时也会加速破碎锤的损坏。只有挖掘机和破碎锤的重量相匹配时才能充分发挥挖掘机和破碎锤的。
    一般情况下,挖掘机标准斗容反映了机器重量。目前比较好的方法是根据挖掘机的斗容来计算出可选配的破碎锤的范围。斗容与液压锤重量有如下关系:Wh=(0.6~W4+ρ)式中:Wh=Wl+W2+W3W1――液压锤锤体(裸锤)重量W2――钎杆重量W3――液压锤机架重量W4――挖掘机铲斗自身重量ρ――砂土密度,一般ρ=l600N/m3V――挖掘机铲斗斗容压破碎锤的工作流量和压力不同大小的液压破碎锤的工作流量是不同的。
    小的液压破碎锤流量可以小到每分钟只有23L,而大的液压破碎锤则可以达到每分钟**过400L。选定液压破碎锤时,一定要使液压破碎锤的流量要求与挖掘机备用阀的输出流量相符。一般来讲,流量大小决定液压破碎锤的工作频率,即每分钟的冲击数,流量与冲击次数成正比。但是当挖掘机备用阀输出流量大于液压破碎锤的需求流量时,就会使液压系统产生过多的热量,造成系统温度过高,降低元件的使用寿命。
    挖掘机分为机械传动式、液压传动式和混合传动式(部分机构采用 机械传动,另一部分机构采用液压传动或电传动,又称半液压传动按挖掘机的行走装置形式分为:履带式、轮胎式、汽车式、步行式、轨道式、拖式等。履带式与轮胎式应用广泛。
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