莱山区建筑拆龙工加长臂挖掘机

挖掘机的动作复杂，主要机构经常启动、制动、换向，负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外作业，温度和地理位置变化大，因此挖掘机的液压系统应满足如下要求：要保证挖掘机动臂、斗杆和铲斗可以各自单动作，也可以相互配合实现复合动作。
液压锤属于冲击式液压振动装置，又称为破碎器等。在工程上它主要用于对岩石、钢筋混凝土、沥青水泥路面及旧建筑物等坚硬物进行破碎、打孔、拆除等作业。挖掘机与液压锤的合理配置的理论根据挖掘机与液压锤的合理配置可使液压锤更好地发挥效率，保证液压锤和挖掘机的使用寿命。一般从挖掘机整机操作质量比值系数，安装液压锤的备用阀的输出流量以及压力是否和液压锤工作流量、压力相符等方面进行考虑。
挖掘机整机操作质量比值系数比值系数=(液压锤工作重量×挖掘机地面大作业半径)/(挖掘机整机操作重量×履带左右外侧间距的一半)如果公式计算的比值小于明液压锤选小了，会导致液压锤很快损坏：如果比值大于明液压锤选大了影响其效果的发挥。工作流量、压力选定液压锤时，要注意使液压锤的流量要求与挖掘机备用阀的输出流量相符。
流量与液压锤冲击次数成正比，流量过小达不到预期目的。但是流量过大，会使液压系统产生过多的热量，造成油液温升过高，降低液压锤的使用寿命。此外，还要考滤液压锤的工作压力与备用阀的限定压力相符。如不相符，应在备用阀的调整范围内按液压锤的额定压力进行调整。斗齿是挖掘机工作装置的终端，在挖掘作业过程中斗齿是负荷大的工作部件，属于易耗配件，尤其是在石方施工环境中，斗齿磨损速度特别快。

大型挖掘机安全操作注意事项,上机操作前,行驶前等操作上机操作前，应再次巡视机器周围，检查是否有人或物体挡道。只有坐在坐椅上时，才可启动和操作机器。启动发动机时，应先鸣喇叭示警。不允许司机以外的任何人进人驾驶室或停留在机体上。行驶前，要检查机体卜-部的方位，驱动轮在行走架的后面时为前进方向。开始行驶前，使动臂与斗杆铰接处和动臂液压缸与动臂铰接处成水平状态。
斗杆收回且与动臂夹角保持在45?110。，铲斗和地面的距离保持在300-500*1^。在不良路面上行驶时，要低速移动机器，不要突然改变方向。不要越过障碍物。如果越过时，应降低工作装置,使其尽量接近地面，并放慢行驶速度。不准跨越倾斜度过大〈10。或更大〉的障碍物。回转和向后行驶前，先确认作业范围内没有人员或障碍物，再鸣喇叭或给出信号，警告人们不要靠近机器。
在危险地段或视线不良的地区作业时,须设置信号员。在山坡、堤坝或较陡的斜坡上行驶时，可能会造成机器倾翻或滑移，因此，要特别小心，并降低速度。行驶时，应让铲斗离地面约200~30001不要倒退着下坡。挖掘机跨越隆起物或其他障碍物时，应使工作装置接近地面并慢慢行驶挖掘机在斜坡上转弯或横穿斜坡是十分危险的，一定要下到一个平坦的地方来完成这些动作。
虽然时间长些，但能确保安全。严禁铲斗满载卜~坡回转，若在斜坡上回转，应用土在斜坡上堆起一个平台，使机器在工作时保持水平。不要在**过30。的斜坡上行驶。在被冰雪覆盖的地面上工作时要低速行驶，不要突然启动、停车、转向或回转。大雪过后，路肩和路旁的物体埋在雪中看不见，清扫积雪时要十分小心。在路肩或悬崖边缘等危险区域作业时，机器可能失衡，所以要先将驱动轮放置在行走架的后面，以便在紧急状态下快速后退。
不要挖掘机器上方**来的工作面，以防**部分塌方而砸坏机器。在机器的前下方不要深挖，因为机器下面的地面可能会塌陷，导致机器跌落。在松软的地面上作业时(尤其是大雪、大雨或后土质变软，一定要加倍小心。大型挖掘机避免在接近悬崖边、上方伸出物或深渠边工作。若这些地方塌方，会使机器陷落或倾翻，造成严重的伤亡事故。

挖掘机在矿山开采，城市建设，道路修建等都有不可或缺的地位。说起修路，大家都会想到挖掘机。无论修高速公路，隧道，还是矿山工地等，都能看到挖掘机的身影。今天铁甲小编就来和大家说一说挖掘机在工地上修路的那些技巧。在工地，修路是一个很重要的活，也是需要一定技术的活，特别是修带坡度的道路，修的坡度太大，车就上不去，修的坡度太小，坡度就拉的太长。
怎样才能修一个坡度既不是很大，又不太长的道路呢？先观察坡度*与坡度低端的距离在开始修坡之前，先要观察要修的坡度的上端和下端的跨度与距离，从而来决定要修的坡度的大小。假如直接从一个台阶上开出一条上下坡的道路，就要看这个台阶的高度来决定坡度的长短和大小，台阶高度越高修的坡度就要越长（当然也要根据现场的实际环境来决定坡度的长度）。
用挖掘机修出路的雏形决定要修的道路的坡度之后，就用挖掘机开始挖掘。先从坡度的上端分层往下收拢，这样坡度上端的土方可以收拢到下方用来把下方的路面垫高，使整个道路坡度减小。当从上端收拢到坡度差不多一半的时候，用斗子把收拢到下方的土摊平，整个路面的大体轮廓就已成型。坡道整平当坡度大体成型后，我们就要把坡道的路面整平。
还是同样从坡度的上端，把凸起的用斗子拍下去，凹进去的地方就把它衬平（当然老练的机手一般都是可以一次成型的），如果地面只有少量松散的土石需要处理平整，我们可以用挖掘机旋转将土石“扫”开，需要注意的是旋转的力量相对会小一些，遇到硬土或是土多时，是“扫”不动的，这时候就要多个复合动作的结合来把土层给扫开了。

问题描述挖掘机单边跑偏在操作右行走操纵杆使机器进行前进作业时，左行走马达前进进油口有异常压力油的输入，两边的马达同时向前行走。左行走马达制动失败，在右行走马达前进驱动力的牵引下，挖掘机左侧被动的向前行走，不能实现前进左转弯作业；下坡时在重力及惯性作用下出现前进失速的状况，当左右行走操作杆拉回中位时，右侧马达停止而左侧马达继续前行。
A.如果故障表现形式为“1”，则故障成因为行走主控阀芯开启异常，前泵压力油经过主阀芯进入左行走马达压力补偿阀2窜油，右行走高压油窜入左行走油路回转接头故障导致右行走高压油窜入左行走油路。B.如果故障表现形式为“2”，则故障成因为：可能是由于未更换液压油，液压回油滤芯未按保养更换时间要求进行更换，只对液压泵进油口滤芯进行了清洗。
液压油及液压回油滤芯未按保养要求进行更换，使已经劣化的液压油未能进行有效过滤，从而油箱中含有脏物，而且在未放油情况下清洗液压泵进油口滤芯，使脏物进入液压系统。问题描述挖掘机前进或倒退时跑向不同A.挖掘机单边跑偏故障诊断与排除：前后液压泵的出口软管进行交换，观察跑向是否改变，排除液压泵故障的可能性；查PPC阀出口压力在规定范围内，主操作阀阀芯动作平稳，无卡住和磨损现象；查主操作阀阀芯正常，跑偏一则的终传动排油中无金属颗粒；换主操作阀和回转接头之间的左、右软管，观察跑向是否改变；跑向改变，则说明主操作阀有故障若跑向没有改变，则将回转接头出口左、右软管进行交换，观察跑向是否改变;果跑向没有改变，则说明行走马达发生故障。
如果跑向改变，则说明回转接头的油封损坏，更换后就可以排除故障;确定，行走马达故障，修理后挖掘机是否行走正常。B.挖掘机前进或倒退时跑向不同故障排除步骤：先检查行走溢流压力是否正常(发动机高速空载运转，行走溢流压力为32.5~36.5MPa);果行走溢流压力不在规定范围内，则说明行走马达安全阀设定压力下降，应对该阀进行调整、修理或更换;如果行走溢流压力在规定值范围内，则应检查PPC阀的设定压力是否正常(发动机高速空载运转，设定压力为41MPa);PPC阀的设定压力不在规定范围内，则说明PPC阀有故障;若PPC阀的设定压力在规定范围内，则说明回转接头的密封件损坏，更换回转接头密封件后，故障排除。
斗齿是挖掘机工作装置的终端，在挖掘作业过程中斗齿是负荷的工作部件，属于易耗配件，尤其是在石方施工环境中，斗齿磨损速度特别快。斗齿的使用情况好坏，其实也能直接影响到挖掘机的工作效率和生产成本，试想，当斗齿的部分磨损的比较严重的时候，挖掘机在挖掘作业时切入时所需要的力度必然大大增加，从而产生会更大的油耗和影响到工作效率。所以，在检查到斗齿损耗较为严重的时候，及时更换新的斗齿非常有必要。
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