无棣县龙工挖掘机分类及图片

在铁路、公路建设中，用来挖掘土方、建筑路基、平整地面和开挖路旁排水沟等。在石油、电力、通信业的基础建设及**建设中，用来挖掘电缆沟和管道等。在露天采矿场上，可用来剥离矿石或煤，也可用来进行堆弃、装载和钻孔等作业。
随着挖掘机工作年限的增长，行走部分的履带链接销和衬套在正常工作中会有一定程度的磨损，会导致履带的涨紧度下降，使得挖掘机行走力不足或造成行走机构的过度磨损。所以，要对履带涨紧度进行周期性的调整，这样做可以延长挖掘机履带的使用寿命。如何检测履带涨紧度在调整履带涨紧度之前，先要对履带涨紧度（垂度）进行测量，看它是否处于合适的范围。
根据草图所示，将挖机上部结构旋转90度，然后降下铲斗，把履带提离地面。保持动臂和小臂之间的夹角在90度到110度以内，并将铲斗圆弧部置于地面。在机器下放置垫块以支撑机器。旋转履带倒退整两圈，然后旋转履带前进整两圈。在履带架中部测量从履带架底部到履带片背面间的距离。备注：在完全地洗去粘在履带上的泥土后，检查履带的涨紧度。
调整履带涨紧度也要因地制宜根据不同的施工工地的土质差异。对履带张紧度进行调整，这样做可以延长挖掘机履带的使用寿命。种情况：在遍布卵石的施工工地时做法：履带也好调得略松一些，好处：在行走于卵石上时，可避免履带板的弯曲。*二种情况：土质柔软时做法：履带要调得略松一些好处：履带及轨链节上容易附着泥土，以防止因泥土的附着而产生施加于轨链节上的异常压力。
*三种情况：坚固而平坦的地面时做法：好把履带调得略紧一些。好处：当松动的履带过大时，可能出现与机架接触并损伤机架的现象。履带调整过紧：若履带过紧，会出现行走速度及行走动力下降的现象。这样不仅会导致作业效率的下降，而且由于销和衬套上被施加了过大摩擦力而引起异常磨损。履带调得过松：履带松弛地搭在驱动轮和托链轮上，造成的磨损或损伤更大。
而且，当松动的履带过大时，可能出现与机架接触并损伤机架的现象。这样，即使是加强了的下部行走体，若不进行正确的调整，也会导致意外故障的发生。如何按照操作规程调整履带涨紧度具体操作步骤：调松履带：要调松履带时，用长套筒扳手按照逆时针方向缓慢地旋转阀，润滑脂将从润滑脂出口排出。转开阀一圈至一圈半，便足以放松履带。

挖掘机如何爬平板车（没有爬梯那种）小挖掘机上不带爬梯的平板车，非常容易歪，导致后面倒车的时候越到越歪。其实这个问题很好解决：上车的时候调整好挖掘机角度，保证链板和平板车对齐；然后将挖掘机转正（驾驶室的一边挖掘机链板垂直），用挖机臂支撑起来，挖掘机慢慢向上爬。这个过程一定要慢，一边倒车一边观察调整，速度越快越容易跑偏。
何挖T型沟所谓的T型沟，就是挖沟挖到墙为重点，这样的沟比较难挖。这种好是从T字的与墙接触的一头开始挖比较好，碰到这种事情不要慌，因为除了骑在沟上挖，大家都会挖宽的。如果碰到沙土，个人不骑在沟上挖，这样很容易发生危险。如果土质比较好可以骑着地沟挖，需要注意的是：挖掘的时候不要小臂强力收土，这样会导致挖掘机偏移；要用铲斗来挖，尽量一次把沟的形态挖出来。
整地面关于平整，这是司机基本的操作技能。平整不是说一套理论你就能熟练掌握的，这需要大量的练习。我说一点小技巧：平整时动作要慢，能有多慢挖多慢，能挖多长挖多长，然后用铲尖慢慢地刮过土壤。那么怎么看平不平呢？?感觉高了就慢慢地刮一点，低了就用铲斗尖推一点土。这样循序渐渐，你总会掌握一个合理平整的视角的。

液压挖掘机的工作装置种类繁多，反铲铲斗是目前工程建设中应用多的一种。铲斗的整体一般为焊接结构，所以焊接是铲斗关键的制作工序，焊接的质量直接影响到铲斗的结构强度及使用寿命。铲斗属结构件类产品，由包板、侧板、耳板、横梁、基刃、侧刃、齿座、斗齿、侧齿以及一些加强部件等组成。包板和侧板构成铲斗的内腔，是装卸物料的容器。
基刃由高强度耐磨材料做成，在其前端一般焊有齿座，齿座多以橡胶卡销或螺栓连接的形式与斗齿连接，根据工作情况可以选装不同类型的斗齿。?侧齿装在侧刃的下方，可以增加铲斗挖掘时的导向性能。侧部和底部的耐磨板不仅可以保证铲斗的强度和耐磨性，同时还保证铲斗的刚度，减小作业过程的变形。铲斗的后部焊有左右对称的两个耳板，其上的铰接孔用来与斗杆和连杆相连。
为了保证耳板的强度和刚度以及铲斗的抗扭能力，在斗后部和耳板的中间和两侧焊有横梁。由于物料的复杂性，同一种铲斗很难适应不同的物料，因而为了满足各种不同的作业需要，在同一台挖掘机上往往配以多种结构形式的铲斗。当物料尺寸较小或土质较软时采用大容量铲斗，而当物料尺寸较大或土质较硬时则采用小容量铲斗。在某些情况下如土壤黏性较大时，铲斗很难完全卸料，这时需采用具有强制卸土功能的铲斗。

如果液压工作装置动作均缓慢，表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常，唯有大臂油缸举升缓慢，则表明举升无力的故障在大臂支路。外观检查主油路外泄漏如果主油路有漏出系统外的油迹，表明是大臂举升无力的故障所在，应顺油迹查明漏油的原因，并予以排除。检查油箱内的油液体若油液严重不足或气泡过多，便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢，应加注油液，使之液面满足高度要求。
若是气泡过多，可能是回转接头处油路与气路相通，应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色，并发出有臭味，说明油液变质，应更换。检查油温若系统的油温**过80℃，表明是引起大臂举升缓慢原因所在，应予以冷却。若冷却后故障消失，散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。别外，若油温低时工作正常，油温高时大臂举升速度缓慢，表明油质变坏或系统液压元件磨损，使系统效率降低之故。
前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。检查主安全阀若将安全阀的调整螺柱旋入（每旋入一圈压力变化2.352MPa）压力上升至规定值，且大臂举升速度正常，便是主安全调整不当所致。若调整无效，表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致，应拆下进而检查并予以排除。若调压弹簧折断时，应予以更换。在调整主安全阀时，调压螺柱每旋入一圈但压力不增加（23.52MPa），表明油泵有故障。
若挖掘机大臂举升缓慢故障发生在早期（走合期），吸油道有漏气；若发生在耗损期，油泵磨损严重而泵油效率低所致，应予以修理或更换。检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时，大臂有明显的自动下降，有可能是油缸密封不良，油缸安全阀关闭不严，油管漏油操纵阀漏油，应进而查明原因并对症排除。若油缸举升缓慢发生在早期，多数是装配油缸时密封件损坏的可能性很大；也有可能在装配时未制造时的机械杂质（金属屑、砂粒等）将安全阀阀芯或单向阀卡在开启位置影响阀芯的关闭；管道接头连接松动密封圈损坏而漏油。
挖掘机转向的操作直接从液压转向系统发起，因此步应该检查液压转向系统是否正常工作。先检查液压系统压力是否正常，若系统压力下降，转向缸和马达运动不平稳，则说明液压系统漏油。
http://zgfcj448.b2b168.com