滕州市龙工中型挖掘机规格型号

液压挖掘机的主要参数表明了液压挖掘机的规格和主要技术性能，液压挖掘机的主要参数分为发动机参数、液压系统参数、主要性能参数、尺寸参数类，发动机参数包括发动机额定功率、转速等，液压系统参数包换主泵的流量、压力等
问题描述挖掘机单边跑偏在操作右行走操纵杆使机器进行前进作业时，左行走马达前进进油口有异常压力油的输入，两边的马达同时向前行走。左行走马达制动失败，在右行走马达前进驱动力的牵引下，挖掘机左侧被动的向前行走，不能实现前进左转弯作业；下坡时在重力及惯性作用下出现前进失速的状况，当左右行走操作杆拉回中位时，右侧马达停止而左侧马达继续前行。
A.如果故障表现形式为“1”，则故障成因为行走主控阀芯开启异常，前泵压力油经过主阀芯进入左行走马达压力补偿阀2窜油，右行走高压油窜入左行走油路回转接头故障导致右行走高压油窜入左行走油路。B.如果故障表现形式为“2”，则故障成因为：可能是由于未更换液压油，液压回油滤芯未按保养更换时间要求进行更换，只对液压泵进油口滤芯进行了清洗。
液压油及液压回油滤芯未按保养要求进行更换，使已经劣化的液压油未能进行有效过滤，从而油箱中含有脏物，而且在未放油情况下清洗液压泵进油口滤芯，使脏物进入液压系统。问题描述挖掘机前进或倒退时跑向不同A.挖掘机单边跑偏故障诊断与排除：前后液压泵的出口软管进行交换，观察跑向是否改变，排除液压泵故障的可能性；查PPC阀出口压力在规定范围内，主操作阀阀芯动作平稳，无卡住和磨损现象；查主操作阀阀芯正常，跑偏一则的终传动排油中无金属颗粒；换主操作阀和回转接头之间的左、右软管，观察跑向是否改变；跑向改变，则说明主操作阀有故障若跑向没有改变，则将回转接头出口左、右软管进行交换，观察跑向是否改变;果跑向没有改变，则说明行走马达发生故障。
如果跑向改变，则说明回转接头的油封损坏，更换后就可以排除故障;确定，行走马达故障，修理后挖掘机是否行走正常。B.挖掘机前进或倒退时跑向不同故障排除步骤：先检查行走溢流压力是否正常(发动机高速空载运转，行走溢流压力为32.5~36.5MPa);果行走溢流压力不在规定范围内，则说明行走马达安全阀设定压力下降，应对该阀进行调整、修理或更换;如果行走溢流压力在规定值范围内，则应检查PPC阀的设定压力是否正常(发动机高速空载运转，设定压力为41MPa);PPC阀的设定压力不在规定范围内，则说明PPC阀有故障;若PPC阀的设定压力在规定范围内，则说明回转接头的密封件损坏，更换回转接头密封件后，故障排除。

通常挖掘机电脑板和仪表几千元到万元以上，烧坏免心痛，所时在挖掘机的使用中，注意以下几个方面，可以减少烧毁挖掘机电器件的机率而造成损失。电瓶线桩头接触不良、接触面氧化，则电脑板CPU和仪表的损坏机率大幅度提升，跟家庭使用的电器原理相同，如果保险盒接触不良或是开关接触不好，灯泡总是亮暗变化就很容易把灯泡烧掉。
挖掘机上的电器系统跟家庭的电器同样道理，所时一定要注意电瓶桩头接触是否牢靠。电瓶线接反，这是很严重的失误，破坏率大，轻则烧熔电线，重则烧坏电脑板仪表的电源电路和CPU等，有些挖机线路上串有二管，电源正负反接的话，基本这些二管也会被烧坏，保险丝肯定也不能幸免。油门马达故障或不正常操作，挖机使用的油门马达有直流电机和步进电机，如果电机过热短路其容易把电脑板油门控制电路部分烧坏，这是不可避免的故障，平时多注意让挖机的油门马达总成保持干净清洁，故障机率则会减少；在挖机开着电源的时候，挖机的油门马达连杆是拉不动的，如果偏要用力去移动油门控制杆，就有可能会把挖机的电脑板烧坏。
冷天挖机启动困难时，加接电瓶36伏电源启动机器，这种操作方法在老挖机上经常使用，如果在较新机型有电脑板控制的机器上操作就有可能出问题，容易烧总电源继电器和安全继电器，当这两个继电器烧坏造成内部线圈短路的话，挖机上的的电脑板和仪表也跟着要烧坏了。挖机电脑板或仪表进水，这种现象很常见，破坏性也大，特别是电脑板带电时内部进水，基本上会把内部电路板铜箔全部烧毁并氧化无法修复，还有一种情况是电脑板插头线束进水，会造成的故障是电脑板的插针氧化，现象是插针与电路板的焊接点接触不良。

挖掘机的停放是很容易被忽略的一个保养环节，曾经在建筑工地和**施工现场就经常见到随意停放的挖掘机，各种姿势，各种形态。然而在挖掘机的维护保养中，挖掘机的停放也是很重要的一部分，所以为大家整理总结了这篇文章希望对各位机主和机手有所帮助。下面让我们一起来看看如何正确的停放我们的豪座驾——挖掘机。如图停放挖掘机会方便第二天工作前检查液压油和放柴油水。
每当碰到下雨，下雪，打雷的天气建议大家这样停机，这样停机可以更好的保护挖机的油缸。碰到挖机长时间不干活还有过年停机放时候，挖机一定要这样停，这样停可以让油缸全部泡在液压油里面，使油缸上面渡上油膜，大大的保护了油缸的寿命，不会让它腐蚀。但也要注意不要每次下班都这样停放，长时间这样的停机方式对挖掘机有不良影响。
曾经有一个机主说这样停机对挖机转盘重心平衡有影响。如上图停机方式是常见的，但这样停机不方便第二天看液压油和放柴油水，有的机子液压油是大小臂和铲斗都漏出来看，每个机器看液压油的方式都有一张贴纸粘在边门里面或者液压油标的周边。上图是教科书式的停机方式小臂90度垂直地面铲斗背面平贴地面，在停车的时候要保持各个油缸处于不受力状态，对油缸油封没有损害。
但是这样铲斗油缸会露出一截！所以问题来了，大多为了防止意外，一般都把铲斗油缸收完停放！液压油的检查上边我们说到工作前检查液压油，基本新款的挖机边门上都有的检查方法，这里就不解释太多。在挖掘机停放中还有需要注意的就是推土铲的状态，下边为大家介绍。注意看上图的推土铲，它是直接放到底的，但是你要是买新挖机的话好每天晚上下班推土铲都不要降下去，都提到**，这种做法坚持一个星期可以测试新机到底掉不掉推土铲油缸，如果掉的话就要叫售后来检查下，不及时处理的话掉的速度就会越来越快，严重影响以后机子正常运转。

什么是挖掘机跑偏：　　挖掘机跑偏也叫挖掘机行走跑偏，一般是行走履带向左或向右偏，严重的影响了工作效率，下面是国祥挖掘机维修网收集的挖掘机行走跑偏故障的原因的维修方法。　　挖掘机跑偏分类：　　履带弛度导致跑偏　　液压系统导致跑偏　　挖掘机跑偏原因和维修方法:　　脏物进入机器一侧的停车制动油路中的平衡阀　　机器行走时，若脏物堵塞了平衡阀的小孔，导致停车制动不能被解除，从而造成行走跑偏。
因为机器在行走时，压力油若不能通过平衡阀的小孔进入平衡阀的弹簧室去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽进入其液压系统内，导致停车制动力不能被解除，结果行走马达不能旋转，因此出现行走跑偏。排除方法;清洗平衡阀;拆装时，要避免污物进入;定期更换符合要求的液压油及滤芯。　　中心回转接头密封圈损坏　　中心回转接头由壳体和芯轴组成，壳体安装在上部车体上芯轴则安装下部车体上。
芯轴上开有和油管数量相等的环形沟槽，从壳体来的液压油通过这些油槽从芯轴上的垂直孔流向行走马达，故即使壳体随上部车体不断地回转，芯轴上的沟槽也能与壳体上的油口保持畅通。使液压油可以自由地进、出。若未及时更换液压油的滤芯，可导致滤芯上的旁通阀打开，液压油因未经过滤使油中的杂质直接进入中心回转接头的滑动表面处，使其上的密封圈损伤，机器在行走时因一侧的压力油泄漏而导致两侧行走马达的速度不一样，结果造成机器行走跑偏。
排除方法是：更换中心回转接头油封;更换液压油和滤芯。　　污物堵塞终传动系统的平衡阀的小孔，导致停车制动力不能解除　　机器在行走时，若压力油不能通过平衡阀上的小孔去推动平衡阀阀芯移动，则压力油就不能通过平衡阀上的槽去解除停车制动力，导致行走马达不能正常旋转，造成挖掘机行走跑偏。排除方法是：清洗平衡阀;拆装时，须避免污物进入。
行走马达安全阀漏油　　如果安全阀漏油，将导致系统内的压力过低，使行走马达的转速不够，从而出现行走跑偏。排除方法是：更换已损坏的行走马达安全阀;判断时，可以将左、右行走马达安全阀对换，看反向行走时是否偏转。　　机器偏转一侧的行走比例阀的输出压力(压力控制)过低　　这种比例阀可以根据操作手柄控制行程的长短来输出相应控制油压，使主控制阀有相应的移动量，从而控制工作装置的速度。
挖掘机的每一工作循环的主要动作是： 挖掘——以斗杆收回动作为主，用铲斗调整切削角度，配合挖掘； 提升回转——动臂升起，满斗提升，转台向卸载方向回转；     卸载——斗杆放出，铲斗打开卸载； 返回——卸载结束，转台反向回转，动臂下降，使铲斗下放到挖掘位开始下一次作业。
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