淄博龙工150挖掘机组成结构

公司诚信销售龙工小型挖掘机和大型挖掘机液压挖掘机作为工程机械的一个重要品种，对于减轻工人繁重的体力劳动，提高施工机械化水平，加快施工进度，促进各项建设事业的发展，都起着很大的作用
什么样的挖掘机可改装成加长臂挖掘机近年来，由于不断加大对基础设施的建设，挖掘机加长臂的需求也水涨船高。作为一名在工程机械行业工作多年的人士，桂果良经常接到许多挖掘机老板来电咨询关于挖掘机加长臂的问题，现把几个普遍的问题与大家分享。什么样的挖掘机可改装成加长臂挖掘机新机不建议改装，因为改装成加长臂挖掘机以后，挖掘机负荷，况且没过保修期容易与原厂产生售后服务的纠纷;五成新以下的机也不建议改装，因为机器使用年限比较旧，各方面性能减退，加上加长臂本身也有一定重量，很难发挥出加长臂挖掘机应有的效率，好的是5-8成新的挖掘机改装成加长臂挖掘机。
挖掘机加长臂的使用范围挖掘机加长臂有两段式挖掘机加长臂和三段式挖掘机加长臂，两段式挖掘机加长臂主要适用于土石方基础和深堑挖掘作业，河道清淤;段式挖掘机加长臂主要适用于高层建筑的拆卸等工程。挖掘机根据杠杆原理和力学原理，加长臂挖掘机的受力比原来减少,应该尽量不要去重作业的场合施工。三段式挖掘机加长臂如何拆楼?主要还是看楼房高低而定，举个例子，拆5层楼房：运来一些泥或工业垃圾垫底，使挖掘机升直冲击锤可以够得到楼顶。
挖掘机开上填充物后先使其稳定，并且留有足够的转向空间。前几日，机友给大家分享了几个挖掘机节油操作的小技巧，今天继续给大家介绍几个经过老机手多年经验总结得出的节油好方法，希望能够帮助到各位机友。低发动机转速发动机转速高则行走速度快，回转高的部分，燃油的消耗也多。转速低的时候行走比高转速行走时燃油的效率要好。

大型挖掘机手，需要随时注意的安全作业常识进行操作和维护时，一定要肴淸产品使用说明书中的安全规定、注意事项、操作程序和使用说明。在作业现场禁止穿松散、破损和有油污的衣服，不要戴饰品和披长发。操作或维护保养时应戴安全帽、防护镜、口罩和手套，穿工作鞋。机上应备有灭火器并懂得其使用方法。在储存处应备有急救箱，还要备有紧急情况下应急联系人员的电话号码。
在离开司机坐椅时，一定要把安全锁定杆牢固地放在锁紧位置。在离开机器之前，先将铲斗完全降至地面，然后锁定安全锁定杆，使发动机熄火，再用钥匙锁上所有设备，并把钥匙带在身上。^柴油、液压油、机油和防冻液遇明火会燃烧，尤其是柴油，属于高度易燃品，所以不要让烟火接近机器。加油时，要使发动机熄火，并禁止吸烟。
拧紧柴油、液压油、机油箱盖。应在通风良好的地方加油。〔不要跳上、跳下机器，切忽登上或离开行驶中的机器。上机器时，总要面对机器.始终保持7与扶于、梯子、履带至少3点接触。随时擦太扶手、梯或踏板和履带匕的油污和泥土。避免在高温时开盖检查。在刚刚停!作业时，发动机冷却液、机油、液压油等的温度、压力都非常高。
此时，如果打开盖子检査或更换滤芯，会造成严重。-定要等温度降下来后，再按规定的步骤检査。当部件上有石棉纤维时要特别注意“不要使用压缩空气清洁部件，不要刷磨石棉纤维物质，要用水进行清洗,尽可能背风操作，必要时应.戴防护面罩。人体不要进人，也不要把手、手臂或身体的某个部位放人运动的部件之间，如工作装置与液压缸之间、机体与工作装置之间。
〔10〕要在适当位置安装防护罩，防止下落或飞起的物体伤人，保护司机。当使用液压锤或做拆毁、破碎工作时，要在前窗安装防护罩，在驾驶室**上安装**护罩，还要在窗上安装层压安全玻璃。在矿山、隧道或者其他有落物的危险地方丁-作时，要安装落物保护装置和层压玻璃。在进行上述工作时,除可机外的所有人员都应在危险区之外。
对于装有蓄能器的机器，关闭发动机后，应把安全锁定杆放到锁定位置，要用锁销锁住附属装置踏板。蓄能器内充有高压氮气，处理不当是非常危险的。因此,禁止在蓄能器上打孔或使它处于明火之中。不要在蓄能器上焊接仟何凸台，不要擅自从蓄能器中放气。〔拆卸任何管路、塞子或相关部件之前,应先释放系统的压力(如空气、液压油、机油、水等打开水箱盖、液压油箱盖、机油盖和其他堵头时要特别小心，避免髙压液体向外喷出。

在工程机械里，液压系统出现在各种设备中，所以说液压油滤芯的地位是非常重要的。并且，对于全液压式挖掘机而言，液压系统遍布整个挖掘机，它包含了液压油箱、主泵、控制阀、各管路及执行个动作的油缸、马达等部件，这些液压部件都是经精密加工而成的，它们对液压系统的维护有较高的要求，因此液压油滤芯的优劣至关重要。有人说，我买一些品质较差的滤芯经常更换不可以吗?答：不行，液压油滤芯的品质对机器的使用寿命至关重要。
液压油进入液压系统运行之时，清洁是要问题。劣质液压油滤芯过滤效果差，不能有效阻止脏物和其他杂质进入系统，若液压系统中进入了微小粒子，它们会擦伤泵、卡住阀、阻塞油口，从而造成机器故障。那么如何通过定期检查更换液压油滤芯来判断液压元件是否被损坏呢?一般情况下，液压油吸油滤芯的更换周期为每工作2000小时进行更换，液压回油滤芯的更换周期为工作250小时更换，此后每工作500小时进行更换。
当更换液压油滤芯时，请检查滤芯底部是否有金属颗粒或碎屑，如有铜或铁屑表明液压泵、液压马达或阀可能已损坏或将要损坏，如有橡胶类则表示液压油缸密封件损坏。这样，我们可以根据废屑来判断设备哪里已受到损伤。液压油滤芯在生活中的应用范围十分广泛，的液压油滤芯能够保证设备的良好运行，所以大家千万不可忽视滤芯的维护和更换。
在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。
后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成整平工作。需要注意的事项：车要站平挖机如果不能站平的话，神仙来了也整不平眼睛要活长时间通过玻璃盯住铲斗操作整平，容易出现错觉和疲劳现象，所以眼睛要不时的通过各个角度观察整平过的地面，你会发现，角度不同，给你的感觉也就不同。选好周围参照物比如已经整平的地方，土层的颜色等。

中大型履带式挖掘机的机重一般20t以上，机器的惯性很大，在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击，因此，行走控制系统改善以适应这种工况。行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机，而液压马达部分的回路的控制有其特点。行走马达的控制回路见图该马达配备了高压自动变量装置，当挂上高速挡时，回路接手动变速油口来油，推动变速阀左移，使马达变为小排量；如果行驶阻力致使油压升高到设定值时，油液推动变速阀右移，马达自动变为大排量低速挡，以扭矩。
因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。除了马达可以变速之外，对马达的控制主要由马达控制阀完成，下面结合结构原理图（见图分析其工作原理。假设A口进油，马达旋转，马达控制阀动作如下：打开单向阀，液压油进入马达右腔。液压油通过节流孔进入平衡阀，并使其左移，接通制动器油路，使制动器松开，这个动作还接通了马达B口的回油油路。
液压油通过安全阀的中间节流孔进入缓冲活塞腔，将缓冲活塞推到左侧。如果此时系统压力**过此安全阀的设定压力（10.2MPa），安全阀将在瞬间打开，起到缓冲作用。如果马达**速（例如下坡时），泵来不及供油，则使A口压力降低，平衡阀在弹簧力作用下向右移动，关小马达的回油通道，从而限制马达的转速。注意到行走马达控制阀内部有2个结构完全相同的安全阀（见图3和图，它们在挖掘机开始行走以及制动时将起到重要的缓冲作用。
下面分析它的工作原理。当A口不供油时平衡阀回到中位，由于机器惯性的影响使马达继续旋转，马达的功能转换为泵。由于平衡阀的封闭致使B口压力升高，压力油通过左安全阀中间的节流孔进入缓冲腔，推动缓冲活塞右移，同时打开左安全阀向A腔补油。当缓冲活塞移动到右端后，B腔压力上升，左安全阀完全关闭。如果压力进一步升高，B腔压力作用在右安全阀上，它限制了马达的高压力（41.2MPa），此压力就是大制动压力。
两个安全阀并联，当马达刚开始停止转动时，B腔的压力作用在左安全阀的a口（整个圆面积上），阀杆左移，将油泄到b口（注意b口与马达控制回路的A口相通）。当缓冲活塞移到右端后，c口压力上升，由于阀杆的直径差，在弹簧力和压差作用下阀杆右移，左安全阀关闭。此时的压力叫做一级压力。这个过程很短暂，目的是B口的脉冲压力，防止A口吸空。
左安全阀完全关闭后，马达B口的压力作用在右安全阀的b口（大直径减去小直径的环形面积），将油泄到a口（注意a口与马达的A口相通），这个压力叫做二级压力，也就是大制动压力。由此可以看出，尽管两个安全阀完全一样，但由于油压的作用面积不同，因此阀的开启压力也不同，组合使用后的时间—压力变化曲线见图这样的结构布置非常巧妙。
液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用的吊装装臵；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以控制；要正确调整铲斗位臵，以防止钢线绳滑脱
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