广州柳工50C装载机铲斗安装方法 装载机斗齿

销售各装载机铲斗，不同规格型号的装载机铲斗支持定做，柳工855N装载机铲斗是工作装置的组成部分，广泛应用于采矿，土方工业，林业，采石等项目。主要作用是将各种材料从一个地方移动到另一个地方。
挖掘机在工作过程中有一个坚固的铲斗，可以减少铲斗开焊，炸纹等等引起的故障而避免耽误工作！当然，先选择一个宽窄，大小适合你机型的铲斗是的。铲底里外的加固因为矿山主要以矿石为主，硬的铲斗磨损量比较大，所以铲斗好用道轨钢加固铲斗背面（火车铁轨从中间切开的那种钢材俗称为“道轨钢”）。如果当地买不到道轨钢的话，汽车的弹簧钢板也是可以滴（铲斗好是**后八的）。
从铲唇和铲底的接口处用气保焊焊铲斗个，然后以此类推，一直到挖掘机挖料时不怎么磨到的位置即可，太多了的话增加重量，油耗就大了 。要注意的是，不要把铲斗上的两个圆孔堵住，那是透气用的。还有就是距离不要太大，不然的话还是会磨到铲底的，一般以5-8cm为宜。
铲斗里面为了节约开支，用汽车的弹簧钢板就可以（以下简称“弓子板”），因为弓子板大多有弧度，所以要截成小截的，长度20cm左右，也是从铲底和铲唇接口处开始，到气孔下面就可以了。铲唇的加固相比铲底而言，铲唇的加固较为简单。在两个斗齿座中间焊上一条弓子板（里外两面），然后用废旧的汽车半轴加固铲唇的正面，也就是两个斗齿座穿销子的位置那里。
需要注意的是，里外两面焊弓子板时，铲斗好要出来铲唇5mm左右，这样斗齿座中间的半轴不仅好焊一些，也比较结实。边板的加固边板正面应该用粗些的废旧汽车半轴从上到下一整根焊上去，如果不是整根的话容易从接口处开焊，然后会一直把你的铲斗边板也给炸出纹来的。
外面的下边也用汽车半轴加固，只不过半圆形的相对麻烦一些，粗一些的半轴可以切个小的口子，但是不要割断，不然也容易炸纹。开口的一面向下，没开口的一面焊，在边板的下面用气割烤红，大锤定型。铲斗耳朵的加固铲斗耳朵，又叫“斗耳”，就是安装小臂和弓子架的那个玩意。那个一般不会出太大的问题，**多就是变形，很少有掰掉的。但是未雨绸缪，预防为主嘛。
斗耳的加固材料可以选用圆钢，粗细可以根据斗耳材料的厚度而定。把圆钢的一头焊在斗耳的上面，然后气焊烤红，用大锤按照斗耳弧度把圆钢定型，焊死，以此类推（两头需要比斗耳长出一点）。铲斗后再用汽车半轴加固，也就是在斗耳和铲底那层板的接口位置横着焊住。注意，提前把半轴扣除两个u型豁口（不是用圆钢加固斗耳了吗，把那个的位置提前比对着抠出来，这样的没有缝隙，结实！）。

挖掘机，是挖掘土方用的农田建设机械。可用于开挖水库，鱼塘，沟渠和清理渠道等作业。使用挖掘机可以有效提高工程效率和节省人力。按其在拖拉机上的配置方式有正铲挖掘机和反铲挖掘机两种，以后者应用较多。在装有反铲挖掘机的拖拉机上，再装上前置式装置机，即成为挖掘装载机，可完成挖土和装载两项作业。
挖掘机由铲斗，铲斗柱，回转臂，支脚或支持轮和液压系统等组成。铲斗与铲斗柱铰接，铲斗柱铰接在回转臂的末端。液压系统通过各个油缸控制回转臂的升降和在水平面内的回转，铲斗柱在垂直面内的转动，支脚的升降，以及变换铲斗的挖掘，提升和卸土状态等，使铲斗能在地面以上和以下3～4米处挖掘土方，并将土卸到的部位。
加长臂加长臂属于挖掘机工作装置的部件，是为了加长挖掘机的有效作业范围而特定设计的长臂，称为加长臂。按其作业方式来分：拆楼加长臂，深坑加长臂，打桩加长臂等。**级液压剪液压剪主要用于废金属的处理，建筑物的拆除及道路和桥梁的重建。可以剪切各种各样不同的材料，包括建筑用钢，机动有轨车，钢板，钢管，钢筋，油钢，圆石，混凝土，砖石，电线电缆，轮胎及木材等等。
抓钢机抓钢机，顾名思义就是抓钢料的机器，抓钢机的大小臂俗称“抓料臂”，一般较长，其前端是抓钢器，也就是抓钳器，也叫梅花式液压抓斗，桔瓣抓斗，其主要作用是进行废旧金属，工业废料，碎石，建筑垃圾，生活垃圾各种物料的抓取，装载作业。
松土器松土器是挖掘机的一种直接与土壤接触的工作装置，由于它形状像钩状的一种铲斗装置，还有人将其叫作斗钩，由于较多工况比较复杂，如较硬的土壤内渗有碎石或是全是岩石等场合，用挖斗是无法完成挖掘的，所以用松土器先将土壤或岩石钩松后再用挖斗装车。挖机带松土器也可在红土岩风化岩等工况下取代放炮的麻烦。主要用于地面清理，场地准备，人行道及公路表面剥离以及高强度挖掘作业。
加长臂加长臂属于挖掘机工作装置的部件，是为了加长挖掘机的有效作业范围而特定设计的长臂，称为加长臂。按其作业方式来分：拆楼加长臂，深坑加长臂，打桩加长臂等。**级液压剪液压剪主要用于废金属的处理，建筑物的拆除及道路和桥梁的重建。可以剪切各种各样不同的材料，包括建筑用钢，机动有轨车，钢板，钢管，钢筋，油钢，圆石，混凝土，砖石，电线电缆，轮胎及木材等等。

抓斗，工程机械用，安装于吊车悬臂末端，用于抓挖土方或散装物。由于其装货与卸货过程完全是由起重机司机操纵并依靠机械的力量自动进行，因而完全不用人工装网络与挂摘钩，避免了繁重的人力劳动，节省劳动力，同时也节省了时间，大大提高了装卸效率。因此，抓斗在港口装卸作业中起着十分重要的作用，得到了其广泛的采用。
也就是确定搬运散货的行程之后，抓斗起重机的装卸效率取决于起重机的起重量与机构的工作速度。经济性良好的装卸作业，要求对起重机的起重量和其他装备的驱动功率有一个的选择。因为抓斗起重机的装卸效率与抓斗的抓获量密切相关，而且起重机的起重量又等于抓斗的自重加上其抓获量，所以设计的铲斗重要课题就是如何设计出自重尽可能小而抓获量尽可能多的抓斗，即在考虑在使用抓斗的综合经济效益前提下。当给定散货装卸任务之后尽可能使抓斗获得铲斗大的填充率。这里所说的综合经济效益是指在抓斗的允许使用寿命内，完成的散货装卸量的产值与抓斗本身的造价比而言。当设计合理时，抓斗的使用寿命理应与其结构材料的强度，也就是与其自重有关。
抓斗起重机的起重量利用率可由抓斗抓取的散货质量与散货质量加抓斗的自重之比来量度，或者用抓斗的抓取能力系数来衡量抓斗的抓取性能。针对需要装卸的散货种类，选择铲斗佳的抓斗参数，精心满足抓斗的强度与刚度要求，即能获得满意的抓斗填充率，因而也就大地提高了起重机起重量的利用率。由于起重机的设备是抓斗设备的几十倍甚至上百倍，所以使用质量优良的抓斗为降低装卸成本提供了大的可能性。
充分利用起重机的起重量，意味着抓抓取散货的正常作业中，应该以及小的上下偏差得到给定的填充量。一个性能良好的抓斗，不仅应该具有一个很高的理论填充量，而且在实际使用中，确实也能够平均的达到这个填充量。抓斗填充量不足，将使起重机的装卸效率降低，而填充过量，则使起重机**载。在使用抓斗时，这些都是不希望的。为了使抓斗抓取散伙时能够达到预期的填充量，先掌握影响抓斗填充过程的所有影响因素的有关知识。这些影响因素主要有：散货的影响因素（散货容量，散货粒度及颗粒形状，        散货内摩擦 角），。

电动葫芦，拉杆，横梁，斗部，吊环等部分组成。用途电动抓斗多用于矿石，石灰石，炉渣，矿粉，焦炭，煤，砂等散料的装卸。原理，性能和特点电动抓斗能够悬挂于任何一种起重机的吊钩上使用，我厂生产的电动抓斗，是把标准的电动葫芦装到抓斗上作为开闭机构，控制抓斗开，闭的电动机由起重机在司机室内操纵，卷绕于电缆卷筒上，并且始终保持张紧状态的电缆建立了电动机与司机之间的联系。电动抓斗主要是由头部由于电动抓斗在闭合时不再象四绳抓斗那样受闭合绳向上的拉力，抓斗自重全部都起挖掘作用，因而抓取能力大，铲斗适用于抓取矿石等难抓的物料。另外，由于电动抓斗能够在任意的高度下开斗卸料或闭合且其开，闭斗的运动可以和起开，下降运动相重叠，故而其工作方式比单绳抓斗完善，大。
按线路图要求接好线路，（线路图见附图）。  上下行程开关LXLX2都接在常闭触头上，将下行程开关LX2上螺栓调节好，使之正好压住弹，接好电机电源，调节好三相相位，按下开关KE，接通电源，电机运转，将斗收拢。当收拢到限位置时，钢丝绳松驰，弹簧2回弹，使下行程开关LX2断开，电机停止转动。再按下KE关闭电源，将LX1调节到压住弹使常闭触点接通，为打开抓斗作准备，按下KE接通电源，电机运转抓斗打开。多数也比单绳抓斗的装卸效率高。安装与调试将起重机的吊钩挂在吊环当抓斗打开限位置时，碰块接触，钢丝绳放松，弹簧1使LX1。
由常闭为断开，这时，下行程开关LX2接通，为抓斗闭合作准备。 在实际抓取物料时，应根据载荷的大小，调节好弹簧2的压紧比度，一般说来，载荷越大，弹簧压得越紧，其铲斗大压缩程度以抓斗抓到的允许重量为准。使用维护事项。
使用时，先去掉抓斗上的固定块使抓斗能开闭自如，2百度，检查各油孔部位并将黄油注满，检查各联接部位是否松劲，或松了，须先拧紧， 操作前将钢丝绳调整，使抓斗处于自由的平衡状态，电动葫芦使用要注意如下几点。
使用环境温度为-20℃～＋40℃，相对温度≤85%，在室外使用应加雨罩，不能用于有易燃，易爆及有熔化金属，有危险，火灾危险，酸，碱类，蒸气的工作环境。使用前应检查电源频率和电压与电动机铭牌上的参数是否相符合。 铲斗次通电时，注意电机轴的轴向窜动应该在1.5～2毫米的范围内。运行时，刹车片不可与后端盖相擦，断电后刹车应正常制动。 电动机应进行定期的清理和检查，保持轴承中的润滑情况良好。
装载机在进行作业的时候，一定要对作业环境进行清理，一定要把旋转半径内高出履带板的所有障碍物扫平。正常情况下，装载机铲斗尾部出现刮擦多是旋转的时候造成的，所以操作人员要对尾部旋转半径数据有所了解，这样，在作业的时候，留出合适的距离，就能够避免在旋转的时候出现刮擦。
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