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    济南龙工60挖掘机整机尺寸

    更新时间:2025-02-11   浏览数:45
    所属行业:工程机械 挖掘机械 履带挖掘机
    发货地址:山东省枣庄市中区  
    产品数量:100.00台
    价格:面议
    规格小型挖机/中型挖机/大型挖机 用途工程建筑等 挖掘机种类履带式挖掘机 报价方式根据车型配置议价 面向区域山东 类型反铲式挖掘机
    销售供应龙工牌工程机械设备,转斗挖掘的行程较短,为使铲斗在转斗挖掘结束时装满铲斗,需要较大的挖掘力以保证能挖掘较大厚度的土壤,因此挖掘机的挖掘力一般由铲斗液压缸实现的。由于挖掘力大且挖掘行程短,因此转斗挖掘可用于清除障碍或提高生产率。
    构成挖掘机大臂举升缓慢的原因多种多样,本文就此故障给予详细的分析与诊断,让我们在施工中尽可能的减少故障的发生,并使我们的施工能顺利进行。从以下三点描述挖掘机大臂举升缓慢或无力,比如:油缸输出功率减小会使大臂举升缓慢,活塞两侧的压力差减小也会导致大臂举升缓慢,液压油泵输出的流量减少必然会造成大臂举升缓慢!详细如下:故障现像分析:挖掘机工作时,会发现大臂举升缓慢。
    原因分析挖掘机大臂举升,是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔,油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动,通过活塞杆将大臂举起。由此看来,大臂举升的速度与进入油缸油液的压力和流量有关。根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理,再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积,那么,挖掘机大臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减少,也就是输入油缸的功率减少所致。
    引起输入油缸的功率减小的原因有:油泵的影响根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系,如果液压油泵输出的流量减少,必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析,油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和)如果油泵的总效率减小,则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量和机械摩擦损失。
    油缸的影响液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油,使油缸内的容积效率减小,即油缸本身效率减小,故输出的功率减小,其表现为动臂举升速度缓慢。油路泄漏的影响油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸入空气,影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱,均会使进入油缸的油液流量减小,压力降低,导致动臂举升缓慢。
    油路堵塞的影响液压系统的工作油液一般会**械杂质,这些杂质在油路中的流油载面小的部位堵塞,使进入油缸油液流量减小,同时还会引起压力降低。因此,致使油缸输出功率减小而使大臂举升缓慢。吸油口处的滤网堵塞,会使油泵吸油段真空度,当达到分离油中的空气压力时,则使溶于油液中的空气被分离出来,被油泵吸入而影响油泵的输出功率。
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    挖掘机破碎锤整体结构及拆卸?下缸体总成下缸体总成包括以下配件:下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体,用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。中缸体总成缸体总成主要包括以下配件:缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等,缸体是破碎器的核心部分,在装配当中尤为重要。
    组装如下:将缸体平放,将钢丝螺套用工具装在缸体的螺纹孔内,钢丝螺套端面要低于螺纹端面。将缸体清洗干净,清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗,清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。安装油封,缸体下端并列三道油封,从外往里依次是防尘油封,主油封,缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油,安装时方向不能反,缓冲油封是由油封和支撑环组成,支撑环有倒角的一面贴着油封,不能装反。
    窝头塞装上O型圈,装到缸体上,窝头塞要拧紧,以防漏油。将缸体吊放到下缸体上,将进出油口的接头装好,应该涂抹螺丝胶,将侧面和背面的窝头塞装好。安装缸体调节器,缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环,用刀片将支撑环切出一道斜口,装在O型圈后面涂上润滑脂,安装在侧面,拧紧后再拆下,检查油封是否损坏,再检查接触压痕是否均匀,然后再拧紧,将缸体内腔喷上液压油,等待装活塞。
    安装软衬套,软衬套上有五个油封,它们的直径相同,截径不同,要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂,装在缸体上,等待安装上缸体。活塞的安装,将活塞清洗干净后,压缩空气烘干,表面均匀喷上液压油,将活塞慢慢的放入缸体,不要碰到缸体内腔,装好后活塞要往复运动两到三次,以防装时压坏了油封。活塞环(活塞固定器)的安装,外置阀活塞环内圈自上而下依次是:气封,两道斯特封。
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    液压挖掘机的工作装置种类繁多,反铲铲斗是目前工程建设中应用多的一种。铲斗的整体一般为焊接结构,所以焊接是铲斗关键的制作工序,焊接的质量直接影响到铲斗的结构强度及使用寿命。铲斗属结构件类产品,由包板、侧板、耳板、横梁、基刃、侧刃、齿座、斗齿、侧齿以及一些加强部件等组成。包板和侧板构成铲斗的内腔,是装卸物料的容器。
    基刃由高强度耐磨材料做成,在其前端一般焊有齿座,齿座多以橡胶卡销或螺栓连接的形式与斗齿连接,根据工作情况可以选装不同类型的斗齿。?侧齿装在侧刃的下方,可以增加铲斗挖掘时的导向性能。侧部和底部的耐磨板不仅可以保证铲斗的强度和耐磨性,同时还保证铲斗的刚度,减小作业过程的变形。铲斗的后部焊有左右对称的两个耳板,其上的铰接孔用来与斗杆和连杆相连。
    为了保证耳板的强度和刚度以及铲斗的抗扭能力,在斗后部和耳板的中间和两侧焊有横梁。由于物料的复杂性,同一种铲斗很难适应不同的物料,因而为了满足各种不同的作业需要,在同一台挖掘机上往往配以多种结构形式的铲斗。当物料尺寸较小或土质较软时采用大容量铲斗,而当物料尺寸较大或土质较硬时则采用小容量铲斗。在某些情况下如土壤黏性较大时,铲斗很难完全卸料,这时需采用具有强制卸土功能的铲斗。
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    运输和装卸挖掘机的安全运输当用拖车运输机器时,在运输过程中,有受到人身伤害或的危险。要按下列去做。一定要认真检查机器尺寸。根据安装的工作装置,机器重量、运输高度,以及总长度会有所不同。预先检查运输路线的所有桥梁和其它结构件是否具有足够的强度,以承受拖车和所运机器的总重量。可以把机器分为几部分进行运输,因此,当运输机器时,请与经销商联系进行此项工作。
    装车和卸车装、卸机器时,错误的操作会带来机器倾翻或跌落的危险,因此需要特别注意。一定要按下列去做。只有在坚实、平整的地面上进行装车和卸车。与道路或悬崖的边缘保持一个安全的距离。不要利用工作装置装、卸机器。这样做会**器跌落或倾翻的危险。一定要使用具有足够强度的跳板。确保跳板的宽度、长度和厚度足以提供一个安全的装、卸坡度。
    要采取措施,防止跳板移位或脱落。确保跳板表面清洁,没有润滑脂、油、冰和松散材料。要机器履带上的脏物。尤其是在雨天,由于跳板表面湿滑,应特别小心。对装有自动减速装置的机器,一定要关闭自动减速开关。如果在自动减速系统开着的情况下操作机器,有发动机转速突然加快,机器突然移动或机器行走速度变快的危险。
    正铲挖掘机适用于开挖停机面以上的土方,且需与汽车配合完成整个挖运工作。正铲挖掘机挖掘力大,适用于开挖含水量较小的一类土和经爆破的岩石及冻土。一般用于大型基坑工程,也可用于场地平整施工。 正铲的开挖方式根据开挖路线与汽车相对位置的不同分为正向开挖、侧向装土以及正向开挖、后方装土两种。前者生产率较高。
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