规格小型挖机/中型挖机/大型挖机
用途工程建筑等
挖掘机种类履带式挖掘机
报价方式根据车型配置议价
面向区域山东
类型反铲式挖掘机
我公司诚信销售龙工挖掘机,小型钩机反铲工作装置实际上是多个连杆机构的组合。在发动机功率、整机质量和铲斗容量等主要参数及工作装置基本形式初步确定的情况下,工作装置各铰点在布置及各工作油缸参数的选择是否合理,会直接影响液压挖掘机的实际挖掘能力。
挖掘机破碎锤整体结构及拆卸?下缸体总成下缸体总成包括以下配件:下缸体、内套、外套、扁销、挡销、内套销、外套销、孔螺丝、黄油嘴、卡簧、皮赛。先把内外套对位后用压床压入下缸体,用内套销、外套销将内外套锁住。再用皮赛和卡簧锁住。装上黄油嘴和孔螺丝。安装完之后在打击腔内涂适当的黄油。组装完毕。中缸体总成缸体总成主要包括以下配件:缸体、缸体调节器、窝头塞、钢丝螺套、油封、活塞、油封固定器等,缸体是破碎器的核心部分,在装配当中尤为重要。
组装如下:将缸体平放,将钢丝螺套用工具装在缸体的螺纹孔内,钢丝螺套端面要低于螺纹端面。将缸体清洗干净,清洗缸体时要注意缸体内腔和油道孔的清洗,清洗完成之后用高压空气吹干。用手电筒检查油道孔的清洁度。安装油封,缸体下端并列三道油封,从外往里依次是防尘油封,主油封,缓冲油封。油封安装前先将油封涂抹液压油,安装时方向不能反,缓冲油封是由油封和支撑环组成,支撑环有倒角的一面贴着油封,不能装反。
窝头塞装上O型圈,装到缸体上,窝头塞要拧紧,以防漏油。将缸体吊放到下缸体上,将进出油口的接头装好,应该涂抹螺丝胶,将侧面和背面的窝头塞装好。安装缸体调节器,缸体调节器上有一道O型圈和一道支撑环,用刀片将支撑环切出一道斜口,装在O型圈后面涂上润滑脂,安装在侧面,拧紧后再拆下,检查油封是否损坏,再检查接触压痕是否均匀,然后再拧紧,将缸体内腔喷上液压油,等待装活塞。
安装软衬套,软衬套上有五个油封,它们的直径相同,截径不同,要注意挑选。将O型圈和软衬套涂上润滑脂,装在缸体上,等待安装上缸体。活塞的安装,将活塞清洗干净后,压缩空气烘干,表面均匀喷上液压油,将活塞慢慢的放入缸体,不要碰到缸体内腔,装好后活塞要往复运动两到三次,以防装时压坏了油封。活塞环(活塞固定器)的安装,外置阀活塞环内圈自上而下依次是:气封,两道斯特封。
机油是每天早上开工前都要检查的注意事项,检查发动机机油在经过一夜回流之后,在机器油底壳里面的机油油量是否在规定的范围之内。北方冬天水箱里面放的是防冻液,每天早上开工之前同样要检查水箱里面是否有防冻液,夏天的时候里面也同样每天需要进行检查。日常保养除了检查机油和防冻液以外,还有就是打黄油,由于挖掘机铲斗活动比较频繁,所以也是需要每天都对其进行保养,其他部位的黄油眼,比如大臂和小臂部位的黄油眼只需要每周进行一次保养。
油水分离器也是需要每天进行保养的,由于水的密度要大于油的密度,沉淀了一夜,早上来的时候要进行打开活塞,把沉淀下来的水放掉,以免影响机器的正常工作周保养篇每周或根据工况及工作小时(建议100小时左右)来进行一次旋转马达的检查,主要检查一下油位、以及观察标尺上是否带有铁屑以及杂质,发现问题要及时维修保养,以免带来设备的重度损坏。
月保养篇每隔一个月需要进行的保养项目是检查履带松紧度,要定期将挖机用大臂分别从两侧支撑起来,检查四轮一带的磨损情况,根据实际情况决定更换与否。主要是支重轮,因为支重轮的受力大,但是支重轮数量多,如果其中一个坏掉对于缺乏经验的朋友来说是不容易被发现的,时间长了会严重磨损链筋的,从而损坏其他好的支重轮托带轮等。
如果每个月工作数达到500小时需要进行柴油滤芯和机油滤芯的保养。柴油滤芯的作用是过滤进入油泵之前的柴油中的杂质。所以要对其进行定期保养,更换新的柴油滤芯。机油滤芯的作用是过滤发动机机油中的杂质,同样要定期的更换,周期建议在400-500小时左右,当然,如果工作环境恶劣以及所处地域不同(如高原、高海拔地区),要根据实际情况缩短或延长保养周期。
挖掘机出现发动机冒黑烟的原因发动机冒黑烟可不是什么好的事情!尴尬就不用说了!重要的是不省心了,这不我们的一位挖掘机机朋友就碰到了这样的事情,让我们来看看人家是怎么淡定的处理完成的!挖掘故障现象:发动机能启动但无力,怠速不稳并且大量冒浓烟挖掘故障分析:电喷发动机冒烟的原因有如下几种:涡轮增压损坏;气缸密封问题;喷油嘴损坏;油泵故障;柴油问题;进气问题;控制器问题。
挖掘排故过程:起动发动机查看冒烟情况;停机后打开发动机罩,检查进排气管路,发现进气中冷器后的管路与机罩弹簧摩擦导致管路破损;气保护焊焊接管路,安装后试机,故障依旧;检查废气涡轮增压器,用手拨动叶片和晃动叶片轴,确认叶片转动灵活、叶片轴径向和轴向间隙正常;拆卸排气歧管,起动发动机发现是2号缸冒烟,其他缸排气基本正常;考虑到进气管破损,可能会有碎片进到气缸。
拆卸气缸盖检查缸套磨损情况正常、进排气门与座圈内无杂质并且密封良好,重新安装气缸盖;将2号缸喷油嘴与3号缸喷油嘴对换,启动发动机从排气侧再次检查,确认原2号缸喷油嘴损坏。故障原因为原2号缸喷油嘴一直在喷油,导致发动机冒浓烟。更换2号缸喷油嘴,设备恢复正常。挖机故障总结:电喷发动机对柴油品质要求严,更换滤芯时严禁往滤芯内预先注入柴油;电喷康明斯发动机喷油嘴在杂质堵塞时的表现为:喷油嘴一直喷油,无法关闭;怎么解决挖掘机动作慢的问题有人说,自己的挖掘机工作一段时间后,动作很缓慢,这是为什么呢?挖掘机动作慢,小编带领挖掘机手学会找原因,下面让我们一起了解造成挖掘机动作缓慢的几个原因。
如果液压工作装置动作均缓慢,表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常,唯有大臂油缸举升缓慢,则表明举升无力的故障在大臂支路。外观检查主油路外泄漏如果主油路有漏出系统外的油迹,表明是大臂举升无力的故障所在,应顺油迹查明漏油的原因,并予以排除。检查油箱内的油液体若油液严重不足或气泡过多,便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢,应加注油液,使之液面满足高度要求。
若是气泡过多,可能是回转接头处油路与气路相通,应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色,并发出有臭味,说明油液变质,应更换。检查油温若系统的油温**过80℃,表明是引起大臂举升缓慢原因所在,应予以冷却。若冷却后故障消失,散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。别外,若油温低时工作正常,油温高时大臂举升速度缓慢,表明油质变坏或系统液压元件磨损,使系统效率降低之故。
前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。检查主安全阀若将安全阀的调整螺柱旋入(每旋入一圈压力变化2.352MPa)压力上升至规定值,且大臂举升速度正常,便是主安全调整不当所致。若调整无效,表明是主安全阀的阀芯卡滞在开启位置或关闭不严所致,应拆下进而检查并予以排除。若调压弹簧折断时,应予以更换。在调整主安全阀时,调压螺柱每旋入一圈但压力不增加(23.52MPa),表明油泵有故障。
若挖掘机大臂举升缓慢故障发生在早期(走合期),吸油道有漏气;若发生在耗损期,油泵磨损严重而泵油效率低所致,应予以修理或更换。检查油缸若油缸举升后操纵阀处于中位时,大臂有明显的自动下降,有可能是油缸密封不良,油缸安全阀关闭不严,油管漏油操纵阀漏油,应进而查明原因并对症排除。若油缸举升缓慢发生在早期,多数是装配油缸时密封件损坏的可能性很大;也有可能在装配时未制造时的机械杂质(金属屑、砂粒等)将安全阀阀芯或单向阀卡在开启位置影响阀芯的关闭;管道接头连接松动密封圈损坏而漏油。
轮式挖掘机隶属于中型挖掘机的一种,只是将下半身的履带改制成类似一般汽车轮胎,使他能拥有比一般中型挖掘机更快的移动速度,更强的机动性,能使挖掘中移动速度增高,增加工作效率,缺点是他无法像一般使用履带的中型挖掘机一样轻松行使于各种状况较差较松软的路面。
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