莘县龙工中型挖掘机规格型号

诚信销售龙工6075挖掘机，6245大型挖掘机，在建筑工程中，可用来挖掘土坑、排水沟，拆除废旧建筑物，平整场地等。更换工作装置后，可进行装卸、安装、打桩和拔除树根等作业。在水利施工中，可用来开挖水库、运河、水电站堤坝的基坑、排水或灌溉的沟渠，疏浚和挖深原有河道等。
中大型履带式挖掘机的机重一般20t以上，机器的惯性很大，在机器起步和停止的过程中会给液压系统带来比较大的冲击，因此，行走控制系统改善以适应这种工况。行走马达普遍采用高速马达加行星减速机或摆线针轮减速机，而液压马达部分的回路的控制有其特点。行走马达的控制回路见图该马达配备了高压自动变量装置，当挂上高速挡时，回路接手动变速油口来油，推动变速阀左移，使马达变为小排量；如果行驶阻力致使油压升高到设定值时，油液推动变速阀右移，马达自动变为大排量低速挡，以扭矩。
因此这种马达可以随着行走阻力的变化而自动变换挡位。除了马达可以变速之外，对马达的控制主要由马达控制阀完成，下面结合结构原理图（见图分析其工作原理。假设A口进油，马达旋转，马达控制阀动作如下：打开单向阀，液压油进入马达右腔。液压油通过节流孔进入平衡阀，并使其左移，接通制动器油路，使制动器松开，这个动作还接通了马达B口的回油油路。
液压油通过安全阀的中间节流孔进入缓冲活塞腔，将缓冲活塞推到左侧。如果此时系统压力**过此安全阀的设定压力（10.2MPa），安全阀将在瞬间打开，起到缓冲作用。如果马达**速（例如下坡时），泵来不及供油，则使A口压力降低，平衡阀在弹簧力作用下向右移动，关小马达的回油通道，从而限制马达的转速。注意到行走马达控制阀内部有2个结构完全相同的安全阀（见图3和图，它们在挖掘机开始行走以及制动时将起到重要的缓冲作用。
下面分析它的工作原理。当A口不供油时平衡阀回到中位，由于机器惯性的影响使马达继续旋转，马达的功能转换为泵。由于平衡阀的封闭致使B口压力升高，压力油通过左安全阀中间的节流孔进入缓冲腔，推动缓冲活塞右移，同时打开左安全阀向A腔补油。当缓冲活塞移动到右端后，B腔压力上升，左安全阀完全关闭。如果压力进一步升高，B腔压力作用在右安全阀上，它限制了马达的高压力（41.2MPa），此压力就是大制动压力。
两个安全阀并联，当马达刚开始停止转动时，B腔的压力作用在左安全阀的a口（整个圆面积上），阀杆左移，将油泄到b口（注意b口与马达控制回路的A口相通）。当缓冲活塞移到右端后，c口压力上升，由于阀杆的直径差，在弹簧力和压差作用下阀杆右移，左安全阀关闭。此时的压力叫做一级压力。这个过程很短暂，目的是B口的脉冲压力，防止A口吸空。
左安全阀完全关闭后，马达B口的压力作用在右安全阀的b口（大直径减去小直径的环形面积），将油泄到a口（注意a口与马达的A口相通），这个压力叫做二级压力，也就是大制动压力。由此可以看出，尽管两个安全阀完全一样，但由于油压的作用面积不同，因此阀的开启压力也不同，组合使用后的时间—压力变化曲线见图这样的结构布置非常巧妙。

为大家说一些挖掘机平时作业是需要注意的事项大工地装车的时候有时路不好你挖机就需要开下来修修路，但在开下来之前先在平台上把链条转转，把里面的土清出来，防止从平台下来链条脱轨，路修好后挖机爬平台的时候不要直接用斗勾牢平台望上爬，因为装车的平台都很小，挖机一不小心就很容易弄成上不上，下不下的这种情况，好是导向轮向前挖机掉个头用斗子支上去，这样就很省力，又不会破坏平台。
头的时候不要打成空响，空响对炮头伤害很大，在一个打不动的地方打击时间不要**过45秒，长时间在一个打不动的地方继续打就很容易造成挖机液压温度升高，打不动就换一个地方打，从边缘破起，一点一点的打，找缝隙打。拆房子的时候要问清楚哪面墙拆哪面墙不拆，有的房子是主人家自己用人工拆，怕用挖机拆伤害到隔壁的房子，有的房子是这面墙拆一半留一半的，还要问清楚房子下面有没有地下室，茅坑之类的“陷阱”,还要把挖机自己退路搞好，防止墙往挖机这边倒，情况不对就赶紧往后退。
每天早晨检查机油的时候如果发现标尺上的机油有气泡就很有可能机油进水了。到工地干活要看清楚天上有没有电线，地底有没有水管，问清楚要干些什么活，一次性问清楚这样干活心里也有底的，不会太盲目。上班期间不要打电话时间过长，打电话的时候反应能力要差点，容易造成意外事故。吊东西大东西先轻微的试一下，有的东西太重挖机是吊不起来的，不要盲目的去吊，吊不起来就不要吊，强行起吊对挖机伤害很大不说，严重的还是把挖机吊翻的，吊东西小臂不要伸得太远，这样容易侧翻，还要下坡路吊东西的时候挖机要走慢点再慢点，走快的话容易一头栽下去的，切记，切记！挖机长时间行走时就让挖机休息10分钟，不休息对行走马达伤害很大的，走路时导向轮在前面不容易掉链条，两只脚踩在上面也轻松一点。

挖掘机遇到故障以后需要进行故障排查，在排查问题前需要对挖掘机整机进行排查故障前确认的相关事项后开始进行故障排查，下面几项就是故障排查前需要确认的几个项目。问题整机操作无动作操作先到手柄，大臂、小臂、铲斗都没有动作；操作检查：同时操作回转和行走；原因分析：若回转与行走也无动作，可能安全杆存在故障；维修建议：复安全杆电磁阀，若连接电源也无常工作，可能是线圈烧坏或阀芯卡死，需要更换电磁阀；磁阀可以正常工作，可能是齿轮泵损坏或先导溢流阀出现了故障，导致先导回路无法建立压力，需要测量先导压力，确认主泵是否有损坏是否需要更换。
大臂、小臂、铲斗油缸回收机外摆时无力；操作检查：测量主溢流阀压力；原因分析：可能主溢流阀压力过低，即受到很小的负载就会被打开，导致液压油直接回油箱，工作装置无法发挥其应有的性能；维修建议：将主溢流阀压力调节到操作说明书规定值。大臂、小臂、颤抖油缸回收机外摆动作慢；操作检查：确认工作模式、发动机转速，并测量先导压力；原因分析：速度慢是由于提供给作业装置的流量不足引起的，先导压力过小，阀芯无法被全部打开；模式选择是否是微操作或简单操作，降低了发动机转速，减少了主泵的流量；流量控制阀被开启或打开状态下被卡死；维修建议：先导压力调节到操作手册要求的数值；择正确的工作模式，无法选择模式，或先导指示灯已经切换，但发动机转速、流量无变化时，排查控制器故障；量电磁阀是否处于工作状态。
问题局部操作无动作大臂无法动作：小臂与铲斗正常运动；操作大臂上升操纵手柄，没有上升动作；操作检查：将操作手柄操作到大行程，确认是否有动作；原因分析：主阀中如伴有溢流阀打开声音，可能是大臂保持阀卡死；大臂上升时，阀芯无法打开，油缸无法得到相应的流量，噪声是大臂上升油口溢流阀打开的声音；维修建议：拆解大臂保持阀，更换损坏部件。

运输和装卸挖掘机的安全运输当用拖车运输机器时，在运输过程中，有受到人身伤害或的危险。要按下列去做。一定要认真检查机器尺寸。根据安装的工作装置，机器重量、运输高度，以及总长度会有所不同。预先检查运输路线的所有桥梁和其它结构件是否具有足够的强度，以承受拖车和所运机器的总重量。可以把机器分为几部分进行运输，因此，当运输机器时，请与经销商联系进行此项工作。
装车和卸车装、卸机器时，错误的操作会带来机器倾翻或跌落的危险，因此需要特别注意。一定要按下列去做。只有在坚实、平整的地面上进行装车和卸车。与道路或悬崖的边缘保持一个安全的距离。不要利用工作装置装、卸机器。这样做会**器跌落或倾翻的危险。一定要使用具有足够强度的跳板。确保跳板的宽度、长度和厚度足以提供一个安全的装、卸坡度。
要采取措施，防止跳板移位或脱落。确保跳板表面清洁，没有润滑脂、油、冰和松散材料。要机器履带上的脏物。尤其是在雨天，由于跳板表面湿滑，应特别小心。对装有自动减速装置的机器，一定要关闭自动减速开关。如果在自动减速系统开着的情况下操作机器，有发动机转速突然加快，机器突然移动或机器行走速度变快的危险。
正铲挖掘机适用于开挖停机面以上的土方，且需与汽车配合完成整个挖运工作。正铲挖掘机挖掘力大，适用于开挖含水量较小的一类土和经爆破的岩石及冻土。一般用于大型基坑工程，也可用于场地平整施工。 正铲的开挖方式根据开挖路线与汽车相对位置的不同分为正向开挖、侧向装土以及正向开挖、后方装土两种。前者生产率较高。
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