适配车型多种装载机
型号30装载机或50装载机
发货地山东临沂
外观颜色根据车型
发货方式物流托运
生产工艺厂家标准
批发龙工7吨装载机配件,龙工原厂驾驶室总成。龙工LG876N装载机匹配ZF(采埃孚)定轴式全自动电液比例换挡变速箱,电液控制,具有KD功能;以及重载型驱动桥,设计重载型车架结构,应力分布合理,先导手柄可随座椅前后移动。
将车开到车库或平坦地面,变速杆臵空挡位,操纵铲斗平放地面,拉起手制动操纵杆或紧急制动按钮,发动机停车前,应先在800~1000转/分运转几分钟,以便各部件均匀冷却。冬季停车后应及时拧开发动机所有阀,放完冷却系统中全部积水,防止机件冻裂,如水中已加防冻液,而环境温度不低予防冻液标签上标明的温度,不必将冷却液放出。3、当气温达-18°C时,应将蓄电池取下,搬入暖室以免冻裂作业操纵作业准备1、铲装物料时车速应降到4Km/h以下。
2、清理作业现场,填平凹坑,铲除尖石等损坏轮胎和妨碍作业的障碍物。作业方式1、装卸作业载重汽车与装载机相距10米,载重汽车停稳不动。对于车队连续运输,装载机和载重汽车应联合动作。2、铲装作业以Ⅰ档向料堆前进,动臂下铰接点距地面313毫米,铲斗与地面平行。距料堆前1米,下降动臂使铲斗底接地,水平切入料堆。踩下油门使铲斗全力切入料堆,当阻力很大时,采用联合铲装法,即同时间断地操纵铲斗上转及动臂上升,以达到装满斗为止。
当斗装满后把动臂升到需要高度,然后将动臂操纵杆拉回到中间位臵。3、搬运作业在以下情况下可采用自行搬运:路面过软,未经平整的场地,不能用载重汽车时;搬运距离在500米以内,用载重汽车运输浪费时间。搬运的车速根据搬运距离和路面条件决定,为使搬运时安全稳定和良好的视线,应上转铲斗到限位臵和保持动臂下铰接点在运输位臵(距地面500毫米左右)。4、卸载作业往载重汽车或货场倾卸物料时,应将动臂提升到当铲斗前倾碰不到车箱或货堆为止,前推斗操纵杆使铲斗前倾卸载,通过斗操纵杆的控制可全部卸载或卸去部分,卸载时要求动作缓和以减轻物料对载重汽车的冲击。
1作业前应了解作业内容、作业要求和应采取的措施。2作业前和作业过程中叉车司机要对机械及工具进行严格检查,发现问题及时排除或汇报。2.1检查燃油、冷却水及润滑油情况2.2检查行车、驻车制动可靠性,轮胎气压是否正常。2.3检查空载时铲斗系统运行情况。2.4检查各操纵杆是否放在空档位置,启动发动机前务必断开如空调等附属设备。3起步l起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
3.2制动气压表读数达到规定值方可起步。3.3起步时不得突然加速,应平稳起步。4装载机行驶4.1行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。4.2在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动是正向行驶。4.3改变行驶方向及变换驱动操纵杆在车停后进行。4.4平叉离地面30—40厘米,起升门架应后倾。4.5避免急刹车、高速行驶、急转弯。
叉运影响视线的货物,应倒车低速行驶。4.7行驶时要注意空中障碍物,4.8道路不好或在雨后易滑的路面上应减速慢行。4.9禁止在坡道上转弯,也不应横跨坡道行驶。4.10下坡时严禁熄火滑行。5作业过程5.1禁止**载使用,起重量及载荷中心应在规定范围内。5.2装载机应低速驶近货堆,同时要注意作业半径内有无坚硬物体(如割焊的边角料等),以免刺伤轮胎。
注意车轮不要碾压物品、垫木,以免碾压物蹦起伤人。5.3禁止高速叉取,避免用平叉冲撞货物。5.4叉放作业时,两平叉承载应基本相同,不允许过分偏载,装卸要平稳、牢靠,分布要均匀。使用吊臂时应使之处于中心位置,铲运高大、贵重、易滚动、易损坏的货物时要捆牢。5.5起升货物时,门架应置于垂直位置,装载机呈制动状态。待平叉离地后,应使门架缓慢后倾一定角度,再继续起升。5.6起升货物时,按货物重量大小,适当加大油门后,再扳动多路换向阀手柄。
5.7货物下降时,应使发动机处于怠速状态慢慢扳动手柄,使货物缓慢下降,防止突然下落。5.8前后倾斜门架之前,装载机应当制动。前倾时要减小油门缓慢倾斜,防止货物突然滑出。装载机满载行驶时,应尽量避免刹车。5.10装载机没完全停止,不可挂反向档位,以免损坏零件。5.11使用吊钩起吊货物时,要先收门架,使门架置于垂直位置,再起升吊钩。落钩时,要等货物稳钩后再放下。5.13装载机上货物未卸完的情况下,严禁动车。
5.14卸完货后,叉车应在指挥手指挥下才能后退,后退时应鸣笛示意,并应分两次倒车,倒车时观察好车后和车上情况。5.15作业中应遵守“十不准”:不准将货物升高做长距离行驶。不准用平叉挑翻货盘的方法卸货。不准用平叉直接铲运危险品、易燃品等货物。不准用惯性力溜放圆形或易滚动的货物。不准在铲斗或平叉上带人升降(如确需带人作业,按作业要求进行),铲斗或平叉举起后,下面严禁站人(铲斗或平叉活动时周围严禁继续作业)。
考虑到铲斗的性,对其变形及破坏不予考虑。根据圣维南原理,局部载荷不影响远处应力场的分布,可以知道,在铲斗尖部附近所施加的点载荷不会影响除去铲斗外的工作装置的应力分布。所以这种加载方式是可行的。装载机的正确操作方法装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。
一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。
起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。五协调:协调就是起升和转斗操纵杠**的配合。装载机一般的铲挖过程先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥大的掘起力。六严禁:先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。
大型煤矿或公路土方工程的铲装作业作业特点:物料松散比重轻,运输量大,配套车辆载重量10吨。装载几特性额定载重量:5吨工作装置:“Z”形反转机构“具备铲斗自动放平功能”发动机:斯太尔变矩器:单级三元件变速箱:小松技术的定轴式动力换档变速箱驱动桥:美驰公司生产的或厂商引进技术的自制桥工作液压系统:先导控制液压系统(采用双泵合流技术)转向系统:全液压转向系统铲斗:加大容量铲斗500吨左右造纸厂工作装置:“Z”形反转机构加麦草叉发动机:玉柴61潍柴6105变矩器:单级三元件变速箱:定轴式动力换档变速箱驱动桥:解放桥改型产品由于实际情况要复杂的多,本篇不能一一列举。
但要选购装载机就要了解装载机,就要从产品的可靠性、性能、厂家的服务、配件供应等各方面进行综合评价,并多多咨询使用不同产品的单位。希望本篇能使大家在选购时做到有的放矢,买到称心如意的产品。ZL50轮式装载机总体参数的确定1.1轮式装载机的基本组成轮式装载机根据使用场合不同可分为两类,即在露天装载作业时使用的前端轮式装载机和主要用于地下矿物开采的井下铲运机。国产ZL系列前端式轮式装载机的底盘采用的是由柴油机驱动的液力机械传动系统,铰接转向,气**油式的盘式制动。
工作装置系统多采用反转六连杆式,采用液压操纵。基本结构如下图:轮式装载机是以柴油发动机为动力源,以轮胎行走机构产生推力(或牵引力),由工作装置来完成土石方工程的铲挖、装载、卸载及运输作业的一种工程施工机械。以常用的轮式装载机为例(见图1-1所示),其工作过程是发动机9的动力经变矩器传给传给变速器再由变速箱14经过前后传动轴分别传给前后桥12以驱动车轮转动,使装载机工作装置接近并插入料堆。
工作装置动臂的一端铰接在车架上,一端铰接着铲斗,利用转斗油缸4通过摇臂2和连杆16可使铲斗翻转,利用动臂油缸可使动臂绕上铰接点旋转,以举升、放下铲斗,完成装载作业。1.3轮式装载机总体参数的确定轮式装载机的总体参数,是指它的主要性能参数和基本尺寸参数。性能参数包括装载机自重力,额定载重量,铲斗容量,发动机功率,大插入力,掘起力,大卸载高度和卸载距离等。基本尺寸参数包括轴距,轮距,轮胎尺寸,外形尺寸等。
在公路工程中,可利用装载机剥离表层土壤,此时装载机宜采用直形斗刃铲斗,类似于推土机作业。铲装时先放下铲斗并转动使其与地面呈一定的铲土角(10-30°),对于I、II级土壤铲土角可大些,对于III级以上的土壤铲土角可大些,对于III级以上的土壤铲土角要小些;然后机器以I挡前进,使斗刃切入土内,切土深度一般保持在15-20cm左右。
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