山东龙工8.5吨叉车举升高度

龙工电动叉车操作控制简便、灵活电动叉车操作人员的操作强度相对于内燃叉车而言减轻很多，因为其电动转向系统、加速控制系统、液压控制系统以及刹车系统都是由电信号来进行控制的，一定程度上降低了操作人员的劳动强度。
摩擦片打滑故障现象该故障表现为叉车起步时，完全放松离合器踏板后，发动机动力不能完全传递给变速器，造成叉车动力不足、起步困难、油耗增加。叉车行驶过程中，车速不能随发动机转速提高而加快。叉车在坡路上熄火停车时，挂上低速挡位后会自动下滑。叉车带载上坡困难，严重时会从离合器内散发出焦糊味。原因分析该故障原因有6点：离合器踏板没有自由行程，分离轴承一直压在分离杠杆上，使离合器压盘处于半分离状态。
摩擦片上沾有油污；摩擦片磨损**限（摩擦片铆钉头部距离摩擦片表面小于0.5mm）或严重烧蚀、破损；压盘弹簧过软或折断；离合器压盘与飞轮的固定螺栓松动，或压盘与飞轮之间加装了垫片（在连接螺栓处）；离合器分离轴承座卡滞。排查实例1辆JJCC型叉车挂挡起步困难，随着发动机油门加大，从离合器内散发出焦糊味。
检查分离杠杆与分离轴承间隙正常，摩擦片厚度正常。踏下离合器踏板时，摩擦片可正常分离。继续检查发现离合器压盘与飞轮之间垫有垫片，抬起离合器踏板时，用一字形螺丝刀可推动摩擦片，这说明摩擦片处于半接合、半分离状态。分析认为，由于压盘与飞轮之间加装了垫片，造成压盘对摩擦片压紧力不够，导致摩擦片、飞轮和压盘之间产生打滑，并发出焦糊味。
将该垫片抽掉并调整分离杠杆与分离轴承间隙后试机，故障现象消失。2分离不彻底故障现象该故障表现为叉车起步时，将离合器踏板踏到底时挂挡困难，并可听到变速器内有明显打齿声。强行挂挡后，未放松离合器踏板，叉车即可向前行驶或造成发动机熄火。踏下离合器踏板，叉车仍不能正常停车，变挡杆不容易从挡位中脱出。原因分析该故障原因有4点：离合器踏板自由行程过大（**过20~30mm）；3个分离杠杆高度不一致（误差大于0.40mm）。

电动叉车具有明显的节能环保优势电动叉车噪音低，无废气的排放，其使用和维护成本相对内燃叉车来说要低一些，另外，电动叉车操作控制简便，灵活外，其操作人员的操作强度要相对内燃叉车而言轻很多，其电动转向系统，加速控制系统，液压控制系统以及刹车系统都由电信号来控制，大大降低了操作人员的劳动强度，因此提高了工作效率以及工作的准确性。
电动叉车维护保养所需要的时间少由于电动叉车的维护保养间隔周期相对内燃叉车要长的多，同时每次保养所需要的时间要比内燃叉车少很多，这样大大节省了保养所需要的劳动力成本，其实更本实质性的是叉车的停机时间大大缩短了，这样对于提高了的叉车工作效率所带来的经济效益是难以计算的。电动叉车的电瓶的使用寿命长电动叉车的电瓶的使用寿命为1500次充放电循环，折算为叉车的工作小时为000小时左右，同样这也在相当于一个内燃叉车的发动机大修的时间，这样的时候电动叉车电瓶的更换成本与发动机大修的成本是比较接近的，但是更换电瓶的速度要比大修发动机的速度快很多，又体现出时间效率上的优势。
电动叉车日见完善走向实用化电动叉车本身不排放污染大气的有害气体，即使按所耗电量换算为发电厂的排放，除硫和微粒外，其它污染物也显著减少，而且电厂是固定不动的，集中的排放，各种有害排放物较容易，电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心，电动叉车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。

叉车使用是有局限性，为了加强叉车工作更好的便利性，叉车属具由此诞生.　　属具安上叉车后，实际上已经改变了叉车的原始设计状态，因此在实际操做过程中，叉车的承载能力会发生怎样的变化？会不会进而影响到叉车的操作和使用？在分析情况前，我们有必要先了解以下几个概念，这些都是同叉车实际承载能力联系密切的因素；也是计算和判定叉车综合承载能力时不可缺少的。
荷量属具的载荷量是指在一定的载荷中心下，属具可以安全地承载的大重量。荷中心距载荷中心距是指属具框架前表面到载货重心的距离。载距货叉架前表面到属具框架前表面的距离（即属具的厚度）。叉车/属具(组合)承载能力承载能力是叉车与属具选型过程中须考虑的一个重要方面，安装上属具后的叉车（主要是平衡重式），其叉车/属具的组合(综合)承载能力，即货物的大承载重量将有所降低，原因有以下两点：由于属具的自重产生的力矩抵消了一部分叉车的承载力矩。
由于属具框架结构的厚度大于货叉的厚度，造成在实际操作中，叉取货物的载荷中心（从货物的中心到叉车货叉架前端面的距离）向前移动，也抵消了一部分叉车的承载力矩。未装属具前(根据力距平衡原理)：M叉车=M额定载荷=G额定载荷x（c安装装属具后：M额定载荷=M货物+M属具其中：M货物=G货物x（x-s+cog）M属具=G属具x（x–s+v+L/承载货物大重量G货物=（M额定载荷–M属具）/（x-s+cog）属具选型时需要考虑的因素　　面对不同领域的企业客户的工作环境状况、操作方式及所使用的或即将采购的各自不同的叉车，如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢？通常情况下，客户将属具使用的实际工况和要求提供给叉车主机厂或其销售代理商或属具公司。
依据这些重要信息，叉车主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行属具的选型工作。以下便是在选择属具时要考虑的因素：客户进行何种货物的搬运：如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。货物重量：（含托盘）kg，长度（沿行驶方向）mm，宽度/直径mm，高度mm。外表面/接触面(外包装)。运输方式：a.托盘运输：货物托盘的尺寸mm，托盘插孔高度mmb.无托盘运输：货物堆间距mm，货物件数具体搬运信息/实际环境：客户将怎样搬运这些货物：推/夹持/旋转（水平于行驶方向）/侧倾（水平于行驶方向）/侧向移动/侧倾（沿行驶方向）/汽车后部上货/车侧面上货。
目前客户状况信息：目前为止客户如何解决搬运问题？他们想如何改善？他们有何设想？实际应用中有何限制：高度、长度、宽度、重量、其他。属具的应用领域：冶炼厂、工地、仓库、场合等。环境因素：易爆区域、粉尘、高温、低温、酸性、糖类、盐、食品、营养品、饮料等。关于叉车：叉车型号，门架型式，所选属具的类型，动作功能，根据属具类型和功能确定叉车附加油路数量一组动作功能的属具，叉车需提供单附加油路（如侧移器的左右横向移动）二组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路（如纸卷夹的张臂/夹紧/旋转）三组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路并加装一个电磁阀装置（如旋转侧移式软包夹的张开/夹紧、侧移、旋转）。

叉车，大多数情况下是跟托盘配套使用的用来对成套的托盘货物进行装卸、堆垛、短距离的运输等。工业领域中通常使用在港口码头、车站、机场、货场、工厂的工作车间、仓库、物流中心、配送中心等，特别是在一些港口码头中是比较常见的运输设备，因为天津叉车市场就比较的活跃，也的得力于天津作为我国重要的进出口港口的。同时叉车还可以进入到船舱、集装箱以及车厢内进行作业，那么对于这个使用范围如此广泛的工具，其维修保养需要注意哪些问题呢。
在日常的工作中以及机器作业的时候可以做以下的保养工作：在使用的时候检查一些工作的部件是否正常，例如节温器工作是否正常、变速器的换档工作是否正常，风扇的皮带松紧程度如何。其机器的柴油装箱油的进口过滤网是否出现了因为污渍的原因造成的堵塞情况，因为要及时的更换以及定时的清洗过滤网。检查以及调整气门的间隙，以及手、脚制动器中的制动片与制动鼓之间的间隙，将其调整到允许的合理范围。
发动机以及启动发动机的部分是否安全，及时的清洗轻油滤清器、柴油滤清器的芯片。由于进行保养而拆散的零部件，当重新安装之后要进行试路。试路一段时间之后要检查制动器、变速器、齿轮泵是否正常的发热。由于发动机不能逆转，因此叉车的前进和倒退运动也由变速器来解决。变速箱的主要作用就是适应车辆在各种道路条件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行驶时，变速箱将发动机输出的扭矩和车速在其中加以变换，使之适应行驶驱动要求。
叉车作业环境和作业对象不同，对发动机的功率需求也不同，发动机的调整特性，发动机万有特性曲线。当发动机和液压泵联合工作时，从发动机调速特性和万有特性可知，发动机每个调速拉杆位置都对应着节能工作点和功率点，并以此作为发动机和液压泵和匹配调整液压泵的吸收功率。
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